護(hù)欄板噴塑設(shè)備工藝為:工件→預(yù)處理→掛件→噴粉→固化→冷卻→檢查→包裝。噴塑對(duì)工件表面的要求要比浸塑?chē)?yán)格一些,所以護(hù)欄板必須進(jìn)行預(yù)處理。護(hù)欄板的前處理有2種方法,一是化學(xué)溶劑法,即經(jīng)脫脂、清洗等工序,獲得干凈的表面;二是機(jī)械法,多采用噴射拋丸除銹法。護(hù)欄板懸掛時(shí),采用橫掛方式,每組上下平行掛3~4排。
護(hù)欄板噴塑有冷噴和熱噴2種方式。冷噴涂層薄而缺陷多;熱噴可以除去水分,提高上粉量,增加涂層厚度,這對(duì)提高護(hù)欄板的戶(hù)外使用壽命十分有益。
噴粉時(shí)噴槍與護(hù)欄板的距離要適當(dāng),一般以200mm為宜。調(diào)整靜電電壓60~80kV ,壓縮空氣應(yīng)無(wú)油、無(wú)水、無(wú)塵。采用濾芯式回收裝置,保證粉末不外溢和合理回收。
固化溫度一般為180~200℃,調(diào)整輸送速度,使護(hù)欄板在這一溫度下連續(xù)烘烤20~25min。對(duì)于立柱,因壁厚較厚,烘烤時(shí)間還應(yīng)較長(zhǎng)些。
山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司專(zhuān)注于兩波噴塑護(hù)欄板,三波噴塑護(hù)欄板,噴塑護(hù)欄板,波形護(hù)欄板,公路護(hù)欄板,高速公路護(hù)欄板,立柱端頭等
詞條
詞條說(shuō)明
原材料是Q235鋼。Q235是一種普通碳素結(jié)構(gòu)鋼。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服度,235是指這種材質(zhì)的屈服值,約為235MPa。高速公路護(hù)欄板是由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成。兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T28
貴州省貴陽(yáng)市南明區(qū)高速公路-山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司
三波噴塑護(hù)欄板是有三個(gè)波形的噴塑護(hù)欄板,相比兩波護(hù)欄板具有較好的防護(hù)效果與較高的防撞系數(shù)。三波噴塑護(hù)欄板是采用優(yōu)質(zhì)的Q235熱軋鋼板擠壓而成。擠壓成型的護(hù)欄板進(jìn)行噴塑,使三波噴塑護(hù)欄板在惡劣的自然環(huán)境下?lián)碛休^長(zhǎng)的壽命。即使在酸雨腐蝕的情況下使用壽命也可長(zhǎng)達(dá)30多年。三波噴塑護(hù)欄板的長(zhǎng)度一般為4.32米,寬度為506毫米、橫截面寬度為85mm-90mm,鋼板厚度一般為4mm,三波噴塑護(hù)欄板的立柱可根
三波噴塑護(hù)欄板:4320mm*506mm*85mm* 板材厚度三波噴塑護(hù)欄板采用五重防腐處理,內(nèi)部為熱鍍鋅層,表面涂層是 選用全聚酯粉末涂料,采用靜電噴涂方式使其與基體牢固地結(jié)成一體。1、波形梁護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車(chē)輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車(chē)輛
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