液壓板料折彎機(jī)NB3-25F齒輪泵液壓系統(tǒng)的工作原理圖

時間：2020-01-05作者：上海域昊機(jī)電科技有限公司瀏覽：194

例；WC67Y-100/3200型液壓板料折彎機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理圖.該系統(tǒng)采用流量為25l/min的定量泵,可實現(xiàn)空程快速下行、滑塊慢速接近和加壓、保壓、卸壓、回程和任意停止等動作。
（1)滑塊快速下行 電磁鐵3DT、4DT同時通電,液壓泵輸出的壓力油經(jīng)閥17進(jìn)入液控單向閥8的控制腔將其打開,液壓缸10下腔的油液便經(jīng)閥8、閥6和節(jié)流閥7流回油箱,另一路經(jīng)閥12流回油箱,滑塊在自重作用下快速下行.液壓缸上腔空出的體積由油箱內(nèi)的油液經(jīng)閥11補(bǔ)充.此時滑塊速度由閥5調(diào)接.
（2)滑塊減速 當(dāng)滑塊下行至上模接近被彎板料時,行程開關(guān)發(fā)訊,使電磁鐵2DT、3DT、4DT、5DT通電,使閥13和閥12關(guān)閉,液壓缸下腔的油液經(jīng)閥8、閥6和節(jié)流閥7才能排回油箱,5DT通電后, 使泵輸出的壓力油經(jīng)閥18進(jìn)入閥11的液控腔將閥11換向,同時,由于1DT通電,使液壓缸10上腔的壓力油的壓力升高,閥11右位的單向閥使液壓缸上腔與油箱斷開.這樣,液壓缸的下行只有靠泵輸出經(jīng)閥5和閥6進(jìn)入上腔的油液驅(qū)動,滑塊的運動速度可由閥7調(diào)整.
（3)液壓折彎機(jī)卸壓 折彎機(jī)工作完成后,在滑塊向上回程的瞬時,通過電氣系統(tǒng)先使電磁鐵1DT斷電2s,在這段時間內(nèi),由于1DT斷電,閥16復(fù)位,溢流閥14可以打開,使液壓缸上腔的壓力下降以實現(xiàn)預(yù)卸壓. 圖1 WC67Y-100/3200型液壓板料折彎機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖
（4) 加壓 電磁鐵和閥的工作位置不變,隨著板料變形抗力的增大,液壓缸上腔的壓力逐漸升高,直到滑塊運行到預(yù)定位置.
（5)折彎機(jī)滑塊回程 卸壓后,使電磁閥3DT斷電,1DT、2DT通電,液壓泵輸出的壓力油經(jīng)閥5、閥6和閥8進(jìn)入液壓缸下腔推動滑塊的上行,液壓缸上腔的油液經(jīng)閥6流回油箱.回程時的較大液體壓力,可由溢流閥15進(jìn)行調(diào)整
WC67Y-100噸3200液壓板料折彎機(jī)操作注意事項
1、操作時被壓工件要放在上下模中間并與其平行，墊放平穩(wěn)。折彎機(jī)在工作過程中,嚴(yán)禁檢修或調(diào)整模具。
2、壓長、大工件時要兩人（或以上）操作，要避免由于工件受力變形在松壓時傾倒，不準(zhǔn)近距離手扶被壓工件。
3、校正或壓制工件時，應(yīng)將工件置于模具的中間位置進(jìn)行，不準(zhǔn)偏壓。上模要慢慢接近工件，防止工件受力迸出。
4、工作中要經(jīng)常檢查兩個油缸行程是否一致，否則及時調(diào)整或報修。油缸活塞發(fā)現(xiàn)抖動或油泵發(fā)出尖叫聲時，必須排出油路中空氣。
5、要經(jīng)常注意油箱，觀察油面是否合適，如油面過高需檢查回油管路，調(diào)節(jié)回油閥門，嚴(yán)禁溢出油箱。保持工作油溫度≤45℃。
6、當(dāng)操縱閥與安全閥失靈或安全保護(hù)裝置不完善時，不準(zhǔn)繼續(xù)工作。
7、調(diào)節(jié)閥及壓力表嚴(yán)禁他人亂調(diào)亂動，操作者在調(diào)整完后必須緊固。
8、工作壓力過高時，必須檢查、調(diào)整回油閥門，故障消除后，方能進(jìn)行工作。
9、WC67Y-100噸3200液壓板料折彎機(jī)嚴(yán)禁上模**過較大行程。
10、工作過程中,嚴(yán)禁手伸入上下模中間。
11、經(jīng)常檢查WC67Y-100噸3200液壓板料折彎機(jī)行程開關(guān)、安全保護(hù)裝置，確保機(jī)器可靠工作。
12、在調(diào)整模具或檢修時，必須關(guān)閉油泵，以確保安全。
13、使用行車配合起吊工件時，應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行行車作業(yè)和地面（掛鉤）作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程，并予密切配合。
200噸液壓板料折彎機(jī)液壓系統(tǒng)原理說明
  
