框架斷路器、塑殼斷路器的區(qū)別?據(jù)說塑殼斷路器分斷能力不好,經(jīng)常短路了也不會跳,往往是上級斷路器跳了。我就遇上過幾次,DZ47小型斷路器,32A的,電機都冒煙了它都沒斷。簡單說就是大小的區(qū)別,不僅是外形尺寸上框架斷路器要大于塑殼斷路器,而且框架斷路器的電流等級,分段能力等都要大于塑殼斷路器。這是本質(zhì)上的區(qū)別,因此框架斷路器和塑殼斷路器應用的場合不同,框架應用于上級進線,塑殼應用于框架的下級。塑殼斷路器和框架斷路器同是斷路器產(chǎn)品中使用十分普遍的產(chǎn)品,不過很多人并不是十分了解兩者存在的區(qū)別,在選購的時候也經(jīng)常會出現(xiàn)舉棋不定的情況。我所面對的一些客戶也經(jīng)常有這樣的困擾,所以我根據(jù)這個問題,咨詢了工廠內(nèi)三位*工程師,并對他們平時選購的一些心得進行總結,在這里說下塑殼斷路器與框架斷路器兩者的區(qū)別,以及選用時需要注意的地方。 框架斷路器分段能力高且功能完善-工程師1塑殼斷路器采用塑料化結構,特點是將斷路器外殼、框架采用塑料壓制而成,將觸頭、滅弧系統(tǒng)都放在絕緣小室中,防止相間短路,確保電弧向上噴出,保證觸頭系統(tǒng)可靠分斷。而框架斷路器采用模塊化結構,分為框架、觸頭滅弧系統(tǒng)、手動操作機構、電動操作機構、智能型控制器以及抽屜座等部分。每個部分都成為一個完整獨立的部件,組裝時只需1-2個螺釘即可將其固定,拆裝十分方便有利于檢修維護。
在用電高峰期和下大.暴雨是不會跳閘! 現(xiàn)在的用電量不足以前的一半,不存在負荷的情況!失壓掉閘,要考慮很多地方的,比如停止按鈕接觸不是很好了,相當于你按下了停止按鈕.換掉,輔助觸頭換掉,后在考慮過電流脫扣.原理就是一個熱繼電器。
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明日**斷路器BMW50-2000/3P-2000A-L型性能特點
明日**斷路器BMW50-2000/3P-2000A-L型性能特點以及產(chǎn)品描述,明日**斷路器BMW50-2000/3P-2000A-L型適用于頻率50HZ,額定工作電壓400V、690V,額定電流從200A-6300A配電網(wǎng)絡中,用來分配電能和保護線路及電源設備免受過載、欠電壓、短路、單相接地等故障的危害,該斷路器具有智能化保護功能,選擇性保護精確,能提高供電的可靠性,避免不必要的停電。結構緊湊
梅蘭日蘭框架斷路器HGW1-3200/3P-3200A產(chǎn)品特點
梅蘭日蘭框架斷路器HGW1-3200/3P-3200A產(chǎn)品特點想問,哪兒有國外品牌的**式框架斷路器?我要一批**原裝的框架斷路器,比如:abb、施耐德、西門子、GE、伊頓穆勒、LS產(chǎn)電的。在哪兒能找到這些**品牌的代理商或者經(jīng)銷商拿貨?國內(nèi)的**式框架斷路器與國外品牌的**式框架斷路器相比怎么樣?價格、性能、以及質(zhì)量?還有一般**式框架斷路器常見故障有哪些?梅蘭日蘭框架斷路器HGW1-3200/
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