無(wú)障礙升降平臺(tái)的特性講解及其相關(guān)知識(shí)的科普

時(shí)間：2020-05-22作者：南京金壘機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：319

一、常用殘疾人升降機(jī)的特點(diǎn)

殘疾人升降機(jī)，是一般高層建筑輸送人員及散碎材料的垂直運(yùn)輸設(shè)備?？蓪?shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸及高空作業(yè)，對(duì)于高層、**高層建筑施工擔(dān)任著較其重要的任務(wù)。主要用于高層建筑建設(shè)。能廣泛用于倉(cāng)儲(chǔ)、廠礦生產(chǎn)過(guò)程、**工程等場(chǎng)合。殘疾人升降機(jī)主要有常用的驅(qū)動(dòng)缸傾斜及垂直布置兩種結(jié)構(gòu)形式。液壓系統(tǒng)的普通管狀液壓閥泄漏量大，可靠性低。且低效率的液壓系統(tǒng)故障能耗高，體型龐大，不易安裝。

二、高工效、低能耗型的殘疾人升降機(jī)技術(shù)方案

動(dòng)筒連接，連接架交叉支撐約束旋轉(zhuǎn)作動(dòng)筒負(fù)荷升降過(guò)程中始終是沿其縱軸方向，并消除部分負(fù)荷;與塞閥設(shè)計(jì)的機(jī)械液壓系統(tǒng)的安裝可靠性的提高液壓系統(tǒng)的污染，能力和效率，易于集裝液壓閥，減少空間占用;潛在能量的回收和再利用，降低能源消耗。

設(shè)計(jì)的技術(shù)方案：U形連接幀驅(qū)動(dòng)缸用剪刀臂梁連接到側(cè)面板的U形連接銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)連接梁肋骨之間的橫向支持與驅(qū)動(dòng)油缸兩側(cè)的球和插座連接;插裝閥設(shè)計(jì)了一個(gè)可回收的引力勢(shì)能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能齊全，改進(jìn)的性能，效率高的液壓系統(tǒng)。

三、高工效、低能耗型的殘疾人升降機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)采用蓄能器實(shí)現(xiàn)勢(shì)能的回收和再利用;采用了兩個(gè)并聯(lián)的二級(jí)伸縮式單作用液壓缸驅(qū)動(dòng)剪叉臂和工作臺(tái)的升降，采用二位三通閥控制液壓缸的運(yùn)動(dòng)方向;采用機(jī)械連接保證兩驅(qū)動(dòng)液壓缸實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng);采用由限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積-節(jié)流調(diào)速回路控制驅(qū)動(dòng)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。

液壓泵的輸出壓力由負(fù)載決定，溢流閥4是做系統(tǒng)安全閥用，泵的流量由液壓缸的直徑和運(yùn)動(dòng)速度要求確定，其余各液壓元件的規(guī)格由其實(shí)際通過(guò)的流量和工作壓力來(lái)確定。系統(tǒng)包括方向控制回路、速度控制回路、勢(shì)能回收及再利用回路、壓力保護(hù)回路，在緊急情況下，可實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的快速下降。

四、高工效、低能耗型的殘疾人升降機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

殘疾人升降機(jī)主要由底盤(pán)、剪叉臂、工作臺(tái)、驅(qū)動(dòng)缸及液壓系統(tǒng)組成。該基地是由一個(gè)長(zhǎng)方形的框架結(jié)構(gòu)，上部焊接在滑軌及鉸鏈銷(xiāo)軸承，安裝在行走輪和轉(zhuǎn)向，兩端安裝四可以用來(lái)保證機(jī)器工作穩(wěn)定伸縮腿，它們共同構(gòu)成機(jī)器的底盤(pán);表矩形框架結(jié)構(gòu)在籬笆上焊接，下部?jī)蓚?cè)的焊接鉸鏈銷(xiāo)軸承和滑動(dòng)導(dǎo)軌。

剪刀臂內(nèi)前、后剪叉桿和梁焊接而成的矩形框架，外剪臂的單體結(jié)構(gòu)，剪刀臂與矩形截面鋼的理由，橫截面尺寸可根據(jù)負(fù)荷要求，長(zhǎng)度根據(jù)高度的要求確定;在同一層，橫向剪叉臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接到剪刀在中間，不同層削減兩端的橫臂鉸接;兩側(cè)的剪刀臂上表的底部和底座的旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)連接。

工作臺(tái)升降液壓缸，液壓缸，連接的U形框架驅(qū)動(dòng)的剪刀臂，連接架一端與U形板焊接梁的內(nèi)側(cè)剪臂肋骨與旋轉(zhuǎn)的引腳連接球和插座設(shè)置在交叉支撐焊接，驅(qū)動(dòng)氣缸活塞桿與底座的兩端構(gòu)成球關(guān)節(jié)之間的匹配高度限制轉(zhuǎn)動(dòng)連接，確保驅(qū)動(dòng)油缸升降過(guò)程中始終處于垂直位置，使角色的外部負(fù)載在縱軸方向驅(qū)動(dòng)氣缸消除部分負(fù)荷，減少磨損的驅(qū)動(dòng)器之間的汽缸相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件，使用壽命。

U形連接根據(jù)小安裝長(zhǎng)度的驅(qū)動(dòng)氣缸確定幀的長(zhǎng)度，使球接頭與深度不小于球直徑的一半，驅(qū)動(dòng)氣缸的U形連接架。

