以太網(wǎng)交換機解決方案幫助鈴木汽車工廠集成裝配和噴涂過程

時間：2020-01-05作者：深圳鴻研電子科技有限公司瀏覽：165

以太網(wǎng)解決方案幫助鈴木汽車工廠 集成裝配和噴涂過程

項目介紹

位于匈牙利的Magyar Suzuki Rt.工廠自從1992年以來已經(jīng)生產(chǎn)了**過500,000輛汽車，6年來一直是匈牙利新興汽車市場的**羊。鈴木公司在西歐地區(qū)銷售的汽車有1/4是由該工廠生產(chǎn)的，并且每年還出口50,000多輛汽車。較近，Magyar Suzuki工廠計劃對其裝配與噴涂車間進行控制系統(tǒng)升級。由于汽車廠必須維持一絲不茍的精確生產(chǎn)過程，所以需要建立一套可靠的冗余的電子管理系統(tǒng)，在不犧牲生產(chǎn)安全性的前提下提高生產(chǎn)效率。

系統(tǒng)需求

目前，Magyar Suzuki工廠裝配車間共有9個子裝配站，每個子裝配站的設(shè)備由一個主PLC控制。每個主PLC通過光纖以太網(wǎng)與其他主PLC及數(shù)據(jù)服務(wù)器通信。隨著每輛汽車在制品進入裝配線，部件RFID標(biāo)簽上的IN（車輛身份識別號）會被讀取。主PLC通過以太網(wǎng)與數(shù)據(jù)服務(wù)器連接交換在制品信息，同時通過以太網(wǎng)局域網(wǎng)獲得所有需要的汽車信息。

Moxa的解決方案

工廠裝配車間采用了一個裝配線網(wǎng)絡(luò)的雙冗余概念，在裝配站和噴涂站的主要通信網(wǎng)絡(luò)是由MoxaEDS-408A-MM-SC網(wǎng)管型交換機組建成的冗余環(huán)網(wǎng)。如果環(huán)網(wǎng)上任一鏈路斷開，網(wǎng)絡(luò)會在20ms之內(nèi)自動恢復(fù)通信，EDS-408A-MM-SC還會將錯誤信息發(fā)送給管理員。此外，每一臺主 PLC 都與兩臺獨立的交換機相連實現(xiàn)設(shè)備冗余。

由EDS-408A-MM-SC交換機組建的以太網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成一個完全整合的系統(tǒng)，能實現(xiàn)裝配車 間，噴涂車間和數(shù)據(jù)服務(wù)器之間的運行流程同步。Magyar Suzuki工廠正在進一步考慮采 用Moxa無線產(chǎn)品實現(xiàn)完整的移動式網(wǎng)絡(luò)。該公司的工程師介紹說“通過使用無線產(chǎn)品，我 們的設(shè)備可以根據(jù)需要任意靈活而且頻繁移動，而不用擔(dān)心通信問題，這一點對我們而言 非常重要。

為什么選擇Moxa?

使用Turbo Ring可以保證網(wǎng)絡(luò)在20 ms內(nèi)恢復(fù)，**的網(wǎng) 絡(luò)冗余特性使汽車裝配線通信網(wǎng)絡(luò)較加可靠

EDS-408A-MM-SC支持的多模光纖通信適合汽車工廠的 遠距離、多干擾使用環(huán)境

EDS-408A系列友好的web設(shè)置界面讓用戶較*配置網(wǎng) 絡(luò)

通過Email報警，保證網(wǎng)絡(luò)狀況的實時監(jiān)測

應(yīng)用產(chǎn)品:EDS-408A

即插即用Turbo Ring，快速恢復(fù)時間在20毫秒內(nèi)

支持QoS，基于端口的VLAN，SNMPv1/v2c/v3，遠程監(jiān)控

自動預(yù)警例外通過電子郵件和繼電器輸出

用戶友好的基于網(wǎng)絡(luò)的配置和管理

長距離傳輸


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• 詞條

  詞條說明

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