螺母凸焊機(jī)

時(shí)間：2020-05-08作者：洛陽(yáng)吉尚機(jī)電科技有限公司瀏覽：6

由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的**高強(qiáng)度，具有較高的機(jī)械安全性，因此在汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越多的被采用，使用部位集中在汽車(chē)的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、*通道及前后門(mén)防撞板等重點(diǎn)部位，這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊；螺母凸焊機(jī)因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高，是車(chē)身部件凸焊的選擇，而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。案例分析例。為某車(chē)型A柱螺母凸焊，板材為BTR165H熱成形鋼，厚度1.8MM;螺母為M凸焊法蘭螺母，三段月牙凸臺(tái)；焊接要求：扭矩130N.M，推脫力8KN，螺紋無(wú)損傷，外觀無(wú)明顯損傷；   焊機(jī)機(jī)型為DR30000J，采用山形電極垂直加壓。焊接規(guī)范調(diào)整，在常規(guī)電阻焊工藝參數(shù)調(diào)整時(shí)，三個(gè)基本要素，焊接時(shí)間、焊接電流、焊接壓力缺一不可，而在電容式儲(chǔ)能焊機(jī)則無(wú)焊接時(shí)間調(diào)整這一項(xiàng)，焊接電流也是通過(guò)充電電壓反映出來(lái)的，因此儲(chǔ)能焊機(jī)規(guī)范調(diào)整主要是在焊接壓力和充電電壓之間匹配，特殊情況下會(huì)再加一項(xiàng)回火電壓用于細(xì)化晶粒。   本案高強(qiáng)度熱成形鋼螺母凸焊工藝調(diào)整時(shí)需要克服的難點(diǎn)：1.焊接壓力的設(shè)定，由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的強(qiáng)度較高，熔接時(shí)需要較大的壓力，但凸焊螺母的強(qiáng)度較低，較大的壓力會(huì)導(dǎo)致凸點(diǎn)過(guò)早的壓潰，因此焊接壓力較好采用馬鞍形壓力曲線，實(shí)用情況是階梯狀的二段壓力較為普遍些，這樣能保證凸點(diǎn)不過(guò)早壓潰變形，又能在熔核生長(zhǎng)后期不會(huì)產(chǎn)生太多的飛濺。2.充電電壓的設(shè)定，過(guò)高的充電電壓在焊接時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的熱量，螺母金屬表現(xiàn)為擠出、飛濺，會(huì)造成兩種情況，一是飛濺導(dǎo)致熔合聯(lián)接面積減少（過(guò)燒），螺母推脫力下降，二是螺紋塞規(guī)無(wú)法通過(guò)；較低的充電電壓則會(huì)導(dǎo)致熔接深度不夠，出現(xiàn)螺母推脫力不達(dá)標(biāo)和虛焊。   3.工藝規(guī)范調(diào)整方法，兩個(gè)焊接要素（充電電壓和焊接壓力）調(diào)整時(shí)需以其中一個(gè)為基礎(chǔ)對(duì)另一數(shù)值做出調(diào)整匹配，不可同時(shí)調(diào)做出兩項(xiàng)調(diào)整；此處應(yīng)考慮到經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)用，有類(lèi)似的螺母凸焊的參數(shù)可以做為參考，能有效減少調(diào)整的次數(shù)，只是高強(qiáng)度熱成形板材的焊接需要較大的電流和壓力，可以從同規(guī)格在普通材料上的測(cè)試數(shù)據(jù)做為起點(diǎn)開(kāi)始調(diào)整，經(jīng)過(guò)試焊及試驗(yàn)室驗(yàn)證找出較佳的數(shù)值；需要注意的時(shí)，在批量生產(chǎn)時(shí)應(yīng)在試焊數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上加大35%，以滿足產(chǎn)品其它原因造成的波動(dòng)下限。


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• 螺母凸焊機(jī)

  由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的**高強(qiáng)度，具有較高的機(jī)械安全性，因此在汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越多的被采用，使用部位集中在汽車(chē)的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、*通道及前后門(mén)防撞板等重點(diǎn)部位，這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊；螺母凸焊機(jī)因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高，是車(chē)身部件凸焊的選擇，而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。案例分析例。為某車(chē)型A柱螺母凸焊，板材為BTR165H熱成形鋼，厚度1

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