首先來簡單的說下液壓折彎機(jī)工作時狀態(tài):油泵出來,一路進(jìn)入壓料缸首先壓住板料,另一路由時間繼電器控制延時2秒左右進(jìn)入左缸上腔,左油缸下腔的油就被迫進(jìn)入右油缸上腔,右油缸下腔油回油箱.回程由電磁閥換向相反方向動作。
換向閥那部分：油缸上行時，應(yīng)該走兩個二位二通閥，同時控制油（虛線）把高位油箱下面的二位閥打開，油缸無桿腔的油一部分返回高位油箱，一部分通過三位四通閥回主油箱。
油缸下行時，油缸有桿腔的油通過那個溢流閥回油，溢流閥提供一點背壓。
溢流閥部分：這是一個帶有遠(yuǎn)程調(diào)壓的電磁溢流閥，電磁閥的通電，系統(tǒng)才有壓力，斷電之后，油泵卸荷。較下面的那個溢流閥通常在面板上，可以調(diào)節(jié)主溢流閥的較高壓力。
液壓板料折彎機(jī)作為一種常見的工業(yè)機(jī)械設(shè)備應(yīng)用廣泛,因此對于液壓折彎機(jī)的系統(tǒng)故障處理具有實際意義。液壓折彎機(jī)的系統(tǒng)較為復(fù)雜,因此出現(xiàn)故障時較難排查。本文列舉幾種典型的液壓板料折彎機(jī)的系統(tǒng)故障,以求在工作實際中能夠提供維護(hù)經(jīng)驗,及時處理故障。
一.主電機(jī)不能啟動
原因
1、主電機(jī)啟動電路故障，如：未釋放急停按鈕、電纜接線松動、24V控制電源等；
2、主電機(jī)啟動部分的相關(guān)元器件故障，如：熱繼電器、斷路器、交流接觸器等過載保護(hù)或已損壞；
3、電源問題；
措施
1、檢查主電機(jī)啟動電路是否有急停未釋放、接線松動，24V控制電源；
2、檢查主電機(jī)啟動電路部分的元器件是否有過載保護(hù)，若有需分析原因，檢查有無元件損壞；
3、檢查三相電源是否正常；
二.滑塊不能快速下行
原因
1、滑塊導(dǎo)軌調(diào)的太緊；
2、后擋料軸未到位；
3、滑塊不再上死點位置；
4、腳踏開關(guān)等信號未進(jìn)入模塊；
5、比例伺服閥有故障；
措施
1、檢查滑塊導(dǎo)軌是否合適；
2、檢查系統(tǒng)上X實際位置處是否有光標(biāo)，或在手動界面檢查后擋料軸的編程值與實際值是否一
3、系統(tǒng)上Y軸狀態(tài)應(yīng)該為“1”，如果為“6”,檢查Y軸實際坐標(biāo)，數(shù)值應(yīng)小于Y軸與回程的差值
4、根據(jù)電器原理圖，檢查腳踏開關(guān)等輸入信號是否正常；
5、檢查比例伺服閥反饋是否正常；
三.滑塊不能工進(jìn)折彎或折彎速度很慢
原因
1、滑塊未到速度轉(zhuǎn)換點；
2、系統(tǒng)Y軸折彎部分參數(shù)設(shè)置不好；
3、壓力不夠，如：編程操作原因、機(jī)床參數(shù)設(shè)置原因、液壓原因等；
措施
1、檢查Y軸狀態(tài)是否由“2”變?yōu)椤?”，Y軸實際值應(yīng)大于速度轉(zhuǎn)換點值，如果不是需調(diào)整快進(jìn)部分參數(shù)；
2、重調(diào)Y軸折彎部分參數(shù)；
3、檢查是否為編程操作原因，還是參數(shù)設(shè)置原因，或者是液壓原因；可借助壓力表、萬用表等先檢測主壓力及比例壓力閥的信號，再檢查比例壓力閥、主減壓閥是否被卡住，然后檢查濾芯及油液，最后檢查油泵及其聯(lián)軸器；
四.折彎時滑塊有時不能回程
原因
1、空載不能回程，可能為參數(shù)問題或液壓故障；
2、加工時不能回程，工件角度未達(dá)到設(shè)置值；
3、加工時不能回程，工件角度已**過設(shè)置值；
措施
1、調(diào)試Y軸折彎部分參數(shù)，折彎參數(shù)應(yīng)根據(jù)實際調(diào)試，部分增益太小，滑塊會折不動或折不到位，太大滑塊會抖動，應(yīng)該將參數(shù)調(diào)整為動作時滑塊不抖動，增益盡量大一點；或者是診斷程序中左、右閥偏置設(shè)置不好，太小Y軸不能到位，太大Y軸不能卸荷；如果是液壓故障，需要檢查主壓力，檢查PV閥S5是否一直處于得電位置；
2、可能Y軸折彎部分參數(shù)增益設(shè)的偏小，可適當(dāng)增加；或者壓力不夠，分析壓力不夠原因，是編程原因還是信號、液壓部分原因；編程原因主要有模具選擇、板厚、材質(zhì)、工件長度、折彎方式等，液壓原因主要有油泵是否內(nèi)泄漏，比例壓力閥是否污染或損壞，濾芯是否被堵住，油液是否已經(jīng)污染等；
 
