荊門(mén)高強(qiáng)度早高強(qiáng)灌漿料型號(hào)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：58

荊門(mén)高強(qiáng)度早高強(qiáng)灌漿料型號(hào)

通過(guò)鉚連接和螺栓連接對(duì)復(fù)合材料-鋁合金進(jìn)行了連接實(shí)驗(yàn),對(duì)兩種連接方式的接頭進(jìn)行了靜拉伸測(cè)試,對(duì)比分析了有無(wú)墊片和是否粘接兩種因素對(duì)接頭連接強(qiáng)度和能量吸的影響。結(jié)果表明:添加墊圈后,兩種接頭的峰值載荷趨于一致,但螺栓連接接頭的失效位移**鉚連接接頭,且其能量吸值比鉚連接接頭高16.29%,有較強(qiáng)的緩沖吸震能力;引入粘接對(duì)兩種接頭的抗拉伸強(qiáng)度影響不大,螺栓連接失效的峰值載荷略**鉚連接,兩種接頭的失效位移和能量吸基本相同。

地腳螺栓錨固灌漿：

⑴地腳螺栓成孔時(shí)，螺栓孔壁粗糙，應(yīng)將孔內(nèi)清潔干凈，不得有浮灰、油污等雜質(zhì)，灌漿前用水浸泡8～12h，掃除孔內(nèi)積水。

⑵灌漿前應(yīng)掃除地腳螺栓外的油污和鐵銹。

⑶將拌和的水泥基灌漿料注意灌入螺栓孔內(nèi)時(shí)，可根據(jù)必要調(diào)解螺栓的位置。灌漿過(guò)程中嚴(yán)禁振搗，可得當(dāng)插搗，灌漿完成后不得再次調(diào)螺栓。


設(shè)備底部二次灌漿：

⑴灌漿前，應(yīng)將與灌漿料連接的設(shè)備底板和混凝土底外貌清干凈，不得有松動(dòng)的碎石、浮漿、浮灰、油污、蠟質(zhì)等。灌漿前24h，基底混凝土外貌應(yīng)充實(shí)潤(rùn)濕，灌漿前1h，掃除積水。

⑵二次灌漿時(shí)，應(yīng)從一側(cè)進(jìn)行灌漿，直到從另一側(cè)溢出為止，不得從相對(duì)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。灌漿始后，必須一連進(jìn)行，并盡量縮短灌漿時(shí)間。

⑶軌道底或灌漿間隔較長(zhǎng)，視現(xiàn)實(shí)工程環(huán)境可分段施工，每段長(zhǎng)度不該**出5米。如設(shè)備底板具有龐大面積，宜采取壓力灌漿。

⑷在灌漿過(guò)程中嚴(yán)禁振搗，必要時(shí)可采取灌漿助推器，助推器沿漿體活動(dòng)偏向的底部推動(dòng)灌漿料，嚴(yán)禁從灌漿層的中、上部推動(dòng)。

⑸設(shè)備底灌漿完畢后，宜在灌漿料初凝后沿底板邊沿向外地人切45斜角（如圖），如無(wú)法進(jìn)行切邊的，應(yīng)在初凝后用抹將灌漿層外貌壓光。

混凝土結(jié)構(gòu)變更和加固加寬灌漿：

⑴水泥基灌漿料連接的混凝土外貌應(yīng)充分鑿毛。

⑵混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ)，應(yīng)剔除酥松的混凝土并使其暴露鋼筋，將修補(bǔ)地區(qū)邊沿切成垂直形狀。

⑶灌漿前應(yīng)掃除全部有碎石、粉塵或別的雜物，并濕潤(rùn)下層混凝土外貌。

⑷將拌和勻稱(chēng)的灌漿料灌輸模板中不得敲擊模板。

⑸灌漿層厚度大于150mm時(shí)，應(yīng)采用相關(guān)措施，防備發(fā)生溫度縫隙。

碳纖維復(fù)合材料具有比重小,比強(qiáng)度和比模量高,耐疲勞等特點(diǎn)。針對(duì)某汽車(chē)傳動(dòng)軸的強(qiáng)度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計(jì)了一種碳纖維復(fù)合材料汽車(chē)傳動(dòng)軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復(fù)合材料傳動(dòng)軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應(yīng)力應(yīng)變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計(jì)理論相吻合,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相驗(yàn),說(shuō)明所設(shè)計(jì)的碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的性能可以滿(mǎn)足汽車(chē)傳動(dòng)軸的要求。





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  詞條說(shuō)明

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