銅喇叭制動(dòng)閥

    為了保證使閥安全,即使是運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)或其它列車乘務(wù)人員也必須懂得使用方法。使用緊急制動(dòng)閥時(shí)不必先扯斷鉛封,要立即將緊急制動(dòng)閥的手把拉向全開(kāi)位置,一鼓作氣,不得中途停頓和關(guān)閉。確認(rèn)是否全開(kāi),要看壓力表指針是否很快降到零公斤而且不再上升。當(dāng)遇到彈簧手把時(shí)。在列車完全停車前,不得松手。因?yàn)橛械膹椈墒职岩凰墒志蜁?huì)自動(dòng)復(fù)位,使列車制動(dòng)后重新緩解,達(dá)不到緊急停車的目的。如果列車正運(yùn)行在長(zhǎng)大下坡道上,必須先看壓力表,如壓力表指針已由定壓下降100kPa時(shí),不得再使用緊急制動(dòng)閥(遇有折角塞門關(guān)閉時(shí)除外)。因?yàn)檫@時(shí)使閥不但起不到緊急停車的作用,有時(shí)還會(huì)使列車制動(dòng)失控,造成較危險(xiǎn)的局面。   在萬(wàn)不得已的情況下使用緊急制動(dòng)閥,停車后,運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)將列車運(yùn)行中發(fā)生的問(wèn)題及使用緊急制動(dòng)閥的情況及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員和有關(guān)單位。
    機(jī)車車輛鉤高尺
    一、鐵路起道器材:液壓起道機(jī)、齒條式起道機(jī)、液壓撥道器、液壓起撥道器、手動(dòng)彎道器、液壓彎道器、臥式扳道器、立式扳道器、彈簧扳道器、手動(dòng)扳道器、單軌阻車器、液壓直軌機(jī)等。
    二、鐵路測(cè)量工具尺系列:鐵路方尺,鐵路支距尺,電子道尺,軌距尺,軌距尺檢定器,機(jī)車車輛鉤高尺、L型軌道卡尺、ZKC型靠尺、窄軌道尺、工作軌距尺、支距尺、軌縫尺、L直角中心尺、站臺(tái)限界**測(cè)量尺、木質(zhì)軌距尺等。JTGC-GBJ型補(bǔ)償式**軌距尺、JTGC-GC型**高板軌距尺、JTGC-GWJ型**軌距尺、JTGC-GW型**軌距尺、JTGC-G型普通軌距尺、方尺、機(jī)車車輛鉤高尺

    山東振達(dá)工礦設(shè)備有限公司專注于氣體自動(dòng)負(fù)壓采樣器,礦燈,光干涉甲烷測(cè)定器及其校驗(yàn)儀,甲烷報(bào)警儀及其校驗(yàn)裝置,甲烷傳感器校驗(yàn)裝置,三點(diǎn)測(cè)徑規(guī),內(nèi)距尺,輪徑尺,礦山傳感器校驗(yàn)裝置等, 歡迎致電 18561158777

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • CJRG100/5H紅外甲烷二氧化碳檢測(cè)報(bào)警儀

    CJRG100/5H紅外甲烷二氧化碳檢測(cè)報(bào)警儀煤安證編號(hào) MFA140114 品牌? 隆泰概述:CJRG100/5H紅外甲烷二氧化碳檢測(cè)報(bào)警儀采用近紅外光譜氣體測(cè)量技術(shù),內(nèi)置高性能DSP完成測(cè)量信號(hào)計(jì)算及處理,保證了報(bào)警儀測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確,工作穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng)。報(bào)警儀可以同時(shí)、連續(xù)采集甲烷和二氧化碳,流動(dòng)工作人員隨身配帶。它具有甲烷濃度顯示、二氧化碳濃度顯示、設(shè)定甲烷報(bào)警點(diǎn)、設(shè)定二氧化碳

  • 發(fā)爆器

    二、結(jié)構(gòu)概述 發(fā)爆器 發(fā)爆器由外殼(上殼與下殼)、機(jī)芯、電池、紅色指示燈、連接柱測(cè)量柱、發(fā)爆器毫秒開(kāi)關(guān)及防塵帽與控制把手導(dǎo)通測(cè)試、充電過(guò)壓保護(hù)、主電路單元等部分組成。防爆外殼采用酚醛玻璃纖維壓制而成,接線柱、測(cè)量柱、指示燈及毫秒開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)軸均采取隔爆措施穿過(guò)殼體面板。 三、發(fā)爆器 作用方法 1、發(fā)爆器 導(dǎo)通測(cè)量 與一般發(fā)爆器所附帶的導(dǎo)通測(cè)量方法相同。(也可作為的檢查)引爆前把兩條放炮母線端頭用手指分別

  • gwzb-10(6)GT型移變高壓綜合保護(hù)裝置

    (1)短路保護(hù):對(duì)高壓開(kāi)關(guān)負(fù)載側(cè)出現(xiàn)短路故障時(shí),進(jìn)行定時(shí)限速斷保護(hù)。 (2)過(guò)載保護(hù):對(duì)高壓開(kāi)關(guān)負(fù)載側(cè)出現(xiàn)的持續(xù)過(guò)載,實(shí)施反時(shí)限保護(hù),對(duì)負(fù)載側(cè)出現(xiàn)的斷續(xù)過(guò)載,進(jìn)行能量釋放和累積運(yùn)算,實(shí)施反時(shí)限保護(hù)。 (3)電纜絕緣監(jiān)視保護(hù):對(duì)高壓開(kāi)關(guān)負(fù)載側(cè)使用雙屏蔽電纜的屏蔽芯線、屏蔽地線實(shí)行絕緣監(jiān)視保護(hù)。 (4)電流型漏電保護(hù):對(duì)下屬電網(wǎng)中出現(xiàn)的單相接地故障采用零序電流法,檢漏保護(hù)。 (5)功率方向型漏電保護(hù):

  • LLJ-4D車輛車輪*四種檢查器怎樣測(cè)量有軌電車

    LLJ-4D車輛車輪*四種檢查器 車輛檢測(cè)工具 測(cè)量工具 儀表儀器 公司主要制造生產(chǎn)經(jīng)營(yíng):鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組,地鐵車輛,船舶用柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),鐵路運(yùn)輸設(shè)備,齒輪及齒輪減、變速箱,鐵路機(jī)車車輛配件,鐵路**設(shè)備器材、配件,專用儀器儀表,量具,電器信號(hào)設(shè)備裝置;制造、銷售:鐵路機(jī)車車輛配件;鐵路運(yùn)輸設(shè)備修理。 機(jī)車配件車型:東方紅五(DFH5)、東風(fēng)系列(DF4B、DF8B、DF8DJ、DF8BJ)

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