揭陽(yáng)120噸**地磅廠家直銷 你了解嗎

    產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過(guò)程稱重系統(tǒng)等衡器。
       產(chǎn)品介紹:
       標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。

    產(chǎn) 品 說(shuō) 明
    標(biāo)準(zhǔn)汽車衡,汽車地磅,汽車電子磅

    一:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
      SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù),通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn),信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定,使用也較加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

      在使用電子吊秤的時(shí)候,用戶可以直接設(shè)置欠載功能,因?yàn)闊o(wú)論是哪一種電子吊秤產(chǎn)品,都具備一定的量程范圍,在使用期間需要結(jié)合量程范圍的大小來(lái)完成稱重工作,如果貨物的重量和電子吊秤的量程不相符,**過(guò)了量程的話?! ≥^利于衡器的系統(tǒng)精度;模具化生產(chǎn),模塊化安裝,部件互換,是一代出口式汽車衡結(jié)構(gòu);適合集裝箱出口運(yùn)輸,并且運(yùn)輸效率較高;其它說(shuō)明:1.臺(tái)面規(guī)格、稱量任選2.多種傳感器、儀表可選3.提供OEM、ODM。


     二:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝:
       產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸,清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí),再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理,運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊,秤體組焊完成后,再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
      采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

      一旦遇到了電源故障或者開(kāi)關(guān)機(jī)不良的時(shí)候,就會(huì)出現(xiàn)秤在運(yùn)行中的故障現(xiàn)象。因此,關(guān)于其秤維修方面必須要對(duì)這方面檢查一下才能夠確定是否正常的。方法二:信 部分的檢查。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)稱量過(guò)程中的顯示屏幕上不會(huì)出現(xiàn)數(shù)字或者數(shù)字的差較大時(shí),可能就是信 源的輸入部分出現(xiàn)了問(wèn)題,造成信 接收不強(qiáng)的現(xiàn)象?! 」さ氐匕?汽車衡收糧地磅/汽車衡礦山地磅/汽車衡碼頭地磅/汽車衡港口地磅/汽車衡物流地磅/汽車衡廢品站地磅/汽車衡砂場(chǎng)地磅/汽車衡加油站防爆地磅/汽車衡糧食收購(gòu)站地磅/汽車衡電力局地磅/汽車衡馬路公用磅/汽車衡玻璃廠。


     安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修較其方便。
    上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
    三:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點(diǎn):
    傳輸距離可以達(dá)到100米以上,受射頻等干擾機(jī)會(huì)小,信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī),大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式

      3、地磅傳感器的更換的傳感器也是重要的組成部分,由于其擔(dān)負(fù)著重量的直接計(jì)量,環(huán)境條件的影響,如氣溫的變化、稱重時(shí)的振動(dòng)幅度、空氣中的酸堿及濕度等都對(duì)傳感器的有著直接影響,所以很容易損壞而影響到計(jì)量的結(jié)果,在更換時(shí)要注意操作規(guī)程?! ∈紫仁浅优_(tái)的選擇,很多消費(fèi)者在選購(gòu)帶開(kāi)關(guān)量信 輸出的時(shí)候,只知道這種地磅是一種特殊信 輸出的地磅,看的就是它的特殊性,但是對(duì)于它其他的一些參數(shù)和性能忽略了,實(shí)際上除了信 輸出之外,這種地磅與其。

    四:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配:
       單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明)
    大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源,移動(dòng)輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

    五:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù):
    寬度系列:3m 3.2m 3.4m
    長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)
    稱量:10 T~250 T

      造成稱重儀表跳數(shù)的因素是什么首先,從60噸電子地板秤的電壓開(kāi)始,普通電子秤的電壓具有范圍。如果電壓不,則容易發(fā)生此問(wèn)題。我們必須消除這個(gè)問(wèn)題其次,主地板或電子地板秤的線路很可能斷線。在這種情況下,我們需要查看線路以查看線路是否正常?! ∫后w灌裝秤是一種用于化工、糧食、等行業(yè)中針對(duì)液體物料自動(dòng)稱量包裝的設(shè)備。本產(chǎn)品可分為液面式及液下式二種灌裝程序控制,一般性不起泡之原料采用液面式灌裝,會(huì)起泡之原料則采用液下式灌裝程序控制,使進(jìn)料口保持於液下面進(jìn)料并隨液面下上升,以防止氣泡產(chǎn)生及原料溢出并加速充填速度。

    汽車衡系統(tǒng)安裝:
    1、基礎(chǔ)施工要求
       汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑;另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

    1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不**117.6kPa(12t/m2)。
    2)、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
    4)、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等?;炷粱A(chǔ)施工完畢后,必須注意保護(hù),一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施,混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?;拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
    5)、在接地樁±固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
       汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
    6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設(shè)置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 瓊海汽車衡**系統(tǒng) 汽車衡**稱重管理系統(tǒng)規(guī)模生產(chǎn)

    地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅;按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅;電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。水泥秤構(gòu)成特點(diǎn):外框采用專業(yè)型材形成,內(nèi)部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上,具體參數(shù)及施工流程請(qǐng)閱讀“水泥秤”

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    一、引言汽車衡在稱重時(shí), 汽車對(duì)衡器經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生各種額外的力, 如汽車上、下秤時(shí)的水平?jīng)_擊力、汽車在秤臺(tái)上剎車時(shí)產(chǎn)生的剎車力、載重汽車前進(jìn)產(chǎn)生的反作用力等;還有個(gè)別司機(jī)通過(guò)走S、跳秤等手法, 企圖達(dá)到作弊的目的, 從而使秤體產(chǎn)生晃動(dòng), 影響稱重。因此縮短示值穩(wěn)定時(shí)間, 快速準(zhǔn)確讀取稱重示值就成為衡器設(shè)計(jì)與使用的重要課題。為了保證汽車衡在使用過(guò)程中時(shí)刻處于較佳狀態(tài), 除了選用高可靠性的稱重傳感器外,

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