高速公路交通自動氣象觀測站都監(jiān)測哪些參數(shù)?
高速公路交通自動氣象觀測站主要監(jiān)測的參數(shù)有:能見度、路面狀況(結冰、雪深、濕滑)、風向、風速、溫度、濕度、雨量等要素
交通運輸?shù)馁|(zhì)量和安全與氣象密切相關,許多災害性天氣如降水、大霧、積雪、結冰、大風,甚**溫、低溫都對道路交通安全產(chǎn)生重大影響,做好交通氣象監(jiān)測是交通氣象服務的前提,也是**交通運輸安全、暢通和高效基礎。
FRT HW01A型智慧交通氣象站,智慧城市交通氣象觀測站是專為交通氣象服務而特別設計的一款典型綜合多要素公路監(jiān)測站。它以能見度、道面狀況監(jiān)測為,并同時測量相關的基本氣象參數(shù),主要用于及時發(fā)現(xiàn)各路段及關鍵點的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況,為氣象服務和交管部門提供實時的決策科學依據(jù)。FRT HW01A型公路氣象站適合作為公路沿線的交通氣象基準站組網(wǎng)使用,為交通氣象服務提供的數(shù)據(jù)監(jiān)測產(chǎn)品。
富奧通科技公路交通自動氣象站,交通自動氣象觀測站價格能夠、及時地監(jiān)測道路環(huán)境狀況,并且能夠與相關部門的其它監(jiān)控子系統(tǒng)相結合,實現(xiàn)智能化的交通**網(wǎng)絡系統(tǒng),為高速公路管理部門針對公路的開放、封閉、維修**等決策提供了重要依據(jù)。該系統(tǒng)可對能見度、路面狀況、風向、風速、溫度、濕度、雨量等要素進行自動監(jiān)測。高速公路氣象信息監(jiān)測站功能特點:全自動數(shù)據(jù)采集、傳輸及監(jiān)控,可長期無人職守。能夠在各種惡劣的環(huán)境下長期穩(wěn)定運行。監(jiān)測項目全,能夠?qū)?strong>霧、路面結冰、積雪等高速公路所需的各種監(jiān)測要素進行實時監(jiān)測。采集處理單元采用具有先進水平的實時多任務嵌入式系統(tǒng),能實現(xiàn)國外目前成熟產(chǎn)品的各種功能并可以根據(jù)用戶的要求進行系統(tǒng)定制。該系統(tǒng)采集精度高,性好,具有高度的智能化和靈活性。其性能價格比遠遠高于國外同類產(chǎn)品。
詞條
詞條說明
2018年12月12日,中國氣象局批準《氣象探測資料匯交規(guī)范》等16項氣象行業(yè)標準發(fā)布。本批標準是今年發(fā)布的第六批,將于2019年4月1日實施,詳見下表。
自動氣象站按照監(jiān)測方式分為:手持式氣象站、車載式氣象站、無線遙測氣象站、有線遙測氣象站、便攜式氣象站。 1、手持式氣象站:手持式氣象站是最小的氣象站,是由手持儀表和傳感器組成,便于攜帶,測出來的數(shù)據(jù)現(xiàn)場直接顯示。但是這種氣象站一般不具備遠程功能,且連接的傳感器較少,不能擴展連接。 2、車載式氣象站:這是氣象站是專門針對車輛、船舶等應急環(huán)境檢測設備而設計的可移動式的觀測氣象站,其連接傳感器的數(shù)量相對
自動氣象站的發(fā)展1.自動氣象站的發(fā)展1.1國外自動氣象站自二十世紀八十年代以來,芬蘭、美國、日本等許多的地面氣象觀測網(wǎng)中就已普遍采用了自動氣象站。與國產(chǎn)自動氣象站相比,國外的自動氣象站和氣象傳感器具有如下特點:(1)氣象傳感器技術先進。產(chǎn)品的性和穩(wěn)定性優(yōu)越,氣象要素傳感器多樣化,除基本的六要素傳感器外,土壤和水的溫度、太陽輻射、土壤濕度、能見度、云等要素的傳感器已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品出現(xiàn)。(2)使用
“第十七屆中國環(huán)保展覽會”(CIEPEC2019)將于2019年6月12日至14日在中國展覽中心(靜安莊館)舉辦。CIEPEC 2019由中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦,生態(tài)環(huán)境部、北京市人民政府、中國商會、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署共同支持。本屆展會將匯集國內(nèi)外700余家展商,全面展現(xiàn)中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展新成就。展會同期推出“2019環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”,設主論壇和二十余個分論壇,邀請各環(huán)保領
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