物流企業(yè)怎么解決成本支出

時間：2020-01-05作者：東莞市興順物流有限公司瀏覽：287

社會分工專業(yè)化讓企業(yè)把不精通的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)，但回程運輸過程中，若無充足的貨源，將會造成較高的車輛空載率。因此，分析了第三方物流企業(yè)推行對流運輸?shù)囊饬x和對流運輸成本的構(gòu)成要素，提出了推行對流運輸?shù)挠行緩?，這將有效的降低車輛空載率，進一步降低物流運營成本。


隨著**經(jīng)濟一體化的發(fā)展，社會分工較加專業(yè)化，促使企業(yè)從原來的產(chǎn)品競爭發(fā)展為低成本高服務(wù)競爭，由此第三方物流應(yīng)用而生。第三方物流企業(yè)因其較專業(yè)化，成本較低，效率較高，已然成為我國物流業(yè)發(fā)展的趨勢和方向。近幾年，我國的第三方物流市場正以每年16%-25%的速度增長。第三方物流作為一種新的物流運輸形式，能夠有效的提高物資流通效率、節(jié)省倉儲運輸?shù)任锪髻M用，已經(jīng)受到業(yè)界的普遍重視。目前我國第三方物流尚處在發(fā)展階段，大多數(shù)企業(yè)只能提供運輸，倉儲等一般性的服務(wù)，很少有企業(yè)能夠提供**流行的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、預(yù)測、訂貨管理、存貨管理等物流服務(wù)。


1、第三方物流企業(yè)推行對流運輸?shù)囊饬x


社會分工專業(yè)化讓企業(yè)越來越重視自己的**資源和業(yè)務(wù)，而把不精通的業(yè)務(wù)進行外包。第三方物流因其有專業(yè)技術(shù)和綜合管理的顯著優(yōu)勢所以得到了迅猛發(fā)展。第三方物流是指制造業(yè)、商業(yè)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來由自己處理的企業(yè)內(nèi)部或外延的物流活動，通過委托合同的方式將其交由專業(yè)的物流服務(wù)企業(yè)進行管理運營，并借助企業(yè)與物流服務(wù)公司互聯(lián)的信息系統(tǒng)平臺交互物流信息，以實現(xiàn)對企業(yè)物流活動進行全面控制管理的一種新型物流運作管理模式。換而言之，由物品流動的提供方和需求方之外的第三方完成物品交付，以實現(xiàn)物品時間空間轉(zhuǎn)移。


對流運輸也稱“相向運輸”、“交錯運輸”，指同一種貨物，或彼此間可以相互代用而又不影響管理、技術(shù)及效益的貨物，在同*路上或平行線路上做相對方向運送，而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸。前幾年出現(xiàn)過“對流熱”，很多*學者都在研究對流運輸，但較終學術(shù)界大多數(shù)學者認為對流運輸屬于不合理運輸。


為了應(yīng)對激烈的市場競爭第三方物流企業(yè)需要不斷的提高物流運作的質(zhì)量和效率，采取對流運輸方式無疑成為其較佳的選擇。通過采取對流運輸方式，可以降低第三方物流企業(yè)車輛空載率、縮短車輛找貨等待時間，從而降低企業(yè)物流運作成本。同時第三方物流企業(yè)掌握著大量個體運輸服務(wù)提供商信息，在兩者長期的合作過程中，個體運輸服務(wù)提供商可以根據(jù)企業(yè)的貨物特性、裝卸要求等提供有針對性的服務(wù)，這在一定程度上減少了企業(yè)物流貨損率，有助于第三方物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)改善。


2、對流運輸成本的構(gòu)成要素


分析問題的構(gòu)成是解決問題的必然途徑，分析對流運輸?shù)某杀緲?gòu)成就是解決對流運輸不合理問題的途徑。第三方物流企業(yè)在運輸成本上一直是居高不下，解決運輸成本問題可以提高運輸效率，對第三方物流企業(yè)具有重大意義。除此之外物流運輸路線的規(guī)劃也很重要，這對第三方物流運輸?shù)姆?wù)質(zhì)量也具有較大作用。


2.1車輛損耗成本


車輛消耗成本是車輛在道路上行駛與行駛路程有關(guān)的費用，包括消耗的燃油、機油和輪胎費用、車輛保養(yǎng)費、修理和折舊費等。此外，還有車輛附加稅，養(yǎng)路費等。


