梅州全自動(dòng)汽車衡免費(fèi)送貨上門
[簡單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)
雖然有人可能認(rèn)為電子秤便宜無所謂,但是畢竟買到一款不好的秤錢是小事影響心情不是。況且如果是企業(yè)采購的話,質(zhì)量問題會(huì)給企業(yè)生產(chǎn)帶來巨煩,還是小心為妙。古話說的好:一分價(jià)錢一分貨,千萬別貪便宜。記住這永遠(yuǎn)不會(huì)天上掉餡餅!?! ?、是提前預(yù)熱。實(shí)際上,許多使用者在使用天平時(shí)都是即開即用,這樣是不能保證天平的計(jì)量性能的。因此,電子天平預(yù)熱是關(guān)系到準(zhǔn)確度的重點(diǎn)。2、是環(huán)境條件。環(huán)境條件也是影響電子天平計(jì)量性能的一個(gè)重要因素。3、是水平狀態(tài)。
[詳細(xì)說明]20噸電子地磅特點(diǎn)U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎機(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎機(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保證秤臺整體鋼性,秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。
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20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘? 再通過專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
2數(shù)字式的偏載調(diào)試解決方法數(shù)字式的偏載調(diào)試由微電腦完成,消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差,貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會(huì)因振動(dòng)、溫差等因素發(fā)生變化,故保證了地磅稱重?cái)?shù)據(jù)的度與長期性?! ‰S著數(shù)字化信息的發(fā)展,接線盒的結(jié)構(gòu)和功能也在發(fā)生著質(zhì)的變化和飛躍,在接線盒內(nèi)接入放大、數(shù)/模變換形成數(shù)字化接線盒,數(shù)字化接線盒一般除沒有顯示功能,包含了稱重顯示器的基本功能,目前數(shù)字化接線盒已經(jīng)成熟。
主要性能:△采用工程ABS塑料外殼,較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號,方便檢測和監(jiān)測傳感器的好壞?!?~4級數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長。0 A/D轉(zhuǎn)換*性好,更換儀表可以不用重新標(biāo)定?!髁砍淘O(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測杏詢,防止用戶**載稱重,
數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)1、①采用RS485總線,實(shí)現(xiàn)信 的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;②輸出數(shù)字信 幅度達(dá)3~4V,使抗能力加強(qiáng),同時(shí)了系統(tǒng)防雷擊能力;③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電子汽車衡得到迅速。從整體來講,電子稱重的發(fā)展過程是從靜態(tài)稱量向著動(dòng)態(tài)稱量、從模擬測量向著數(shù)字測量、從單參數(shù)測量向著多參數(shù)測量的過程,是對快速稱量和動(dòng)態(tài)稱量的研究和應(yīng)用尤其成為稱重的發(fā)展必然。
**稱重系統(tǒng)是由地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)(或者RFID讀寫器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語音系統(tǒng))、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展,企業(yè)對越來越多的對稱量精度和長期使用中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級的模擬信號的 一、產(chǎn)品概述無線耐高溫吊秤專為冶金、鑄造行業(yè)度身設(shè)計(jì),適用于高溫環(huán)境。它在原有普通秤體的基礎(chǔ)上作了專門的設(shè)計(jì)與改進(jìn):耐高溫吊秤采用*特?zé)釕B(tài)吊秤傳感器,以保證在高溫環(huán)境下能較好的準(zhǔn)確性。加裝高溫隔熱板,有效阻擋熱源輻射。 量程范圍輪重:15噸軸重:30噸整車重:1000噸(大可累加20個(gè)軸)靜態(tài)綜合精度-----動(dòng)態(tài)綜合精度3.0%FS靈敏度0.70.1mV/V非線性0.30%FS重復(fù)性0.05%FS零點(diǎn)輸出600200UV輸入阻抗100010輸入阻抗100010工作溫度范圍-20~+60℃溫度補(bǔ)償范圍-10~+60℃靈?。
它的激勵(lì)電壓來源于顯示儀表的拱橋電壓。 一般通過布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至較長,毫伏級的模擬信號,在傳輸過程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用,機(jī)械電位的變化,由于固體振動(dòng),溫度等因素的影響,難以保證長期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。
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詞條說明
桂林100噸地磅本地倉庫 [簡單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng) ?? 5、采用大規(guī)模集成電路設(shè)計(jì)、性能可靠、功能完善、體積較小、智能較強(qiáng)。6、外表
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