3、主要是編程和操作原因，檢查所編程序和加工的工件；
五.滑塊動作不好
原因
1、滑塊導(dǎo)軌松緊不合適；
2、滑塊鎖緊螺母松動；
3、機(jī)床參數(shù)需要調(diào)整；
4、比例伺服閥放大器上增益、零位需要調(diào)整；
5、背壓閥壓力設(shè)置不正確或兩邊不平衡。背壓設(shè)置太小，滑塊會慢慢下滑，工進(jìn)時會抖動；背壓兩邊不平衡，滑塊運行時會扭動；
措施
1、重新調(diào)整導(dǎo)軌間隙；
2、重新鎖緊，若鎖緊螺母與螺桿配合太松，需更換；
3、若有參考曲線，應(yīng)依參考曲線調(diào)整；
4、只有BOSCH、REXROTH閥可調(diào)，但需謹(jǐn)慎；
5、利用壓力表調(diào)整背壓閥壓力，并使兩邊一致；
六.有時主電機(jī)自動停止，熱繼、斷路器保護(hù)
原因
1、比例壓力閥、主減壓閥被卡住，機(jī)床一直在加壓狀態(tài)；
2、濾芯堵塞，出油不暢，油泵壓力一直很高；
3、油液使用時間太長，已污染；
4、油品質(zhì)量太差；
5、斷路器、熱繼出問題，達(dá)不到額定電流就動作；
6、系統(tǒng)控制壓力輸出部分故障，發(fā)出錯誤的信號，使比例壓力閥一直工作；
措施
1、清洗比例壓力閥、主減壓閥；
2、更換濾芯并檢查油液的污染程度；
3、立即更換油液濾芯；
4、更換為推薦使用的油液；
5、更換斷路器、熱繼；
6、檢查系統(tǒng)輸出；
七.任意閥被卡住
1、油液使用時間太長，已污染；
2、油品質(zhì)量太差；
3、油箱內(nèi)進(jìn)油口的橡膠皮有無老化；
措施
1、建議客戶按時更換油液；
2、更換推薦使用的油液；
3、更換耐油膠板；
八.油缸下滑
原因
1、背壓閥、提動閥臟或損壞；
2、背壓小；
3、格萊圈拉傷、磨損；
4、油缸內(nèi)壁拉傷；
5、如果滑塊停在任意位置緩慢下滑，5分鐘下滑小于0.50mm，則為正常，此現(xiàn)象主要由于液壓油特性引起；
措施
1、清洗背壓閥、提動閥，若損壞則更換；
2、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整背壓閥壓力；
3、更換格萊圈，并檢查格萊圈拉傷、磨損原因；
4、一般由于油液污染導(dǎo)致，更換缸筒、密封圈；
5、*處理；
九.壓模具時，兩邊高度不一致
原因
1、背壓兩邊不一致，背壓設(shè)置可能偏高；
措施
1、將兩邊背壓調(diào)到規(guī)定值，保持一致；
十.滑塊工進(jìn)時在速度轉(zhuǎn)換點等待時間太長
原因
1、油箱內(nèi)吸油口漏氣；
2、充液閥故障，如安裝不正導(dǎo)致閥芯卡住，或彈簧拉力不夠；
3、Y軸工進(jìn)參數(shù)設(shè)置不好；
措施
1、檢查膠板的密封，重新安裝此處蓋板；
2、檢查充液閥安裝，查看閥芯動作，檢查彈簧拉力；
3、調(diào)整Y軸工進(jìn)參數(shù)；
十一.折彎時工件長短角度變化太大
原因
1.機(jī)床慣量參數(shù)設(shè)置不合適；
2.加工板材的材質(zhì)；
措施
1.重新調(diào)整機(jī)床慣量參數(shù)；
2、檢查板材的材質(zhì)；
十二.工件有多道彎時，累積誤差的那道尺寸誤差太大
原因
1、工件的折彎道多，導(dǎo)致累積誤差大；
2、折彎順序不合理；
措施
1、精調(diào)每道折彎的精度，使角度盡量在負(fù)差，尺寸盡可能準(zhǔn)確；
2、在可能的情況下調(diào)整折彎順序；
 