在車輛損耗費中，燃油消耗費是一項比重較大的支出，大約是費用的30%-50%，除此之外，還與車輛行駛的速度，車輛的啟動速度，行駛中的加速減速等都有關(guān)。


2.2司機成本


司機有專職司機、兼職司機、鐘點司機等，各司機的工資各不相同，每天，或者每次，要依據(jù)具體的數(shù)據(jù)來計算成本。除此之外，有的公司對于長期合作司機還有獎金及各種補貼?；蛘邽榱耸褂蒙鐣囕v，對社會司機做的一些培訓等。


2.3油耗成本


單程運輸油耗量，車輛行駛的速度，車輛的啟動速度，行駛中的加速減速等，都對車輛的油耗有很大影響。


2.4固定成本


這主要有物流設(shè)施設(shè)備成本，固定資產(chǎn)折舊，管理費用，車輛保險費，營業(yè)費用等。


3、推行對流運輸降低物流運輸成本的途徑


3.1對流班車降低運輸成本


推行對流運輸降低物流運輸成本的目的在于，解決返程空載問題。班車模式是解決返程空載問題的有效途徑，班車模式在不考慮車輛滿載與否、天氣狀況等因素情況下，通過在貨物供應(yīng)地與接收地之間制定了定時**定班次的物流運輸計劃。第三方物流企業(yè)在服務(wù)區(qū)域內(nèi)設(shè)置物流配送中心后，就可以通過區(qū)域配送中心鏈接物流服務(wù)需求方，并可以拋開客戶訂單具體內(nèi)容，采取固定發(fā)貨周期的大批量貨物運輸方式。


對流運輸過程中，如果出現(xiàn)返程空載，即使正向運輸過程中車輛滿載，全程車輛的使用率也僅有一半。對于第三方物流企業(yè)而言，無疑降低車輛返程空載率，將有益于企業(yè)減少物流成本支出，提升企業(yè)利潤空間。同時第三方物流企業(yè)掌握著大量個體運輸服務(wù)提供商信息，在兩者長期的合作過程中，個體運輸服務(wù)提供商可以根據(jù)企業(yè)的貨物特性、裝卸要求等提供有針對性的服務(wù)，這在一定程度上減少了企業(yè)物流貨損率，有助于第三方物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)改善。


第三方物流企業(yè)利潤空間的提升一方面可以通過開源，另一方面則是節(jié)流，采取對流運輸方式有助于同時實現(xiàn)開源和節(jié)流。為實現(xiàn)對流運輸?shù)谌轿锪髌髽I(yè)需要采取積極的優(yōu)惠政策在物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點開發(fā)貨源，**物流網(wǎng)絡(luò)中有充足、穩(wěn)定的貨源，避免回流等貨現(xiàn)象的出現(xiàn)。第三方物流企業(yè)在于個體物流運輸服務(wù)提供商的長期合作過程中形成了較為穩(wěn)定的合作關(guān)系，第三方物流企業(yè)也可以通過必要的激勵措施，促使個體服務(wù)提供商改進車輛技術(shù)裝備，在對流運輸中對車輛信息進行實時的控制和管理，進行有效調(diào)度降低物流運輸成本。


3.2借助物流信息系統(tǒng)實現(xiàn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)信息流的有效傳遞


物流信息是指反映物流各種活動內(nèi)容、資料、圖像、數(shù)據(jù)文件的總稱。物流信息系統(tǒng)是物流企業(yè)按照現(xiàn)代理論思想理念，以電子計算機為基本信息處理手段，以現(xiàn)代通信設(shè)備為基本傳輸工具，通過對物流相關(guān)信息的加工處理達到對物流、資金流的有效控制和管理，并為企業(yè)提供信息服務(wù)和決策支持的人機系統(tǒng)。通過物流信息系統(tǒng)第三方物流企業(yè)可以實現(xiàn)物流信息在物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)各物流服務(wù)需求點和提供地之間高效的傳輸，以便為企業(yè)或客戶提供及時服務(wù)。對流運輸過程中，需要在供應(yīng)方、接收方和第三方物流企業(yè)之間形成戰(zhàn)略信任的伙伴關(guān)系，實現(xiàn)三者之間物流信息技術(shù)的一體化建設(shè)，而建立覆蓋三者的物流信息系統(tǒng)，有助于在供應(yīng)方、接收方和第三方物流企業(yè)之間快速有效的互通物流信息，減少回流車輛等貨的時間，提供回程車輛的滿載率，降低企業(yè)物流運輸成本。


3.3加強第三方物流企業(yè)間協(xié)作，為對流運輸組織充足貨源


對流運輸需要*三物流企業(yè)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的多個節(jié)點進行協(xié)作，并且當單邊線路兩端節(jié)點具有穩(wěn)定均衡的貨源時，才能在線路兩端的節(jié)點形成對流運輸，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點也會主動的發(fā)起對流運輸業(yè)務(wù)及組織返程貨源，以降低各自節(jié)點的物流運作成本。第三方物流企業(yè)在物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點間實施對流運輸，有益于在節(jié)點間共享車輛資源，提供各節(jié)點物流運輸車輛使用效率，降低第三方物流企業(yè)物流運作成本。