五、高工效、低能耗型的殘疾人升降機(jī)實(shí)施方式

先將底座，內(nèi)、外側(cè)剪叉臂和升降臺(tái)等結(jié)構(gòu)件按設(shè)計(jì)要求組裝成部件，再將行走車(chē)輪、轉(zhuǎn)向裝置和可伸縮底座支腿安裝在底座下方，構(gòu)成底盤(pán);然后將底層剪叉臂的一側(cè)和底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另外一側(cè)和底座滑動(dòng)連接，再順序安裝其余各層剪叉臂，同層內(nèi)、外側(cè)剪叉臂和在中心轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接成剪叉，異層兩端分別鉸接，工作臺(tái)和上層剪叉臂的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，同另外一側(cè)滑動(dòng)連接。

將按配合要求加工好的連接球頭分別焊裝在液壓缸活塞桿及缸底端部的平面上，再將其分別裝入U(xiǎn)形連接架橫撐上的球窩中，構(gòu)成球鉸;然后將驅(qū)連接架的側(cè)板同上、下相鄰內(nèi)側(cè)剪叉臂的橫梁間的連接筋板用銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;液壓缸的進(jìn)出油管采用高壓橡膠軟管并安裝在矩形空心剪叉桿的內(nèi)部。

油箱用長(zhǎng)、寬尺寸較大，高度較小的結(jié)構(gòu)型式，將其安裝在底座下方，氣囊式蓄能器垂直安裝在底座上方的中部，先將液壓泵安裝在機(jī)架上，再將機(jī)架固定在底座上，泵的電動(dòng)機(jī)直接固定在底座上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與液壓泵用連軸器連接。

將按專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)要求制造的插裝閥塊體用螺栓固定在底座上表面的中部，再用油管將油箱、插裝閥塊體、液壓泵、蓄能器和上下驅(qū)動(dòng)缸和按說(shuō)明書(shū)所示的位置關(guān)系進(jìn)行連接;液壓泵的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和閥組的電磁控制開(kāi)關(guān)安裝在工作臺(tái)表面的邊緣處，使工作人員可自行控制升降和工作位置。


南京金壘機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)注于無(wú)障礙輪椅升降機(jī),殘疾人輪椅升降機(jī),殘疾人**電梯,斜掛式輪椅升降平臺(tái),井道型電動(dòng)無(wú)障礙升降平臺(tái),無(wú)障礙樓梯升降椅等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)障礙升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)了解嗎

  無(wú)障礙升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)主要是由軌道和升降臺(tái)板組成的，類(lèi)似一個(gè)簡(jiǎn)易的小電梯。軌道是鑲嵌在通道出入口的墻壁上的，隨著樓梯的坡度向下延伸，一直到地道內(nèi)部。而升降平臺(tái)在不使用時(shí)可以折疊靠著墻壁放置，這樣不會(huì)占用通道出入口處的空間。乘坐輪椅的殘疾人在使用時(shí)，輪椅四個(gè)輪子可以被固定在臺(tái)板上，按動(dòng)開(kāi)關(guān)后就可以控制升降平臺(tái)進(jìn)入地下通道，安全方便。無(wú)障礙升降平臺(tái)隨著國(guó)內(nèi)對(duì)殘疾人士的無(wú)障礙環(huán)境改造而走俏， 它的普及不僅

• 殘疾人電梯必須要求具備那些特殊要求？

  在公共建筑中配備電梯時(shí)，必須設(shè)無(wú)障礙電梯，候梯廳無(wú)障礙設(shè)施的設(shè)計(jì)要求如下：1、候梯廳深度大于或等于1.80m；按鈕高度0.90-1.10m；電百梯門(mén)洞凈寬度大于或等于0.90m；2、顯示與音響能清晰顯示轎廂上、下運(yùn)行方向和層數(shù)位置及電梯度抵達(dá)音響；3、每層電梯口應(yīng)安裝樓層標(biāo)志，電梯口應(yīng)設(shè)提示盲道。擴(kuò)展資料殘疾人電梯使用方法：1、 電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門(mén)、轎廂運(yùn)行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯 示轎廂、運(yùn)行位

• 殘疾人升降機(jī)由哪些結(jié)構(gòu)組成?正確的使用方法了解一下!

  殘疾人由于身體殘疾的原因，在出入公共場(chǎng)所或者其其它場(chǎng)所的時(shí)候總會(huì)有不方便的時(shí)候，尤其是坐輪椅的殘疾人，他們上下樓梯的時(shí)候是比較困難的，所以很多公共場(chǎng)所考慮到殘疾人的不便，會(huì)安裝殘疾人升降機(jī)來(lái)供他們使用，可能這個(gè)升降機(jī)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)不是很熟悉，那么下面小編就給大家講講殘疾人升降機(jī)的結(jié)構(gòu)組成，還有正確的使用方法，大家可以了解一下！殘疾人升降機(jī)的結(jié)構(gòu)組成：1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：液壓或螺桿驅(qū)動(dòng)。2、運(yùn)行方式：點(diǎn)動(dòng)

• 殘疾人升降機(jī)的正確使用方法：

  1、在使用殘疾人升降機(jī)前，車(chē)輛必須停駛在平坦的路面上，注意不要停靠在斜坡上。2、在使用輪椅升降機(jī)前，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火且必須拉好汽車(chē)制動(dòng)閘。3、升降機(jī)出現(xiàn)異常噪音、動(dòng)作異常時(shí)應(yīng)立即停止使用，*的售后服務(wù)公司進(jìn)行聯(lián)系并要求給予檢查。4、在每次使用前，必須對(duì)升降機(jī)進(jìn)行一次預(yù)檢查，如檢查固定螺栓(母)有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)情況。如果發(fā)現(xiàn)有不安全情況，請(qǐng)不要使用該升降機(jī)，應(yīng)進(jìn)行維修。5、如遇升降機(jī)平臺(tái)或輪椅的車(chē)