引起蘇州昆冊柴油發(fā)電機散熱故障的因素分析

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    柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱量,如果不能及時散熱,勢必影響運轉(zhuǎn)效率,甚至燒壞部件,蘇州上海中石化柴油批發(fā)公司對此深有體會。對于柴油發(fā)電機這種需要持續(xù)不間斷高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備來說,運轉(zhuǎn)溫度要維持在一個適合的范圍之內(nèi)才行,因此散熱的重要性是不言而喻。如果發(fā)電機散熱出現(xiàn)問題,就會影響機組的工作效率,這時候需要及時找到原因加以修理,否則將嚴重影響到發(fā)電效率。
    那么,都有哪些因素會影響到柴油發(fā)電機的散熱呢?
    1、散熱片故障。如果散熱片銹蝕或者堵塞,散熱風扇出現(xiàn)故障,都會造成熱循環(huán)不良,引發(fā)散熱故障。
    2、冷卻液液面過低或者質(zhì)量問題。冷卻液是用來給電機降溫的,如果液面過低就說明冷卻液的量不足,不足以吸納多的熱量,必然造成冷卻液溫度過高。發(fā)電機冷卻液正常情況下是50%防凍液加上50%軟化水,如果不是按照這個比例很可能造成管路堵塞,使得冷卻液無法正常循環(huán)。上海蘇州中石化柴油公司提醒,冷卻液一定要使用正規(guī)產(chǎn)品。
    3、節(jié)溫器故障。節(jié)溫器是用來控制發(fā)動機燃燒室溫度的,當燃燒室溫度達到82度時,節(jié)溫器打開。如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障不可用,冷卻液將不能保持循環(huán)溫度。

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