廠房鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收檢測(cè)鑒定證明報(bào)告

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：164

某工業(yè)廠房，為六層框架結(jié)構(gòu)?；炷猎O(shè)計(jì)等級(jí)為C30，鋼筋為II級(jí)鋼或I級(jí)鋼。柱截面尺寸400×700mm，梁尺寸為300×800mm，次梁250×500mm，建筑面積為37800m2，基礎(chǔ)處理為混凝土灌注樁。2008年建成投入使用。使用至2009年時(shí)發(fā)現(xiàn)5、6層框架梁端距離柱子1.5m左右及梁中部跨中區(qū)域出現(xiàn)了很寬、較長的斜裂縫和垂直裂縫。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)用讀數(shù)顯微鏡檢測(cè)。斜裂縫大寬度為1.25mm，跨中垂直裂縫寬度為O.3mm，斜裂縫大長度**過1/2梁高，傾斜角為30～50°左右，危及到結(jié)構(gòu)的可靠性。2016年8月有關(guān)*對(duì)此結(jié)構(gòu)的梁和柱子進(jìn)行了全面檢測(cè)，查明了框架梁產(chǎn)生裂縫的原因，確定了結(jié)構(gòu)的受損情況，為結(jié)構(gòu)修復(fù)和加固設(shè)計(jì)提供了科學(xué)的依據(jù)。在對(duì)其可靠性分析的基礎(chǔ)上，20017年對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)物提出了加固設(shè)計(jì)修復(fù)方案，實(shí)踐證明效果良好。

廠房鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收檢測(cè)鑒定證明報(bào)告

鋼柱橫向方向?qū)挾容^大，其纜風(fēng)繩主要用于垂直度的調(diào)整，垂直度調(diào)整后，杯口內(nèi)臨時(shí)固定完成后可以拆除。  對(duì)地角螺栓基礎(chǔ)的鋼柱，柱子的標(biāo)高，有時(shí)**安裝標(biāo)高，就位后，需用墊鐵調(diào)整準(zhǔn)確標(biāo)高。用經(jīng)緯儀進(jìn)行柱子垂直度的校正。鋼柱吊裝穿入基礎(chǔ)螺栓就位后，柱子校正工作主要是對(duì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整和垂直度進(jìn)行校正：它的校正方法采用纜風(fēng)繩、千斤頂、正反螺紋撐桿、大型撬杠，對(duì)鋼柱施加拉、**、撐或撬的垂直力和側(cè)向力，同時(shí)采用不等厚墊鐵，在柱板與基礎(chǔ)之間調(diào)整校正后用螺栓固定，并加雙重螺母防松。柱子校正時(shí)還要注意風(fēng)力和溫度的影響。鋼柱校正完成無誤后，立即澆筑混凝土。



廠房鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收檢測(cè)鑒定證明報(bào)告

3.鋼梁安裝方法

在現(xiàn)場(chǎng)作好梁的拼接，并作好校正工作。吊點(diǎn)位置及吊裝在鋼梁起吊時(shí)離地50cm時(shí)檢查無誤后再繼續(xù)起吊。 屋架梁安裝：安裝榀鋼梁時(shí)，在松開吊鉤前，做初步校正，對(duì)準(zhǔn)鋼梁基座中心與定位軸線就位，并調(diào)整鋼梁垂直度及檢查梁側(cè)向彎曲。

*二榀鋼梁同樣吊裝就位好后，不要松鉤，臨時(shí)與榀鋼梁固定，跟著安裝支撐系統(tǒng)及部分檁條，后校正固定的整體。

從*三榀開始，在鋼梁脊點(diǎn)及上弦中點(diǎn)裝上檁條即可將鋼梁固定，同時(shí)將鋼梁校正好。

*1個(gè)軸線安裝時(shí)在梁上臨時(shí)安裝固定（調(diào)整）用鋼纜，該鋼纜待后續(xù)軸線構(gòu)件裝配固定，調(diào)整結(jié)束形成穩(wěn)定體后再拆除。剛架安裝時(shí)，應(yīng)保證屋面梁上翼緣的平直度，如因此出現(xiàn)端板間隙時(shí)，可采用加楔塊方法處理，如間隙過大不應(yīng)加2個(gè)以上楔塊，應(yīng)在各節(jié)點(diǎn)問互相調(diào)整，每節(jié)點(diǎn)只加一個(gè)楔片。廠房鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收檢測(cè)鑒定證明報(bào)告

4.支撐的安裝

支撐有兩個(gè)用途：①找直和對(duì)齊；②承受風(fēng)荷載和其他縱向荷載，支撐可用角鋼或圓鋼，按安裝圖所示位置安裝并張緊，有大風(fēng)時(shí)不致左右擺動(dòng)。要注意不要擰得過緊使構(gòu)件變形，在張緊時(shí)工作人員注意構(gòu)件變形情況。 

5.吊車梁的安裝

吊車梁系統(tǒng)包括吊車梁、輔助桁架、***動(dòng)板，桁架和垂直支撐、車擋等。吊車梁的截面形式焊接實(shí)腹式H型鋼，截面高近4m，單根重約為37T。吊車梁均為整體進(jìn)場(chǎng)，不進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝。由于工程吊車梁重量重，吊車梁的吊裝在一般情況下是在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，且接口混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后進(jìn)行。




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