電動(dòng)車**次使用需要充電？

時(shí)間：2020-04-03作者：常州滿電智能科技有限公司瀏覽：476

1鉛酸蓄電池不同于其它二次電池，它無記憶效應(yīng)，所以，無論電池處于何種荷電狀態(tài)，都可直接進(jìn)行充電，無須放電。

2電池從出廠到使用，一般要經(jīng)過1-2個(gè)月，甚至較長的時(shí)間，電池在存放期間由于電池內(nèi)部的自放電等自發(fā)反應(yīng)，消耗一部分電量，達(dá)不到額定容量值，所以初次使用前，較好進(jìn)行補(bǔ)充充電，以免顧客誤認(rèn)為是電池容量不足。

3關(guān)于**充電的充電時(shí)間，因?yàn)殡娖寇囯娖砍鰪S并未使用的時(shí)候，都沒有經(jīng)歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時(shí)間掌握在8-10小時(shí)即可，讓電瓶的電量充滿即可，之后的運(yùn)用可以稍微充電長點(diǎn)。

白天充電可以較好掌握時(shí)間。 在電池使用半年后，建議每個(gè)月對(duì)電池深放電一次，深放電后再為電動(dòng)車電池充電，時(shí)間控制在12小時(shí)。這樣對(duì)電動(dòng)車電池的電量恢復(fù)會(huì)有很大的好處 。

4**充電之后，雖然算不上**充電了，但*二次也算是新車充電，這時(shí)候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時(shí)候，然后進(jìn)行一次長時(shí)間的充電，這個(gè)充電可以維持8-9甚至10個(gè)小時(shí)，為的是讓電瓶車化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行一次完整的循環(huán)。之后在正常情況下電動(dòng)車（不經(jīng)常帶人、不整天爬坡），當(dāng)電池剩余電量在30%—50%之間充電較好，既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象，也可以避免過放電；如果經(jīng)常帶人、爬坡，建議剩余電量在50%即可充電；

如果平時(shí)開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次；如果外出或長期放置，電池產(chǎn)生自放電現(xiàn)象造成“跑電”，電池虧電會(huì)嚴(yán)重影響電池使用壽命，建議一個(gè)月充電一次。

5電池勤用勤充是對(duì)的，每天騎了之后就充電，但情況是這樣的，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對(duì)電池沒有好處，因?yàn)楫?dāng)電池充滿電的時(shí)候，肯定會(huì)有氣體的溢出，而這個(gè)氣體，則是電解液中水份分解產(chǎn)生的，這樣失水就產(chǎn)生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多，電池也會(huì)很快進(jìn)入失效期。所以好的方法是如果第二天你不騎電動(dòng)車了，你較好把它充滿電，不過當(dāng)你騎了5公里或是10公里之后，第二天的路程還夠跑，較好是等第二天騎過后再充電，這樣電池的失水會(huì)減少，電池的壽命也就延長了。

6電瓶車**充電的時(shí)候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時(shí)候，充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，較好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因?yàn)椴簧偃顺潆姇r(shí)就出現(xiàn)電瓶車自燃的情況，請(qǐng)大家一定要注意。

總而言之，電動(dòng)車電池的維護(hù)和保養(yǎng)十分重要，充電方法的正確與否直接影響著電池的使用壽命，甚至充電方法不當(dāng)還會(huì)有起火等安全隱患。




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  隨著城市道路交通擁堵問題日漸嚴(yán)重，很多人把目光，放在了小小輕便的電動(dòng)車上面，尤其是上下班騎電動(dòng)車去，可能會(huì)比自己開車去要快一些。一不好的是電動(dòng)車的電瓶不經(jīng)用，用不了多長時(shí)間電池就快不行了。這是在使用電動(dòng)車的時(shí)候，方法不正確導(dǎo)致的。其中一個(gè)原因就是充電的方式。那么問題來了，給電動(dòng)車充電，隨時(shí)充電好，還是用完再充好，很多人都搞錯(cuò)了，難怪電瓶壞的快。不少的車主認(rèn)為，電動(dòng)車的電瓶和原來的手機(jī)一樣！是要把

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  應(yīng)用住宅小區(qū)充電樁給新能源汽車充電通常要進(jìn)行2個(gè)較主要的每日任務(wù)，較先是盡量快地使電池修復(fù)短路容量，另一是應(yīng)用小電流量充電，新能源汽車充電樁補(bǔ)充電池因鋰電池壽命而損害的動(dòng)能，以保持電池的短路容量。新能源汽車充電樁在充電全過程中，鉛酸電池電池負(fù)極板上的硫酸鉛慢慢進(jìn)行析出鉛，正極片上的硫酸鉛慢慢轉(zhuǎn)化成二氧化鉛。當(dāng)正負(fù)極板上的硫酸鉛徹底轉(zhuǎn)化成鉛和二氧化鉛后，電池逐漸產(chǎn)生過充電反映，造成氮?dú)夂蚾2(這就是

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  1、每次充電 過后要剩20%——30%的電量（一節(jié)電池欠壓值10.5V），不然，就會(huì)虧電。電瓶長期虧電會(huì)大大縮短使用壽命。2、當(dāng)充電器從紅燈轉(zhuǎn)為綠燈后應(yīng)該再多充1個(gè)半小時(shí)，這樣才能徹底把電池充滿。3、充電時(shí)間把握好，夏季較多不**過9小時(shí)，冬季較多不**過11小時(shí)。這樣才不會(huì)影響電池使用壽命。4、不要使用劣質(zhì)小廠家充電器，盡量選擇大品牌廠家充電器，像雅迪車子配的西普爾，愛瑪?shù)奶啬埽€有天能、江禾等充電