液壓板料折彎機(jī)液壓系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)工作原理
折彎機(jī)液壓系統(tǒng)主要包括主油泵，液壓油箱，濾清器，減壓閥，溢流閥，起升液缸，伸縮液缸，吊鉗液缸，支腿液缸，液壓馬達(dá)，及各種液壓操作閥等部件。折彎機(jī)出廠前溢流閥、減壓閥及各種壓力閥的壓力已調(diào)定，確保液壓系統(tǒng)安全運行，用戶在使用中不得輕率更改。
折彎機(jī)液壓系統(tǒng)包括主液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，兩個系統(tǒng)共用一液壓油箱。
1、主液壓系統(tǒng)
主液壓系統(tǒng)為鉆機(jī)車在設(shè)備調(diào)整和鉆修作業(yè)時提供液壓動力，配置有各種閥件，控制操作各液壓機(jī)具正確安全運行。
2、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)為車輛前部車橋的液壓助力轉(zhuǎn)向提供液壓動力，配置有各種閥件，控制液壓系統(tǒng)壓力、流向和穩(wěn)定較高流量，確保車輛轉(zhuǎn)向輕便靈活，安全可靠。
折彎機(jī)液壓系統(tǒng)原理：
電動機(jī)1起動后，油經(jīng)液壓過濾器2和手動變量柱塞泵3進(jìn)人系統(tǒng)的主油路。當(dāng)電磁換向閥4的線圈CTl通電時，油經(jīng)溢流閥5和換向閥4流回油箱，系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。
當(dāng)CTl斷電和電液換向閥7的線圈CT2通電時，其上部先導(dǎo)閥閥芯右移，在控制油作用下，下部主閥閥芯左移，從而油經(jīng)換向閥7的主閥和節(jié)流器15進(jìn)入左、右兩液壓缸16、17的上腔。同時，液控單向閥14在系統(tǒng)控制油壓的作用下開啟，液壓缸的下腔經(jīng)此閥，換向閥7的主閥和節(jié)流閥6與油箱連通。
滑塊在上腔油壓和自重的作用下向下運動。由于此時滑塊的運動速度大于進(jìn)入液壓缸上腔油液的流動速度，使液壓缸上腔形成一定的負(fù)壓，在大氣壓力的作用下，液控單向閥(又稱充液閥)10開啟，油從上油箱18經(jīng)此閥進(jìn)入液壓缸上腔，進(jìn)行充液，滑塊快速落下(其速度可由節(jié)流閥6調(diào)節(jié))。
當(dāng)上模接觸工件后，系統(tǒng)壓力迅速升高，滑塊速度明顯降低，閥10關(guān)閉，液壓缸上腔僅由液壓泵供油，滑塊獲得工作行程速度。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器ll的調(diào)定值時(根據(jù)需要，可在4～10MPa之間調(diào)節(jié))，它發(fā)出信號，線圈CT2斷電，W67Y液壓板料折彎機(jī)CT3通電，閥7的先導(dǎo)閥左移，其主閥閥芯在控制油作用下右移，系統(tǒng)油液經(jīng)此主閥進(jìn)入二液壓缸的下腔，同時打開閥10液壓缸上腔的油經(jīng)此閥流回上油箱，滑塊獲得回程速度。
該款液壓板料折彎機(jī)的液壓缸中設(shè)**械擋塊，以保證滑塊有準(zhǔn)確的下死點，從而可使工件得確定的彎曲角。此液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)配合，可以實現(xiàn)點動、單次行程和連續(xù)行程等操作。


