松下蓄電池秦皇島代理商
LC-P系列---后備浮充使用普通品
用途:大,中,小型UPS,通訊領(lǐng)域,醫(yī)療設(shè)備,安全系統(tǒng)等
特點:浮充期待[4]壽命6年(25℃)/10年(20℃);
較高比能量;
采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼,符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),降低殼體燃燒可能;
優(yōu)質(zhì)板柵合金,*特生產(chǎn)工藝,增強板柵抗腐蝕能力,延長產(chǎn)品使用壽命
松下蓄電池特點
1,安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2,放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3,耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電
池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4,耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹
及破裂,開路電壓正常。
5,耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放
電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6,耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開
路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7,耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
松下蓄電池(沈陽)有限公司(PSBS)創(chuàng)建于一九九四年十月十八日,由松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社和沈陽東北蓄電池股
份有限公司(原沈陽蓄電池廠)共同投資興建,注冊資金145,000萬日元,占地面積62,500平方米。 隨著電子整機產(chǎn)業(yè)
不斷地趨向小型化、高性能化、省能化,電池產(chǎn)品在相當(dāng)程度上肩負(fù)著該領(lǐng)域不斷革新的重任。我公司是松下集團(tuán)
一的中小型閥控式鉛酸蓄電池代理商,是由松下蓄電池(沈陽)有限公司生產(chǎn)。PSBS采用日本松下公司的生產(chǎn)技術(shù)
及設(shè)備,并配以**的檢測系統(tǒng),生產(chǎn)具有****水平的閥控式鉛酸電池。 Panasonic松下LC-P蓄電池介紹: 一
、產(chǎn)品性能 1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平
臺平緩。 3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨
脹及破裂,開路電壓正常。 4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液
,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電
阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的,恢復(fù)容量在75%以上。 6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA
充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開5u婼ck8^, 路電壓正常,容量維持率在95%以上。 7、耐大電流性好:完
全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。 8. 經(jīng)濟耐用 節(jié)能惠民 綠色環(huán)
保 價格便宜 應(yīng)用范圍:電力供應(yīng)、發(fā)電廠、電信、信號控制及遠(yuǎn)程控制、應(yīng)急能源供應(yīng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、UPS、太陽
能**、報警及保密系統(tǒng)、應(yīng)急照明及循環(huán)場合 產(chǎn)品用途APPLICATIONS UPS 不間斷電源及計算機備用電源 應(yīng)用
照明系統(tǒng) . 鐵路、航用、交通。 電廠、變電站、。 消防安全警報系統(tǒng)。 各種無線通訊設(shè)備 。 各種電動
工具、電動玩具、電瓶車。 太陽能儲存能量轉(zhuǎn)變設(shè)備 。 控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)系統(tǒng)。
松下蓄電池的使用注意事項
防止過放電
松下蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,對蓄電池的電氣性能及循環(huán)
壽命較為不利。
松下蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄特別是較板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過放電時
內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時,明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,這時硫酸鉛濃度特別大,存在
枝晶體短路的可能性增大,況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,充電
恢復(fù)能力很差,甚至無法修復(fù)。 蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,采取 “ 欠壓保護(hù) ” 是很有效的措施。另外,由
于電動車 “ 欠壓保護(hù) ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄
電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但
若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時間開啟,不用時應(yīng)立即關(guān)掉。
防止過充電
**已經(jīng)對過充電進(jìn)行了闡述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,會增加蓄電
池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的
運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。
蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時方可進(jìn)行充電。松下蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好
散熱,發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)停止充電,應(yīng)對充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充
電時間。
防止短路
