桂林60噸電子地磅企業(yè)報(bào)價(jià)
[簡(jiǎn)單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)
2.然后用數(shù)字電壓表依次測(cè)量各個(gè)稱重傳感器的輸出電壓,如存在不一致,可分別接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻,以相互間差異量。但量必須注意,兩只可調(diào)電阻的方向要一樣,量也要一樣,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其電阻減小,輸出電壓變大,顯示值增加,否則反之。 增坨砝碼是衡器是重要組成部分,由于人們?nèi)狈?duì)增砣重要性的了解,往外不注意保管,甚至把增砣當(dāng)錘子砸東西、釘釘子、放在爐子上墊飯盒等,這都會(huì)造成增砣的質(zhì)量不準(zhǔn),因此應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)增砣中要性的認(rèn)識(shí),做到正確使用和保管。
[詳細(xì)說(shuō)明]20噸電子地磅特點(diǎn)U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。
高精度A/D轉(zhuǎn)換,帶分度值切換功能時(shí)分度數(shù)為7500;調(diào)用內(nèi)碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析允差;零位跟蹤范圍、置零(開機(jī)/手動(dòng))范圍、調(diào)零速率可分別設(shè)置;可隨機(jī)充電;具有剩余電量指示和欠壓保護(hù)裝置;隨機(jī)??! ∠旅鎸⒔榻B電子汽車衡的安裝調(diào)試流程及注意事項(xiàng)。電子汽車衡安裝調(diào)試流程如下:(1)基礎(chǔ)建設(shè);(2)基礎(chǔ)檢查;(3)秤臺(tái)安裝;(4)限位裝置;(5)稱量系統(tǒng)連接;(6)秤體接地;(7)檢定前調(diào)試;(8)檢定;(9)操作人員培訓(xùn)。
20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào), 再通過專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
4、鍵盤數(shù)字鍵0~9功能鍵30個(gè)(10個(gè)與數(shù)字鍵復(fù)合)5、時(shí)鐘:可顯示年、月、日、時(shí)、分、秒,自動(dòng)閏年、閏月;6、大屏幕顯示接口傳輸方式電流環(huán)和RS232傳輸波特率600bps7、接口波特率600/1200/2400/4800/9600/19200可選8、打印接口配置??! 【W(wǎng)上所發(fā)布信息時(shí)間也不統(tǒng)一,故網(wǎng)上顯示標(biāo)價(jià)可能會(huì)與實(shí)際銷售有所偏差,特此說(shuō)明,謝謝理解。腔體應(yīng)密封、防水、防塵。腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。砝碼應(yīng)由一塊或多塊材料制造,材料的抗腐蝕性要等于或**灰口鐵。
主要性能:△采用工程ABS塑料外殼,較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號(hào),方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好壞。△1~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長(zhǎng)線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長(zhǎng)。0 A/D轉(zhuǎn)換*性好,更換儀表可以不用重新標(biāo)定?!髁砍淘O(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測(cè)杏詢,防止用戶**載稱重,
七、鷹牌衡器的售后服務(wù)我們有的流動(dòng)性售后人員,每天奔波在全國(guó)各地。我們會(huì)定期給客戶做回訪,把客戶所關(guān)心的問題全部記錄下來(lái),專門召開研討會(huì)進(jìn)行研討,研發(fā)人員研究改進(jìn)建議。八、鷹牌衡器的生產(chǎn)和發(fā)貨時(shí)間僅需不到一周只要您和我們鷹牌簽訂訂單協(xié)議,我們馬上安排生產(chǎn)和發(fā)貨,不管您在的哪里我們都能幫您在一周內(nèi)搞定?! ?三,在布線時(shí),動(dòng)力線與信 線應(yīng)分開布設(shè)在不同的線管或線槽中,并盡量不使信 線與控制線貼行走線。要對(duì)前置放大器的輸入端進(jìn)行的走線,避免紋波耦合到輸入端,產(chǎn)生計(jì)量誤差。數(shù)字式地磅信 傳輸線上一旦被加裝裝置,儀表顯示器會(huì)時(shí)間感知,并發(fā)出指令,使傳感器停止工作。
**稱重系統(tǒng)是由地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(或者RFID讀寫器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語(yǔ)音系統(tǒng))、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展,企業(yè)對(duì)越來(lái)越多的對(duì)稱量精度和長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的發(fā)送的信號(hào),被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。
DS12P稱重顯示儀表DS12P稱重顯示儀表是一款“10.2英寸液晶”數(shù)字汽車衡儀表產(chǎn)品配備GPRS接口,配合“衡管家”即可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地管理稱重記錄,稱重系統(tǒng)健康和安全狀態(tài)。S12P稱重顯示儀表可以通過YH-Works編程自己編寫智能稱重控制流程,支持在線云升級(jí)?! ‘a(chǎn)品簡(jiǎn)介:列印內(nèi)容為:序號(hào)、日期、時(shí)間、淨(jìng)重、皮重、毛重置零(開機(jī)/手動(dòng))范圍可調(diào);日期和時(shí)間顯示(注:掉電不保存);手動(dòng)貯存累加稱重記錄貯存掉電保護(hù);自動(dòng)/手動(dòng)打印稱重記錄;通訊接口:RS232C、通訊方式/波特率可選;大屏幕接口:串行輸出,傳輸距離5。
它的激勵(lì)電壓來(lái)源于顯示儀表的拱橋電壓。 一般通過布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至較長(zhǎng),毫伏級(jí)的模擬信號(hào),在傳輸過程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用,機(jī)械電位的變化,由于固體振動(dòng),溫度等因素的影響,難以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。
詞條
詞條說(shuō)明
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梅州稱重地磅系統(tǒng) 電子地磅稱重系統(tǒng)企業(yè)報(bào)價(jià)
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