中集公司采用國(guó)內(nèi)**工藝制作,設(shè)計(jì)新穎,堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大,卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué), 布置合理, 能有效的縮短卸料時(shí)間, 達(dá)到1.4t/min,提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率,剩灰率為0.2%。粉粒物料運(yùn)輸車(chē)罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),進(jìn)氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。公司長(zhǎng)期生產(chǎn)輕型粉料物料罐車(chē)、小型粉料物料罐車(chē)、20立方粉罐車(chē)、30立方輕型粉料物料罐車(chē)、38立方粉東旭通料物料罐車(chē)價(jià)格,輕型40立方物料罐車(chē),48立方粉粒物料罐車(chē)價(jià)格,50立方粉料物料罐車(chē),粉煤灰運(yùn)輸罐車(chē)行情、石灰粉運(yùn)輸罐車(chē)市場(chǎng)前景分析、輕型礦石粉運(yùn)輸粉罐車(chē)制造廠家、該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠,用途廣泛,已成為中、長(zhǎng)途車(chē)輛的車(chē)型。主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸,所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。整車(chē)采用**的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車(chē)輛承載質(zhì)量要求對(duì)車(chē)架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。車(chē)橋、輪胎及其它配套外購(gòu)件均為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的**產(chǎn)品平板式集裝箱半掛車(chē)以及自卸式半掛車(chē),相信大家并不陌生,但是對(duì)這兩者的結(jié)合體平板式集裝箱自卸車(chē)恐怕了解的就不是很多了。
詞條
詞條說(shuō)明
中集公司采用國(guó)內(nèi)**工藝制作,設(shè)計(jì)新穎,堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大,卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué), 布置合理, 能有效的縮短卸料時(shí)間, 達(dá)到1.4t/min,提高了罐體的容積利用率,降低了?;衣?,?;衣蕿?.2%。粉粒物料運(yùn)輸車(chē)罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),進(jìn)氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。公司長(zhǎng)期生產(chǎn)輕
中集36立方散裝水泥罐車(chē)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度普遍采用的水平固定臥罐結(jié)構(gòu)的散裝水泥車(chē)為例,介紹了散裝水泥車(chē)**部分的正確保養(yǎng)、常見(jiàn)故障排除及使用注意事項(xiàng)。1 前言散裝水泥車(chē)是運(yùn)輸并能氣卸散裝水泥的**汽車(chē),是散裝水泥的**運(yùn)輸工具之一。其**部分主要包括:空氣壓縮機(jī)、取力傳動(dòng)系統(tǒng)、罐體總成、各種閥、表及氣路管道總成。使用散裝水泥車(chē),不僅可以提高水泥裝卸的機(jī)械化水平,節(jié)約勞動(dòng)力,改善工作條件,而且還可以減少
聯(lián)系人: 李廣忠
電 話: 0537-15305371819
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地 址: 山東濟(jì)寧梁山縣山東濟(jì)寧市梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)
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