小吊車漏油的原因和修理方法有哪些？

時間：2020-01-05

吊車液壓漏油是很常見的故障之一，一般只有內漏和外漏兩種情況發(fā)生。

1、內漏的原因也有兩個：一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化二是活塞與缸壁間的動密封失效。

解決這兩個故障的標準要求就是活塞停在某一位置內移動的距離不可過大，如果過大就視為內漏嚴重，就要及時更換O型圈;如果活塞與缸壁件發(fā)生內漏，就要更換外徑比原來尺寸大一點的新活塞，這樣就充分利用U型密封圈的彈性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得過大，否則活塞塞不進缸內。

2、外漏的原因也有兩個：

一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化;

二是活塞桿與導向套相對運動表面間漏油。工作時少量的滲漏可減少摩擦阻力，但不工作時油也會滲漏那就是故障了，原因是活塞桿與導向套間的Y形密封圈損壞，密封圈損壞或老化就必須更換新的;如果是活塞桿被拉傷，就比較容易解決了，可以用汽油將桿身清洗干凈，等到干燥后再用101型AB膠涂在被拉傷的溝槽、坑點處，一定要使溝槽、坑點處朝下，以防膠流失，后將活塞桿油封套在活塞桿上往復移動兩次，把多余的膠刮掉，等膠完全凝固后就可投人使用;導向套有裂紋或磨損嚴重時，要更換內徑比原來標準尺寸小0.15-0.20mm的新導向套，如此既可裝上Y形密封圈，又可彌補活塞桿磨損等缺陷。

問：小型吊車液壓系統(tǒng)保養(yǎng)方法？

答：1、作業(yè)前，應由油箱液位窗口斷定液壓油能否按規(guī)則加足，**規(guī)則刻線以下，則有必要加以彌補。加油時，必定要通過加油濾網(wǎng)寫入，并十分注意不能混進不一樣商標的油或水等不純特質。

2、濾油器濾芯在作業(yè)250h后，應進行檢查，必要時進行鏟除或替換。

3、液壓體系的各種閥門在出廠前現(xiàn)已充沛實驗，并已調整好壓力和流量，切不可隨意牽動。

4、各種機件，*特是液壓體系各設備，都切忌塵垢附著。在作業(yè)今后，必定要把塵埃、油污鏟除潔凈。

5、液壓油箱應每隔半個月從底部放油口鏟除水分和雜質一次，并每隔一年(或作業(yè)滿2000h)替換悉數(shù)液壓油(在油液未發(fā)生蛻變的情況下，可適當延伸換油周期)。當起重機在運用環(huán)境*特惡劣的情況下作業(yè)時，油液的替換周期應相應縮短。

6、液壓油經(jīng)長時間作業(yè)之后，會發(fā)生一些冷凝水與沉積物，應當每月一次定時排放。排放冷凝水應在壓路機停止作業(yè)一夜之后進行，擰開油箱底部的放油塞，讓臟油流出至見到潔凈油停止。然后裝好放油塞，并加注新鮮液壓油。

7、無論是作業(yè)時間多長，液壓油都要每年至少較新一次，以避免油液蛻變污染液壓體系。換油之前應先起動發(fā)動機工作，將液壓油暖熱以利于排放。只要平常保護做好了，小型吊車的運用壽命會添加并且在平常作業(yè)中安全系數(shù)會較高。

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