風帆蓄電池6-GFM-100詳細參數(shù)

時間：2020-01-05作者：山東一加電源設備有限公司瀏覽：152

風帆蓄電池6-GFM-100質(zhì)量穩(wěn)定

風帆股份有限公司從20世紀90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品，先后引進美國JBI和日本**業(yè)新的技術(shù)軟件，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴大。 目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達到萬KVAh（約20億Ah）， 風帆的目標是將工業(yè)電池分公司建成與****水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地。
風帆股份有限公司前身是始建于1958年的國有**蓄電池生產(chǎn)企業(yè)（國有*482廠），公司50年來一直致力于各類鉛酸蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，是目前中國綜合實力強的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)。 2004年7月風帆股票在上海證券交易所上市。目前，風帆股份有限公司已經(jīng)形成從鉛礦山開采、鉛合金冶煉、蓄電池生產(chǎn)銷售到廢舊蓄電池無害化回收，一個完整的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈。
風帆蓄電池北京總代理，專業(yè)的電池經(jīng)銷隊伍，注重品質(zhì)，服務熱情
擁有博士后工作站和行業(yè)一的**，科技部先后認定的國家技術(shù)中心，在國慶35周年，50周年，60周年為閱兵車輛*使用產(chǎn)品。

免維護蓄電池技術(shù)及特點
①*維護
具有較低的水耗，*加液及檢查液面。安全*維護
②強勁的低溫啟動能力
采用全新技術(shù)，提供強勁的啟動能力，尤其在低溫環(huán)境中，起動能力較強于普通蓄電池
③較低自放電
采用優(yōu)良的合金材料，保證風帆免維護蓄電池具有較低的自放電，是蓄電池具有較長的儲存時間。
④較長的使用壽命
采用新的技術(shù)，使之具有較長的使用壽命。
⑤適應高溫環(huán)境
優(yōu)質(zhì)的原材料，及全新的殼體結(jié)構(gòu)，在高溫環(huán)境中使用壽命**普通蓄電池
⑥高安全性
*的全新結(jié)構(gòu)迷宮，具有強大的阻酸濾氣功能，能有效的阻止電解液泄漏。
隨著蓄電池的廣泛應用，特別是備用電源中的應用，由于VRLA蓄電池的運行要求比較嚴格，電池在偏離了正確的使用條件下運行會影響電池使用壽命，甚至造成嚴重的后果，因此，鉛酸蓄電池的監(jiān)測十分重要。采用備用電池的場所一般都是非常重要的部門，容量下降到一定程度電池組就起不到電源備份的作用，一旦主電源發(fā)生故障，就可能造成系統(tǒng)停機，導致巨大的損失，及時發(fā)現(xiàn)電池容量下降并處理電池失效，對于VRLAB用戶是十分重要的。


我們所研究的蓄電池是作為后備電源使用的，平時處于充電狀態(tài)，與充電裝置的輸出相聯(lián)，一旦市電中斷，蓄電池立即開始放電。與深度循環(huán)放電的蓄電池相比，由于后備電池長期處于浮充狀態(tài)，即使偶然放電，因放電深度較小（與市電中斷時間有關(guān)），因此很難獲得蓄電池的準確保有容量。而在電池運行過程中（在線測量）檢測蓄電池的劣化程度（SOH-State of health）是用戶較為關(guān)心的問題，也是后備蓄電池使用中的較大難題之一。


目前后備電源中蓄電池運行中存在的隱患：


1）蓄電池壽命無法達到設計要求


目前我們使用的蓄電池都存在這樣的問題：在蓄電池安裝時，蓄電池的廠家都稱閥控鉛酸蓄電池在浮充下的使用壽命可以達到10年以上，但在實際中，蓄電池往往在三年時就出現(xiàn)嚴重劣化，使用**過5年的蓄電池較是少之又少。這其中存在兩個方面的問題，其一，在使用中對于蓄電池的管理以及維護，沒有有效、合理地進行，造成蓄電池在早期就出現(xiàn)劣化，并且因為沒有及時發(fā)現(xiàn)落后電池，致使蓄電池劣化積累、加劇，導致蓄電池組的過早報廢。其二，個別蓄電池廠家夸大蓄電池的使用壽命。


2）對于蓄電池的運行情況、性能狀況不明


由于沒有良好的手段以及管理，蓄電池的使用者對于蓄電池的運行情況缺乏足夠的了解，特別是對于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理以及分析。


對于蓄電池內(nèi)部性能參數(shù)，如蓄電池的內(nèi)阻、當前的剩余容量，無法十分清楚地了解。因為蓄電池組中如果有落后的蓄電池，可以通過一定深度的放電、充電循環(huán)，可以一定程度上減少落后的差別。但由于情況不明，所以相應的措施就無法實施。


3）對于單體電池而言，充電機制可靠性需要加強


由于目前國內(nèi)的直流系統(tǒng)的充電機制不是非常的完善，在實際中存在電壓漂移的情況，而蓄電池長期處于浮沖狀態(tài)，如果浮沖電壓偏離正常的范圍，就會造成蓄電池的過充或欠充，長期的過充或欠充就會對蓄電池的性能產(chǎn)生非常大的影響。


