步驟一:挖溝、開(kāi)槽
根據(jù)產(chǎn)品外形尺寸挖基礎(chǔ)坑,基礎(chǔ)坑尺寸:
長(zhǎng)度:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路情況確定尺寸;
寬度:800-1000mm
深度:1400-1500mm(包含300mm的滲水層)
步驟二:自然滲水層
先把石子平均鋪到挖好的基礎(chǔ)坑內(nèi)(厚度250mm)然后在石子上方鋪一層細(xì)黃沙(厚度250mm)。
步驟三:放置升降柱
1、把柱子的內(nèi)筒和外筒分開(kāi)
鋪設(shè)設(shè)備安裝水平線:沿基礎(chǔ)溝豎向【溝長(zhǎng)方向】中心處,兩端與地面水平用繩拉一條直線,橫向【溝寬方向】按照每臺(tái)設(shè)備安裝位置中心處與地面水平各拉一條線,形成設(shè)備安裝十字交叉定位線。要求每條線兩端用鋼釘固定拉緊不移位。
按照設(shè)備預(yù)埋桶的高度,回填或清理基礎(chǔ)槽底部的細(xì)沙,使基礎(chǔ)槽上方 每臺(tái)設(shè)備預(yù)埋桶高度一致。
步驟四:鋪設(shè)穿線管以及穿線
用1個(gè)PVC 5.0cm彎頭的一頭插入預(yù)埋桶管內(nèi)用防水膠帶抱緊,插入深度30MM左右,另一頭至設(shè)備控制箱內(nèi),每個(gè)預(yù)埋桶各設(shè)一根。在鋪設(shè)穿線管時(shí)要求:保證穿線暢通、有故障時(shí)電纜能順利更換。
穿線及接地環(huán)節(jié):每臺(tái)路障設(shè)備單獨(dú)穿一根線纜,(路障設(shè)備帶燈為RVV7*2.5線纜;不帶燈帶為RVV5*2.5電纜),至控制內(nèi)。每根線纜單獨(dú)走一根穿線管,要求沒(méi)根線纜穿進(jìn)預(yù)埋桶,從預(yù)埋桶內(nèi)引出到預(yù)埋桶**部,并高出預(yù)埋桶**部1.3米、控制箱內(nèi)引出預(yù)留0.7米,接地線單獨(dú)用一條BVR2.4㎡。
步驟五:焊接預(yù)埋桶加固鋼筋
鋼筋焊接工藝流程:電纜線鋪設(shè)好后須再次確認(rèn)預(yù)埋桶與基礎(chǔ)溝上方交叉線,高度、垂直、同心水平后開(kāi)始焊接。
**層;以預(yù)埋桶為中心用鋼筋焊成井字型固定架,焊接牢固共焊三層,要求鋼筋兩頭插入基礎(chǔ)溝四壁土內(nèi),**層距預(yù)埋桶底部共30公分,焊接好后再次校正預(yù)埋桶,確定準(zhǔn)備好后在焊接*二層,否則*二層焊接好后將無(wú)法校正預(yù)埋桶。
*二層方式和**次一樣,焊接在預(yù)埋桶中間部位,*三次距預(yù)埋桶上部20公分。
步驟六:接線部分工藝流程
1、路樁設(shè)備動(dòng)力單元預(yù)留線:路樁動(dòng)力單元電機(jī)是一條三芯電纜線依次為藍(lán)線。棕線、花線、電磁閥為兩根黑線、帶警示燈的有一條兩芯螺旋燈線,共七根線,不帶警示燈的共五根線,預(yù)埋桶固定鋼筋焊接完成后開(kāi)始接線。
2、接線流程:把動(dòng)力單元液壓一體機(jī)放在預(yù)埋桶基礎(chǔ)溝一側(cè)的地面上,把預(yù)埋桶上方引出的七芯電纜,分別接到動(dòng)力單元的電機(jī)線、電池閥線、警示燈線上。準(zhǔn)確記清楚七芯線電纜線的線號(hào)或顏色,與設(shè)備上的電機(jī),電池閥、警示燈所對(duì)應(yīng)的線號(hào)顏色,以免控制箱接錯(cuò)線。
3、設(shè)備接線說(shuō)明:路樁上電機(jī)線3根線藍(lán)色電機(jī)上、棕色電機(jī)下、劃線電機(jī)公用,接在控制箱所對(duì)應(yīng)的端子上不可接反。電池閥2根單獨(dú)的黑色線,接在控制箱電池閥、電池閥公用對(duì)應(yīng)端子上,不分正負(fù)極。警示燈線1根兩心線接在控制箱警示燈、警示燈公用端子上,不分正負(fù)極。
4、接線標(biāo)準(zhǔn):線頭接好后要求用焊錫焊接好,先用塑料膠帶纏好,再用高壓防水膠帶纏兩層,然后在用塑料膠帶纏實(shí),最后用電工瀝青膠布纏好,一共包四次,線接好后把接線端的電線整理規(guī)范,固定在動(dòng)力單元的下方,防止外力把接線處拉斷。整理好后先把動(dòng)力單元上接警示燈的2根線連在一起,用萬(wàn)用表測(cè)量電纜線的另一端,3根線電機(jī)是通的、2根線電池閥是通的。2根燈線是通的,電機(jī)、電池閥、電線之間是不可以通的,確認(rèn)后將動(dòng)力單元放入預(yù)埋桶內(nèi),對(duì)正預(yù)埋桶下方的固定螺栓,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)液壓動(dòng)力單元按鈕,可以用木棍等,把剩余的電纜線,規(guī)范地盤(pán)到液壓動(dòng)力單元的較下方,避免升降柱下降是否碰到電線,每個(gè)樁接入控制箱內(nèi)的對(duì)應(yīng)端子排上,可參考控制箱接線圖。