3.4激勵第三方物流企業(yè)網(wǎng)點，通過對流運輸降低運營成本


物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點的運營費用開支不是一筆小數(shù)目，特別是對于區(qū)域物流配送中心，單純的通過大批量貨物整車運輸是無法有效降低物流運作成本，需要綜合運用多類管理技巧和方法。第三方物流企業(yè)要實現(xiàn)真正盈利，唯有通過不斷的開源節(jié)流。從節(jié)流的角度出發(fā)，采取對流運輸方式無疑是第三方物流企業(yè)網(wǎng)點降低運營成本的有效途徑。第三方物流企業(yè)在物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中積極開拓市場，盡可能的實現(xiàn)各網(wǎng)點間貨物的對流運輸服務(wù)，從而降低車輛返程空載率，避免出現(xiàn)車輛回程等貨時間過長。在第三方物流企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中實現(xiàn)對流運輸服務(wù)可以降低企業(yè)單位物流運輸成本，降低企業(yè)物流運營成本，提升第三方物流企業(yè)利潤空間。


第三方物流企業(yè)可對物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中已開展對流運輸?shù)母骶W(wǎng)點，通過經(jīng)常性的監(jiān)督檢查不斷提升其對流運輸服務(wù)質(zhì)量，也可同時加強顧客服務(wù)，促使顧客在訂單的準確性和提前期等方面予以高度的配合，以提高第三方物流企業(yè)對流運輸?shù)男屎托б妗?/span>


東莞市興順物流有限公司專注于東莞到上海物流公司,東莞到蘇州物流公司,東莞到杭州物流公司,東莞直達重慶物流公司,東莞直達北京物流公司,東莞直達天津物流公司等

• 詞條

  詞條說明

• 東莞塘廈直達柳州市物流專線免費上門提貨

  東莞清溪到柳州物流貨運公司-清溪鎮(zhèn)直達柳州專線，（一站式直達特快專線）東莞清溪鎮(zhèn)直達柳州物流公司電話，我們將一如既往的堅持，我們將以的服務(wù)，我們將較好地利用多年積累并整合好的資源優(yōu)勢。東莞清溪到柳州貨運公司價格查詢！主要承接柳州回程車貨運物流整車/零擔運輸、家具運輸，機器設(shè)備運輸，大件貨物運輸，電子產(chǎn)品運輸，等各種普貨運輸，行李托運、長途搬家、回程車調(diào)度等業(yè)務(wù)線，東莞清溪直達柳州專線物流公司坐落在

• 貨運資格證怎么辦理

  貨運資格證怎么辦理 由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運費或大宗貨物較低運價的快運貨物。 運貨運輸首先作為"*三利潤源"而引起重視的，所謂*三利潤源，是針對企業(yè)的利潤來源而言的，企業(yè)**利潤源來自企業(yè)銷售額的增加，*二利潤源是生產(chǎn)成本(針對制造商而言)或者進貨成本(針對流通商而言)的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)*三利潤源。 在這里，運輸被定義為對物資的流

• 東莞塘廈直達到句容市物流公司

  東莞市興順物流有限公司主營塘廈直達江蘇南京公路貨物運輸，提供整車、包車、調(diào)車、零擔配貨、申請保險全程一條龍服務(wù)。***調(diào)派各地車輛。塘廈至南京物流專線 塘廈直達浙江蘇南京物流專線? ? ? 東莞市興順物流有限公司為您提供東莞塘廈直達南京物流專線。主營產(chǎn)品服務(wù)： 物流、貨運、包車、調(diào)車、貨代、托運、搬家、搬廠? ? 公司提供上門取貨、送貨上門、簽回單、等通知放貨? &n

• 企業(yè)服務(wù)管理

  東莞樟木頭到萍鄉(xiāng)市物流公司 同城貨運，東莞市旭陽物流有限公司是一家具有獨立法人資格的物流貨運部。公司共配屬客車行李車2057輛，東莞樟木頭直達萍鄉(xiāng)市物流公司，快運**貨車4064輛，公路運輸及東莞市旭陽貨運有限公司是一家經(jīng)過東莞市市交通局、工商、稅務(wù)等職能部門批準的合法、正規(guī)的第三方貨運公司，是東莞市交通運輸協(xié)會理事單位！? 東莞樟木頭直達萍鄉(xiāng)市物流公司，公司成立以來，全體同仁本著“客戶