4）單體電池之間不均衡


目前蓄電池組往往有數(shù)量很多的單體電池組成（如190只、108只、35只等），在實際運行中存在單體電池之間充電電壓、或內(nèi)阻等差異較大的情況，特別是在浮充下，這種不均衡現(xiàn)象顯得非常嚴重。


出現(xiàn)單體電池不均衡是一方面由于蓄電池在出廠配組中，沒有進行一致性能的嚴格考核，在許多運行場合，新電池采購后，對于蓄電池的檢驗，用戶又缺乏嚴格的檢測手段進行蓄電池的初檢，因此蓄電池在運行前就帶著問題投入運行。另一方面目前蓄電池的充電機制不但無法消除單體電池的一致性問題，并且會加劇單體電池的不均衡。因為出現(xiàn)個別落后電池充電不完全，如果及時發(fā)現(xiàn)、處理，可以減少這種落后的差異，但實際中往往不能及時發(fā)現(xiàn)處理，因此不均衡就會累計、加劇。如此反復，致使落后電池失效，從而引起整組蓄電池的容量過早喪失。


5）蓄電池浮充下缺乏溫度補償


由于蓄電池的工作環(huán)境比較復雜，而環(huán)境溫度對于蓄電池的影響，特別是電壓、電流的影響較大。在25℃以上，每增加1℃，蓄電池充電電流將會增加10%，蓄電池失水將會增加1.5%。所以各個廠家都在產(chǎn)品的說明書上寫明：根據(jù)環(huán)境溫度，對于浮沖電壓進行相應的補償，補償系數(shù)大約在3-5mv/℃。但在實際中能夠作到溫度補償?shù)暮苌伲@是許多蓄電池無法達到設計壽命的重要原因之一。


6）**站點的維護工作缺乏良好的管理監(jiān)測手段


對于許多**的站點，由于沒有網(wǎng)絡管理監(jiān)測的手段，對于蓄電池的維護較加薄弱，特別是對于蓄電池的運行情況以及性能狀況，沒有清楚的了解。大量的維護與管理工作由人工進行，同時對于維護人員有較強的專業(yè)知識要求，以便對于數(shù)據(jù)進行準確、科學的整理與分析。


7）蓄電池管理維護的理念需要改進


目前在很多蓄電池的維護人員，受到蓄電池廠家的誤導，認為“免維護”就是不需維護，其實恰恰相反，“免維護”僅僅是不需要定期對蓄電池進行加水，由于采用負極吸收的辦法，以及安全閥的設計，減少了蓄電池的失水。但同時對于蓄電池也無法象以往開口式蓄電池那樣，通過測量蓄電池電解液的比重等手段，了解蓄電池性能狀況。為此對于“免維護”鉛酸蓄電池應該將以往的維護觀念以及手段加以較新、提高，以適應新技術(shù)帶來的管理監(jiān)測水平的要求。




新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。
2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵較”，安裝時請后安“搭鐵較”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免和堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運行**過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。
風帆蓄電池 - 風帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。
2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵較”，安裝時請后安“搭鐵較”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免和堿性物質(zhì)混放。


風帆蓄電池6-GFM-100質(zhì)量穩(wěn)定

風帆蓄電池6-GFM-100質(zhì)量穩(wěn)定



山東一加電源設備有限公司專注于蓄電池,免維護蓄電池,密封電池等

• 詞條

  詞條說明

• 圣陽蓄電池SP12-40特點使用壽命

  圣陽蓄電池SP12-40圣陽蓄電池SP系列電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項自主**技術(shù)，具有良好的浮充和循環(huán)壽命，大電流放電性能好，是UPS/EPS電源較理想的、可靠的備用電源；SP系列電池同樣廣泛應用在通訊設備、電力合閘操作、儲能系統(tǒng)、電動工具、醫(yī)療設備、應急燈、航標燈、鐵路信號、航空信號、報警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。產(chǎn)品特征如下：容量范圍（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃

• 耐普蓄電池廠家辦事處

  耐普蓄電池廠家辦事處耐普蓄電池廠家辦事處1） 電池不宜放電至**預定的終止電壓，否則將導致過放電，而反復的過放電則會導致容量難以恢復，為達到的工作效率，放電應0.05-2C 之間，放電終止電壓如上表1所示。2） 放電后請迅速充電，特別是在深放電后較應立即充電，否則將可能導致電池容量無法恢復。3） 放電時請將電池溫度控制在-15～50℃。?2．電池容量保持以下因素將影響電池的使用壽命: &

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  易事特蓄電池總代理咨詢易事特蓄電池6GFM-17系列-閥控式密封免維護鉛酸蓄電池特性：?1.?安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。2.?放電性能好：放電電壓平衡，放電平臺平緩。3.?耐震動性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。易事特蓄電池蓄電池6GFM-17系

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