松下蓄電池在短路狀態(tài)時,其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會
產(chǎn)生大量熱量,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量較大,會將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充
電時集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時產(chǎn)生火花,會引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大
時,可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會有過熱現(xiàn)象,會損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,使其留下漏液等隱患
。因此,蓄電池不能有短路產(chǎn)生,在安裝或使用時應(yīng)特別小心,所用工具應(yīng)采取絕緣措施,連線時應(yīng)先將電池以外
的電器連好,經(jīng)檢查無短路,后連上蓄電池,布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。
防止連接松動和不牢 若接觸不牢,程度較輕,會發(fā)生導(dǎo)電不良,使其線路接觸部位發(fā)熱,線路損耗較大,輸
出電壓偏低,影響電機功率,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接
線端與連線接頭部位 ) ,端子會大發(fā)熱,影響端子與密封膠的結(jié)合,時間一長就會發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現(xiàn)象。
若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢,可能產(chǎn)生斷路,斷路時會產(chǎn)生強烈的火花,可能點爆蓄電池內(nèi)部的可爆
氣體(特別是剛充好電的蓄電池,因電池內(nèi)可爆氣體較多,且蓄電池電量足,斷路時火花較強烈,爆炸的可能性相
當(dāng)大。)
電動車在運行時要承受較為強烈的振動,因此,應(yīng)對所有連接的可靠性進(jìn)行考核,接插件應(yīng)帶 “ 自鎖 ” 功
能,防止振動和拉動時脫落,對與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件,并用焊錫將其焊牢,接插件與連線應(yīng)用壓接
方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性)。
防止在陽光下暴曬
陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加,影響蓄電池使用壽命。
UPS電池 - 放電
UPS電池放電時請將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請控制在3CA以下(H控制在6CA以下)
。放電終止電壓依電流的大小而變化,大體如下所述。注意放時,電壓不得**下述電壓。放電以后請迅速充電。
如不小心過放電之后也請立即充電。
安全注意事項
電池+-端子間不可短路。(端子間短路可能造成燙傷、發(fā)煙、火災(zāi)危險。)
不可在密閉容器中充電。(在密閉容器中充電,容器破裂可能造成人身傷害。)
電池不能放置在密閉空間里或火源附近。(如放置在這些場所,可能造成爆炸、火災(zāi)危險。)
轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等金屬工具,請用塑料膠帶等進(jìn)行絕緣處理后使用。(如不進(jìn)行絕緣處理,短路后會導(dǎo)致燙傷
、蓄電池破損、爆炸。)
不可對本蓄電池進(jìn)行分解、改造。(蓄電池內(nèi)部含有硫酸,若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導(dǎo)致失明或燒傷
。)
如發(fā)現(xiàn)電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現(xiàn)象,請更換此蓄電池。
請不要使用信那水、汽油、煤油、揮發(fā)油等**溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質(zhì)可能會引起電
槽或上蓋(ABS樹脂)出現(xiàn)裂痕、漏液.
請定期更換蓄電池,不要**期使用。
詞條
詞條說明
鞏義艾默生精密空調(diào)代理商 產(chǎn)品描述? 我公司主要從事各種機房精密空調(diào)(如意大利海洛斯、德國斯圖斯、力博特、佳力圖等)的設(shè)計、預(yù)算、 維修、保養(yǎng)、移機、安裝、空調(diào)的遠(yuǎn)程監(jiān)控實施及所有備件及易耗材料(如過濾網(wǎng)、加濕罐、電磁閥等) 的銷售。公司業(yè)務(wù)涉及范圍主要分布在西北五省,公司技術(shù)力量雄厚,擁有一支長期從事進(jìn)口、國產(chǎn)機房 精密空調(diào)實際經(jīng)驗豐富的設(shè)計、安裝、維修、保養(yǎng)的專業(yè)技術(shù)隊伍,熟悉各種
檢測系統(tǒng)測試松下蓄電池的方式方法,怎么利用檢測系統(tǒng)測試松下蓄電池,就比如現(xiàn)在較常見的接地檢測辦法,假如有接地故障檢測系統(tǒng),可以斷定就是應(yīng)用于評估該電池組的安全等級。 否則,可使用數(shù)顯伏特計來測量各電池正、負(fù)極和地面之間的電壓。 對于完好的蓄電池組來說,相對接地系統(tǒng)的讀數(shù)應(yīng)為: 松下蓄電池組負(fù)極輸出端與地表間電壓為0V 松下電池組兩端電壓應(yīng)為浮充電壓 - 電池組中點到接地點電壓為0.5 x 浮充電
鄭州艾默生精密空調(diào)總代理商 風(fēng)冷式恒溫恒濕空調(diào)機: ? 1、制冷量測定條件:進(jìn)風(fēng)干球溫度23℃,濕球溫度17℃;冷凝器進(jìn)風(fēng)干球溫度35℃,濕球溫度24℃。 2、蒸發(fā)盤管:直接膨脹式蒸發(fā)器、銅管為高熱傳導(dǎo)無縫銅管外套親水沖縫鋁片,鋁片緊附于銅管上并經(jīng)機 械漲管,使銅管與鋁片緊密貼合。 3、合理的制冷循環(huán)、維護(hù)保養(yǎng)方便,機組結(jié)構(gòu)緊湊、外型小巧,所有維護(hù)、保養(yǎng)均可正面進(jìn)行,有效減少 安裝維修
理士蓄電池漳州代理商理士蓄電池使用壽命的主要因素和使用過程中應(yīng)注意的事項: ⑴環(huán)境溫度對電池的影響較大。環(huán)境溫度過高,會使電池過充電產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過低,則會使電池充電不足,這都會影響電池的使用壽命。因此,一般要求環(huán)境溫度在25℃左右,UPS浮充電壓值也是按此溫度來設(shè)定的。實際應(yīng)用時,蓄電池一般在5℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電,**5℃或**35℃都會大大降低電池的容量、縮短電池的使用壽命。 ⑵放電
公司名: 北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 趙強
電 話: 400-6025167
手 機: 15101040666
微 信: 15101040666
地 址: 北京海淀海淀海淀區(qū) 萬潤大廈 2-2-102
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