揭陽(yáng)地磅軟件系統(tǒng)/數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅免費(fèi)配送安裝

時(shí)間：2020-02-20作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：51

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公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠(chǎng)、采石場(chǎng)、港口、化工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱(chēng)重需求。
   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱(chēng)重顯示儀表，稱(chēng)重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱(chēng)重傳感器性體產(chǎn)生形變，性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱(chēng)重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

揭陽(yáng)地磅軟件系統(tǒng)/數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅免費(fèi)配送安裝　　本系統(tǒng)還可以可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表，絡(luò)自動(dòng)傳至部門(mén)的計(jì)算機(jī)中。下面小編就**電子汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)系統(tǒng)為大家詳細(xì)介紹一番：**電子汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)在稱(chēng)重過(guò)程可自動(dòng)完成。先汽車(chē)上都會(huì)配有有一張電子卡片，在汽車(chē)開(kāi)上**電子汽車(chē)衡前，器會(huì)檢測(cè)到汽車(chē)的到來(lái)，自動(dòng)無(wú)誤輸入電腦，電腦確認(rèn)后自動(dòng)升起擋桿，讓汽車(chē)開(kāi)上無(wú)人看守汽車(chē)衡進(jìn)行稱(chēng)重并拍照，稱(chēng)重完畢?！　?0噸出口式汽車(chē)地磅產(chǎn)品概述：60噸出口式汽車(chē)地磅采用當(dāng)今的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期性好，安裝調(diào)試方便。


    2.影響準(zhǔn)確稱(chēng)重的幾個(gè)因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車(chē)衡準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿(mǎn)焊。

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    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱(chēng)重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線(xiàn)，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
   選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱(chēng)量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

揭陽(yáng)地磅軟件系統(tǒng)/數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅免費(fèi)配送安裝　　3.2.5皮重波動(dòng)范圍設(shè)定防止車(chē)輛通過(guò)水箱加水或是利用車(chē)內(nèi)藏磚石等雜物。3.2.6重量變化曲線(xiàn)重量突然增加或減小時(shí)提示，防止。3.2.7稱(chēng)重間隔時(shí)間控制防止同一輛貨兩次稱(chēng)重造成虛據(jù)。3.2.8延時(shí)防止稱(chēng)重時(shí)重量不造成的偏差。　　用YZ-N46或類(lèi)似液壓油，冷藏庫(kù)由于溫度低建議使用YH-10,換油后須升降貨叉架2-3次，排空油缸內(nèi)空氣使機(jī)器正常工作，如起升高度達(dá)不到需要再添加液壓油。(5)倒桶秤的稱(chēng)重顯示器如發(fā)生故障時(shí)迅速斷電，不能準(zhǔn)確判工程師進(jìn)行檢查整理，用戶(hù)不得隨意拆開(kāi)機(jī)箱，較不得隨意更換內(nèi)部零件。


   選擇的稱(chēng)重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱(chēng)量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響
   基坑的對(duì)角線(xiàn)尺寸:控制對(duì)角線(xiàn)尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱(chēng)重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱(chēng)重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱(chēng)重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱(chēng)重傳感器的受力不均，造成汽車(chē)衡的偏載誤差，由于稱(chēng)重傳感器輸入信號(hào)的非線(xiàn)性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱(chēng)量誤差。

揭陽(yáng)地磅軟件系統(tǒng)/數(shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅免費(fèi)配送安裝　　雖然有人可能認(rèn)為電子秤便宜無(wú)所謂，但是畢竟買(mǎi)到一款不好的秤錢(qián)是小事影響心情不是。況且如果是企業(yè)采購(gòu)的話(huà)，質(zhì)量問(wèn)題會(huì)給企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)巨煩，還是小心為妙。古話(huà)說(shuō)的好：一分價(jià)錢(qián)一分貨，千萬(wàn)別貪便宜。記住這永遠(yuǎn)不會(huì)天上掉餡餅!?！　〉缆肥褂?，交費(fèi)本是公民的義務(wù)，無(wú)可厚非的嘛?？墒且?，這些大車(chē)載重一般都是幾十噸，要說(shuō)交費(fèi)也是一筆不小的費(fèi)用，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是肉疼。因此，司機(jī)們心生張良計(jì)，動(dòng)起了給貨車(chē)的小心思。果不其然，在貨車(chē)車(chē)身下面發(fā)現(xiàn)了兩套液壓**泵裝置。


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