步驟七:回填
確定預(yù)埋桶鋼筋焊牢固,把接地線接好,先回填殘土20公分壓實(shí),防止混凝土滲入地下滲水層中,在澆注混凝土,澆筑高度以路面以下預(yù)留10公分為好,預(yù)留空間用于恢復(fù)原始路面及其他路面設(shè)計(jì)方案。
步驟八:調(diào)試
按照路樁設(shè)備的拆卸順序和步驟,重新把設(shè)備依次按裝到位,各環(huán)節(jié)配件固定螺絲擰緊牢固,設(shè)備組裝完成后調(diào)試三根滑道桿,以保證柱身在地面蓋板中間縫隙均勻、確定升降順暢、無(wú)卡頓情況出現(xiàn)。
步驟九:路面恢復(fù)清理現(xiàn)場(chǎng)
原始路面恢復(fù)時(shí)需保證地面與設(shè)備上部面板底部一平,路面恢復(fù)完成后設(shè)置圍欄等標(biāo)志,等待路面和地下混凝土堅(jiān)固后,方可使用。
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詞條
詞條說(shuō)明
停車(chē)場(chǎng)一體機(jī)是怎么識(shí)別車(chē)牌的
德立云G680系列高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一款經(jīng)濟(jì)型高性?xún)r(jià)比的解決方案。普通設(shè)備 德立云G680 物業(yè)投入 設(shè)備采購(gòu)花錢(qián)多,施工安裝費(fèi)用多;管理崗位人員多,上崗操作培訓(xùn)多; 設(shè)備采購(gòu)花錢(qián)少,施工安裝費(fèi)用少,管理崗位人員少,上崗操作培訓(xùn)少。 車(chē)輛管理 停車(chē)卡片丟失多,免費(fèi)放行人情多;一卡兩車(chē)糾紛多,**車(chē)位浪費(fèi)多; 車(chē)牌識(shí)別就是好,快速通行不可少,車(chē)位池來(lái)設(shè)計(jì)巧,車(chē)輛分組通行妙。 收費(fèi)管理 進(jìn)場(chǎng)取卡麻煩多
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不同場(chǎng)所的全自動(dòng)升降柱有哪些優(yōu)勢(shì)?
大伙兒在日常日常生活都是有見(jiàn)過(guò)自動(dòng)升降柱,它的首要功能是避免車(chē)輛強(qiáng)制闖進(jìn)特定的地區(qū),具備性能**、安全系數(shù)和穩(wěn)定性等特性。那麼,不一樣場(chǎng)所的全自動(dòng)升降柱有什么優(yōu)勢(shì)?為了較好地讓大伙兒較為深層次的掌握。不一樣場(chǎng)所的全自動(dòng)升降柱有什么優(yōu)勢(shì)?不一樣場(chǎng)所的全自動(dòng)升降柱優(yōu)勢(shì):1、企業(yè)大門(mén)口處:安裝全自動(dòng)升降柱,優(yōu)勢(shì)取決于可根據(jù)各種方法(電動(dòng)式、遙控器等)靈便操縱升降路樁,來(lái)阻攔外企業(yè)車(chē)輛或非法車(chē)輛的闖進(jìn)。2
因?yàn)楫?dāng)今升降柱在全國(guó)尚不普及化,因此一般的用戶(hù)或系統(tǒng)集成商并不了解這種產(chǎn)品,不可以積極明確提出有關(guān)規(guī)定。這類(lèi)情況給了一些設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商敷衍塞責(zé)的給用戶(hù)強(qiáng)烈推薦產(chǎn)品的機(jī)遇。通常用戶(hù)掌握到的僅僅升降柱的基本要素(實(shí)際上不一樣牌子的產(chǎn)品基本要素都類(lèi)似,不然就不可以稱(chēng)之為是升降柱了),而真真正正想要認(rèn)識(shí)的消息都被忽略了。因而很多的用戶(hù)花了大的成本,購(gòu)買(mǎi)到的僅僅作用、而不是特性。假如要重視能就務(wù)必要注意以下幾點(diǎn)
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