今日價(jià)格 潮州100噸地磅本地倉(cāng)庫(kù)
公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
7.稱量(Max):0.5T1T2T3T8.分度值(e)500G1KG2KG9.準(zhǔn)確度等級(jí)III級(jí)10.工作電源(10~30)DC11.裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg12.傳感器工作溫度-20度~80度13.工作溫度范圍-20度~50度叉車秤組成:14.兩個(gè)壓力傳感器,用來測(cè)定車載液壓?。 當(dāng)前廠家在**中的地位明顯,影響力也越來越大。目前國(guó)產(chǎn)廠家致力于研究高科技、伺服貼標(biāo)機(jī)高素質(zhì)生產(chǎn)及可靠的服務(wù)。從整體而言,目前國(guó)產(chǎn)大多數(shù)據(jù)較為的廠家的研發(fā)還處在階段,的能力還十分有限。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:L型鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)。1、L型鋼L型鋼是很新型的地磅秤體連接結(jié)構(gòu),可以說是工業(yè)衡器產(chǎn)品。L型秤體連接結(jié)構(gòu),其通過的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分?jǐn)?,承重梁確保了承壓能力,長(zhǎng)期實(shí)用也不會(huì)出現(xiàn)彎折,適合在**大型地磅的秤體結(jié)合部實(shí)用?! 〔灰?jiǎng)硬粍?dòng)就打開機(jī)殼,沒有初步的判斷和排除就喜歡鋪開攤子絕不是老手的做法。指望打開機(jī)殼看哪里有斷線或明顯故障之處,純粹是在碰運(yùn)氣,即使好運(yùn)也不可能每次都這樣。約有50%故障是由外部環(huán)境或操作、清潔等造成的。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
如果在檢查后仍然無法解決問題,這時(shí)我們應(yīng)對(duì)硬件進(jìn)行檢查,硬件檢測(cè)需要一定的知識(shí),但對(duì)非人員來說也不是無跡可尋,比如說80噸防爆打印機(jī)與儀表連接模塊被燒毀,這時(shí)儀表顯示正常,80噸防爆打印機(jī)卻無法打印或打印亂碼?! 、蓦娮优_(tái)秤空載或加載時(shí),顯示的數(shù)字不,漂移或者跳變。系列電子計(jì)價(jià)臺(tái)秤的常見故障及其排除稱重不穩(wěn)電池電壓不足:關(guān)機(jī),充電滿12小時(shí)以上再使用。臺(tái)面強(qiáng)度太低或周圍環(huán)境振動(dòng)太大:加固臺(tái)面,避開振動(dòng)。受到風(fēng)的吹動(dòng)影響(如:電風(fēng)扇):采用加玻璃罩等措施,風(fēng)的影響。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:列印內(nèi)容為:序號(hào)、日期、時(shí)間、淨(jìng)重、皮重、毛重置零(開機(jī)/手動(dòng))范圍可調(diào);日期和時(shí)間顯示(注:掉電不保存);手動(dòng)貯存累加稱重記錄貯存掉電保護(hù);自動(dòng)/手動(dòng)打印稱重記錄;通訊接口:RS232C、通訊方式/波特率可選;大屏幕接口:串行輸出,傳輸距離5?! ⊥瑫r(shí),可根據(jù)測(cè)量應(yīng)用需要進(jìn)行選配顯示器;◇全不銹鋼防水設(shè)計(jì);◇具計(jì)重單位選擇、檢重、累加、累顯、凈/毛重切換等功能;◇可選參數(shù)的動(dòng)物秤功能;大型LCD顯示,附白色LED背光;◇顯示器角度可任意調(diào)節(jié),方便操作;◇?。
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東方電子地磅廠商生廠廠家 地磅噸位大小有:1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車衡 30-200噸大汽車衡 ?? 二、柯力地磅尺寸:寬度系列:3m? 3.2m? 3.4m ??? 長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m ???
公司名: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司
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