棒料折彎機(jī)折彎機(jī)液壓系統(tǒng)原理以及故障介紹
 
1－過濾器；2、3－雙聯(lián)液壓泵；4、16－二位二通電磁換向閥；5－先導(dǎo)式溢流閥；7、12－三位四通電磁換向閥；8、11－單向節(jié)流閥；9－左折彎機(jī)構(gòu)液壓缸；10－右折彎機(jī)構(gòu)液壓缸；13－壓緊液壓缸；14－二位四通電磁換向閥；15－調(diào)速閥
該機(jī)使用過程的故障有：
**，使用過程中，突然噪聲變大，壓力變低。
1．觀察油箱的油液是否有氣泡，若有則是由于系統(tǒng)進(jìn)入氣體造成的。若沒有，轉(zhuǎn)到2。
仔細(xì)觀察油液中混有氣泡有兩種形式，一種是表面一層大氣泡，油液中幾乎沒有；另一種是油液中混有很小的氣泡。
**種造成進(jìn)氣的原因有：a）液壓泵的進(jìn)油軟管摩漏；b）接頭密封件損壞；c）液壓泵軸油封損壞。（后者可能性較大）。
解決方法：a）更換進(jìn)油軟管；b）更換接頭密封件；c）更換液壓泵軸骨架油封。
*二種造成進(jìn)氣的原因是由于過濾網(wǎng)1阻塞或吸油軟管老化造成吸油不暢煙臺液壓折彎機(jī)。
解決方法：清洗或更換過濾網(wǎng)1或更換吸油軟管（一定要換耐油軟管），若油液太臟，就必須更換同種型號的新液壓油。
2、調(diào)節(jié)溢流閥6和5加到系統(tǒng)額定的載荷時，用手摸液壓泵2和3，若溫度很快升高且振動異常，就是泵的內(nèi)部零件損壞造成的。
解決方法：換新泵或修理。
*二，系統(tǒng)無噪聲也無壓力。
先觀察系統(tǒng)的回油口回油量是否正常。若正常，則在5，6兩個溢流閥邊，聽是否有油液流動的聲音，若有，判斷是哪一個，說明是該溢流閥出現(xiàn)故障，排除即可；若回油口回油量不正常，說明是泵損壞，修泵或換新泵。
*三，系統(tǒng)無噪聲，液壓油溫度低時壓力正常，溫度高時出現(xiàn)壓力降低。
此故障用常規(guī)的方法非常不好判斷和解決，可以用分段排除法解決，介紹如下：
首先從液壓原理圖分析，該系統(tǒng)分三個子系統(tǒng)（一個液壓缸回路算一個），7號電磁換向閥的子系統(tǒng)是由泵2供給壓力油；12，14號電磁換向閥的兩個子系統(tǒng)是由泵3供給壓力油，下面對這兩部分進(jìn)行討論。
準(zhǔn)備條件：
?系統(tǒng)在使用溫度**常后，出現(xiàn)了壓力降低的故障
?系統(tǒng)采用板式連接的換向閥（若是螺紋連接換向閥的也可以參照本法來判斷）
?按4，7，12，14等電磁換向閥的安裝孔和進(jìn)出油口尺寸，加工好四塊堵板，厚度10mm，將O型密封圈安裝在進(jìn)出油口上。
1．先討論7號電磁換向閥控制的子系統(tǒng)
