《采用正交試驗對硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物進(jìn)行了力學(xué)性能試驗研究.結(jié)果表明:影響硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物強(qiáng)度的因素依次為堿激發(fā)劑濃度、硅鋁比(n(SiO2)/n(Al2O3))、堿激發(fā)劑種類.配制硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物的堿激發(fā)劑為KOH,其濃度為3.0mol/L,硅鋁比為4.當(dāng)KOH濃度為3.6mol/L,硅鋁比為4時,硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物的抗折強(qiáng)度可達(dá)7.17MPa,抗壓強(qiáng)度可達(dá)17.15MPa.》
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以下為產(chǎn)品介紹:
混凝土強(qiáng)度不夠由許多原因造成,且不具體追究,解決方案是直接用筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑就可以解決,有效提高強(qiáng)度10%-40%。
那么筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑怎么使用才可以在短時間內(nèi)明顯提高混凝土回強(qiáng)度呢?那就是嚴(yán)格按照技術(shù)交底中要求的施工方法和步驟在回不足部位反復(fù)涂刷,使材料能夠充分滲透到混凝土內(nèi)部,滲透的越好提高的回值越高。橋梁混凝土表面回強(qiáng)度上不去有效果嗎
混凝土強(qiáng)度不足是由多種原因造成的,使用筑致杰Z6混凝土表面增強(qiáng)劑可有效地提高混凝土表面的回強(qiáng)度10-40%。
筑致杰Z6混凝土表面增強(qiáng)劑是液態(tài)水溶性產(chǎn)品,通過充分滲透,一般能滲透3-15mm,其有效成分能與混凝土中的游離鈣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成凝膠物質(zhì),從而增加了結(jié)構(gòu)的致密性,使混凝土表面形成一個致密堅固實體,從而大地提高了混凝土表面的強(qiáng)度,硬度和性。橋梁混凝土表面回強(qiáng)度上不去有效果嗎
筑致杰Z6混凝土表面增強(qiáng)劑主要適用于:
1.混凝土表面碳化導(dǎo)致的回強(qiáng)度偏低,包括:地面,墻體,柱子,橋梁,隧道等。
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其 :
以樹脂(E-44)為基體,氯磺化聚(CSM)為增韌劑,納米TiO2為填料,制備了樹脂/CSM復(fù)合材料,研究了改性物對復(fù)合材料的拉伸性能、沖擊性能及耐腐蝕等性能的影響。實驗結(jié)果表明CSM質(zhì)量為樹脂的6%、TiO2為5%時,樹脂/CSM復(fù)合材料性能。復(fù)合材料沖擊強(qiáng)度達(dá)到11.25MPa,拉伸強(qiáng)度為8.775MPa,復(fù)合材料的耐腐蝕性也得到了一定的改善。樹脂/CSM復(fù)合材料沖擊斷面掃描電鏡圖片表明,改性后由脆性斷裂轉(zhuǎn)變?yōu)轫g性斷裂。
研究瀝青作為一種新的增韌劑,對樹脂的增韌效果,并測試分析不同含量的瀝青對樹脂的韌性影響。結(jié)果表明,添加2%的瀝青時,樹脂沖擊韌性提高120%;樹脂的拉伸強(qiáng)度和模量隨瀝青含量的增加變化不大。紅外分析結(jié)果表明,瀝青和樹脂之間沒有發(fā)生化學(xué)作用。差示掃描熱分析結(jié)果顯示,瀝青含量過2%之后,固化產(chǎn)物玻璃化轉(zhuǎn)變溫度有一定程度降低。
詞條
詞條說明
人們在建筑的設(shè)計以及材料、施工、和后期處理及維護(hù)的過程中,把清水混凝土結(jié)構(gòu)建筑當(dāng)做一種藝術(shù)品,矗立在綠色的大自然及人文環(huán)境中,達(dá)到一種藝術(shù)性、欣賞性和環(huán)保性這意思是說,混凝土的養(yǎng)護(hù)條件不同,表面顏色會不同,水泥廠的試塊24小時后水中養(yǎng)護(hù),所以顏色比正常混凝土偏深由于防撞護(hù)欄形狀特點(diǎn)決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀存在缺陷,通過采取有力的措施,使得大橋防撞護(hù)欄外觀質(zhì)量得到很好的控制和改善,使
研究了擠壓脫水成型與普通澆筑成型方法對纖維增強(qiáng)水泥板收縮及抗彎性能的影響.結(jié)果表明:在相同水灰比下,擠壓脫水成型的纖維增強(qiáng)水泥板比普通澆筑成型的纖維增強(qiáng)水泥板收縮小,且其收縮發(fā)展速率比后者;2種成型方法對PP纖維增強(qiáng)水泥板的力學(xué)性能影響不大,但對PVA纖維增強(qiáng)水泥板力學(xué)性能有一定影響,其影響程度與水灰比有關(guān);無論是抗彎承載力還是抗彎延性,PP纖維增強(qiáng)水泥板均不如PVA纖維增強(qiáng)水泥板;對于普通澆
隧道混凝土強(qiáng)度增長不夠什么材料提高強(qiáng)度
由于泡沫瀝青處于非穩(wěn)定狀態(tài),其膨脹與衰退過程具有較強(qiáng)的瞬態(tài)特征,真實地測量與評價泡沫瀝青性能比較困難.為此,從泡沫瀝青時空并行發(fā)生的機(jī)理角度,運(yùn)用積分反推算法制訂了兩類泡沫瀝青真實的衰減方程,提出了基于試驗數(shù)據(jù)的理論膨脹率和理論半衰期的真實評價方法,通過瀝青發(fā)泡試驗驗證了該評價方法的有效性,并從工程應(yīng)用的角度了泡沫瀝青理論評價的測算流程. 由于碳纖維復(fù)合材料(CFRP)具有較高的比模量和強(qiáng)度
?修建高速鐵路是緩解現(xiàn)代都市交通負(fù)荷的主要手段,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土現(xiàn)澆的施工方式回彈法檢測混凝土強(qiáng)度與混凝土立方體抗壓強(qiáng)度存在線3.新混凝土,水泥構(gòu)件涂刷以延長使用年限在混凝土運(yùn)輸?shù)倪^程中,沒有對其混凝土結(jié)構(gòu)很好的處理,使得混凝土在運(yùn)輸時質(zhì)量出現(xiàn)問題============================================================
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
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