大運(yùn)運(yùn)馳駕駛室總成發(fā)貨

時(shí)間：2019-06-26

作者：十堰純佳汽車零部件有限公司

大運(yùn)運(yùn)馳駕駛室總成已裝車準(zhǔn)備發(fā)貨

大運(yùn)運(yùn)馳駕駛室總成裝車圖片

詞條
詞條說(shuō)明
卡車維修不簡(jiǎn)單一定要注意以下幾點(diǎn)！
頻繁的維修保養(yǎng)工作中，往往隱藏著巨大的安全隱患，今天我們就將這些事情進(jìn)行簡(jiǎn)單列舉。-大運(yùn)駕駛室▎高壓很危險(xiǎn)共軌油管拆不得隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及，正確的對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得較其重要，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。共軌油管壓力很高，務(wù)必發(fā)動(dòng)機(jī)停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸?，F(xiàn)在高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時(shí)候，其燃油壓力可高達(dá)2000多bar，其壓力相當(dāng)
東風(fēng)駕駛室7種較損車的操作終于知道我的車是怎么壞的了
照理說(shuō)2年的車子，正常保養(yǎng)用車，是不會(huì)這么快就出現(xiàn)這么多問(wèn)題，不過(guò)對(duì)其知根知底，我倒不覺(jué)得意外了。經(jīng)常坐他的車，觀察到他不少用車壞習(xí)慣，應(yīng)該就是在日常使用中落下病根的。今天筆者就跟大家扒一扒較容易損車卻較容易被忽視的7個(gè)用車壞習(xí)慣。-東風(fēng)天龍駕駛室 1.插鑰匙直接點(diǎn)火上車插上鑰匙，直接打火，掛擋走人。相信這是很多車主的習(xí)慣動(dòng)作。然而這是錯(cuò)誤的壞習(xí)慣，會(huì)縮短電瓶壽命，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，促使積炭的產(chǎn)
學(xué)會(huì)這些，卡友也能解決振動(dòng)噪聲問(wèn)題！
隨著技術(shù)進(jìn)步和生活水平的提高，卡車司機(jī)師傅們也對(duì)商用車的舒適性有了越來(lái)越高的要求，有相當(dāng)比例的師傅們吃住都在車上，肯定遇到過(guò)車子類似跑勻速的時(shí)候上下顛、制動(dòng)的時(shí)候抖來(lái)都去、加速滑行后橋嗡嗡響等惱人的問(wèn)題，碰到這些棘手的問(wèn)題往往都是心有余而力不足，無(wú)從下手。-東風(fēng)駕駛室這些振動(dòng)和噪聲問(wèn)題在各大整車廠都有專門的專業(yè)，業(yè)內(nèi)人士都稱為玄學(xué)——NVH，但是看似玄幻高深的問(wèn)題其實(shí)用戶在日常使用中注意駕駛習(xí)慣及
東風(fēng)天龍常見(jiàn)故障排除解決方法！
火鎖轉(zhuǎn)到起動(dòng)檔，東風(fēng)天龍發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。-東風(fēng)天龍駕駛室模式1：儀表液晶屏上沒(méi)有任何故障顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。常見(jiàn)為油路故障，排氣不凈或燃油被凍住。模式2：儀表液晶屏顯示：“儀表與VECU通訊故障”及“儀表與EECU通訊故障”故障排查：同時(shí)出現(xiàn)以上兩個(gè)故障表示VECU和EECU都沒(méi)有工作，多為供電故障。1、檢查點(diǎn)火鎖ON檔接通后，VECU接線0401是否有電，電源繼電器是否動(dòng)作。2、檢查VECU和