（1）關(guān)閉主機(jī)，將7號電磁換向閥，用相應(yīng)的堵板堵好，不能漏油。然后，起動2號泵，看是否壓力升到額定值。若達(dá)不到，轉(zhuǎn)到（2）；若達(dá)到，說明電磁換向閥或油缸泄漏。先檢測油缸內(nèi)泄漏。方法：將加裝的7號電磁換向閥的堵板拆下，換上7號電磁換向閥，同時拆開9液壓缸無桿腔的進(jìn)油口，（假設(shè)該液壓缸已退回），起動液壓泵，使2YA得電，看是否從已拆開的液壓缸接頭漏油，若泄漏，說明9號液壓缸的活塞上的密封件損壞，需更換；若不漏，肯定是7號電磁電磁換向閥內(nèi)泄漏造成的故障，更換同型號的新電磁換向閥即可排除故障。
（2）更換同型號的溢流閥6，若壓力為額定值，說明該閥損壞，需更換，否則是液壓泵2老化造成的故障，需更換同型號的泵。
2．檢查3號泵驅(qū)動的兩個子系統(tǒng)
（1）關(guān)閉主機(jī)，將12號電磁換向閥，用相應(yīng)的堵板堵好，不能漏油。起動3號泵看該系統(tǒng)的壓力是否為額定值，若達(dá)到可參照1-（1）法檢查，這里不再說明；若還達(dá)不到，轉(zhuǎn)到（2）。
（2）關(guān)掉主機(jī)，將14號電磁換向閥也用相應(yīng)的堵板堵好，不能漏油。（注：此時12號電磁換向閥位置的堵板仍在系統(tǒng)中）其次，起動3號泵看該系統(tǒng)的壓力是否為額定值，若達(dá)到可參照1-（1）法檢查；若還達(dá)不到，轉(zhuǎn)到（3）。
（3）關(guān)掉主機(jī)，將4號電磁換向閥用相應(yīng)的堵板堵好，不能漏油。起動3號泵看該系統(tǒng)的壓力是否為額定值，若達(dá)到可參照說明4號電磁換向閥損壞需更換；若還達(dá)不到，一定是液壓泵3老化需更換。
注意：找到故障后，一定要將各堵板拆下，換上相應(yīng)的電磁換向閥，恢復(fù)原狀。
此方法幾乎適用所有簡單和復(fù)雜的液壓系統(tǒng)故障分析判斷，對維修人員的液壓系統(tǒng)理論知識和技術(shù)水平要求較低，具有一定的實用性。
簡易折彎機(jī)液壓系統(tǒng)原理介紹：
簡易折彎機(jī)液壓系統(tǒng)，它由軸向柱塞泵、網(wǎng)式濾油器、油箱、液控單向閥、三位四通電磁換向閥、二位二通電磁換向閥、壓力表、單向節(jié)流閥、充液閥、溢流閥、油缸和安全閥組成，軸向柱塞泵與電機(jī)連接，軸向柱塞泵通過網(wǎng)式濾油器與油箱連接，軸向柱塞泵一路連接至溢流閥，軸向柱塞泵另一路連接至三位四通電磁換向閥，三位四通電磁換向閥一個工作口與用于保壓的液控單向閥和安全閥連接并接至二個油缸的有桿腔，二個油缸無桿腔分別與充液閥連接，二個充液閥的控制油路與二位二通電磁換向閥連接，并與三位四通電磁換向閥另一工作口形成回路，本簡化了主機(jī)的電氣控制系統(tǒng)，降低了主機(jī)造價，使得主機(jī)操作十分簡便

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  詞條說明

• NB4-G50F折彎機(jī)使用方法

  NB4-G50F折彎機(jī)使用方法按普通的液壓折彎機(jī)加工Q235板料來做簡單介紹：1、首先是接通電源，在控制面板上打開鑰匙開關(guān)，再按油泵啟動，這樣你就聽到油泵的轉(zhuǎn)動聲音了。（此時機(jī)器不動作）2、行程調(diào)節(jié)，折彎機(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程，在折彎**定要試車。折彎機(jī)上模下行至較底部時必須保證有一個板厚的間隙。否則會對模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動快速調(diào)整和手動胃調(diào)。3、折彎槽口選擇，一般要選擇板厚

• 選擇NT4-G40F折彎機(jī)齒輪泵

  折彎機(jī)選擇要點，折彎機(jī)齒輪泵 液壓折彎機(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器，折彎機(jī)分為手動折彎機(jī)，液壓折彎機(jī)和數(shù)控折彎機(jī)，折彎機(jī)廠家。其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷**部覆有蓋板。使用時由導(dǎo)線對線圈通電，通電后對壓板折彎機(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工

• NB4-G50F注塑機(jī)齒輪泵原理

  注塑機(jī)又名注射成型機(jī)。注塑機(jī)的作用主要是將熱塑性塑料、熱固性塑料通過塑料成型模具做成各種所需形態(tài)的塑料制品。注塑機(jī)具有立式、臥式、全電式三種樣式。注塑機(jī)的使用是相當(dāng)廣泛的，那么注塑機(jī)具有什么樣的組成結(jié)構(gòu)？它的工作原理又是怎樣的呢？豐鐵君帶您一起了解。一、注塑機(jī)的結(jié)構(gòu)組成一般來說注塑機(jī)是由注射系統(tǒng)、合模系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、加熱及冷卻系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)等進(jìn)行組成的。1.注射系統(tǒng)

• NB4-G63F油泵剪板機(jī)溢流閥安全保護(hù)

  安全閥又稱溢流閥。安全閥顧名思義是保證壓力管道、壓力容器的關(guān)鍵安全應(yīng)用**，為了保證安全閥的正常工作及延長安全閥的使用壽命，在使用中應(yīng)做到定期檢查運行中的安全閥是否泄漏，卡阻及彈簧銹蝕等不正?，F(xiàn)象，并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動，若發(fā)現(xiàn)問題及時采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)措施。還應(yīng)定期將安全閥拆下進(jìn)行全面清洗、檢查并重新研磨、整定后方可重新使用。安裝在室外的安全閥要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，以