背貼式橡膠止水帶-后澆帶**

時(shí)間：2019-04-03作者：衡水天鵬橡塑制品有限公司瀏覽：144

      本產(chǎn)品首要用于混凝土現(xiàn)澆時(shí)設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi)與混凝土布局變成一體的基礎(chǔ)工程，如地下設(shè)備、地道涵洞、輸水渡槽、攔水壩、貯液構(gòu)筑物等橡膠止水帶和止水橡皮系以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經(jīng)塑煉、混煉、約束成型，其品種標(biāo)準(zhǔn)較多。

        根據(jù)運(yùn)用情況又可分類(lèi)為埋式橡膠橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。該止水材料具有出色的彈性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂功用，習(xí)氣變形能力強(qiáng)、防水功用好，溫度運(yùn)用規(guī)模為-45℃- 60℃。當(dāng)溫度逾越70℃，以及橡膠止水帶受劇烈的氧化效果或受油類(lèi)等**溶劑腐蝕時(shí)，均不得運(yùn)用橡膠止水帶。

        鋼邊橡膠止水帶注意事項(xiàng)如下：止水帶不得長(zhǎng)時(shí)間露天曝曬，避免雨淋，勿與污染性強(qiáng)的化學(xué)物質(zhì)接觸。在運(yùn)送和施工中，避免機(jī)械，鋼筋危害止水帶。施工過(guò)程中，止水帶有必要可靠固定，避免在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移，保證止水帶在混凝土中的正確方位。

     

下面就為我們說(shuō)一下止水帶在不同方位的施工裝置辦法介紹。變形縫--中埋式鋼邊橡膠止水帶1、鋼邊橡膠止水帶安設(shè)方位要準(zhǔn)，其中心空心圓環(huán)與變形縫中心線重合，并安設(shè)到防水鋼筋混凝土襯砌厚度的二分之一處，做到平、直、順。

    鋼板止水帶搭接要求鋼板選用焊接法，橡膠選用粘結(jié)法，要求銜接縫嚴(yán)密結(jié)實(shí)。如有條件非硫化部位的橡膠搭接可選用熱硫化銜接。止水帶選用鐵絲固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上。鋼邊橡膠止水帶上的鋼板兩邊設(shè)有預(yù)留孔，預(yù)留孔距離每側(cè)300mm（預(yù)留孔兩邊錯(cuò)開(kāi)安置），用鐵絲穿孔固定在鋼筋上并用扁鋼加強(qiáng)固定，轉(zhuǎn)角處做成圓弧形，半徑不該小于100mm.

    水平設(shè)置的止水帶均選用盆式裝置，盆式開(kāi)孔向上，保證澆搗混凝土?xí)r混凝土內(nèi)發(fā)生的氣泡順暢排出。鋼板止水帶除對(duì)接外，其它接頭部位（T字型、十字型等）接頭均選用工廠接頭，不得在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行接頭處理。對(duì)接應(yīng)選用現(xiàn)場(chǎng)熱硫化接頭。

    澆注混凝土?xí)r，避免損壞止水帶，在止水帶周?chē)幕炷翍?yīng)充沛振搗，使橡膠和混凝土結(jié)合嚴(yán)密，不得發(fā)生空地。止水帶的縱向中心線應(yīng)與接縫對(duì)齊，止水帶裝置結(jié)束后，不得呈現(xiàn)翹邊、過(guò)大的空鼓等部位，避免灌注混凝土?xí)r止水帶呈現(xiàn)過(guò)大的歪曲、移位。


衡水天鵬橡塑制品有限公司專(zhuān)注于雙組份聚硫密封膠,聚乙烯閉孔泡沫板,圓形板式橡膠支座等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 網(wǎng)架橡膠墊板起的作用

  ? ? ?網(wǎng)架橡膠墊板由多層橡膠片和加勁鋼板經(jīng)加溫，加壓硫化而成，具有相當(dāng)?shù)呢Q向剛度和豎向承載力，從而能夠支撐上部構(gòu)件賦予的荷載，受力情況下，通過(guò)墊板局部變形帶來(lái)的耗能起到減震作用，支座通過(guò)固定螺栓孔，借由螺栓實(shí)現(xiàn)和上下構(gòu)件的固定，網(wǎng)架橡膠墊板具有一定的豎向轉(zhuǎn)角功能，其不存在水平位移，主司豎向減震之功能；因?yàn)橛新菟ㄏ尬唬豢紤]墊板的水平剪切。網(wǎng)架橡膠墊板適用于豎向承載

• 652型橡膠止水帶顯著特點(diǎn)

  ? ? ?為防止伸縮縫漏水往往在內(nèi)設(shè)置止水帶,止水帶分金屬類(lèi)(紫銅類(lèi)、不銹鋼類(lèi))、橡膠類(lèi)(天然橡膠、氯丁橡膠、三元乙丙橡膠)、塑料類(lèi)(PVC類(lèi)、塑料油膏類(lèi)、聚氯乙烯膠泥類(lèi))、密封膠類(lèi)(聚氯乙烯、氯丁、丁基、丙烯酸酯)、復(fù)合止水材料等多種,其中橡膠止水帶由其耐寒耐老化、抗拉抗壓性能強(qiáng)、耐酸耐堿等性能在工程防水滲漏、減震緩沖、緊固密封等處被廣泛利用。目前國(guó)內(nèi)已對(duì)橡膠止水

• F40型橋梁伸縮縫

  公路橋梁伸縮縫是一種設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能保證行車(chē)平順。通常國(guó)內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái)，以及各聯(lián)（孔）上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車(chē)行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位，避免拉裂；在

• 圓形板式橡膠支座規(guī)格

  圓形板式橡膠支座規(guī)格是由多層薄鋼板與多層橡膠片粘合而成的一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)，支座具有良好的彈性，以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。該產(chǎn)品目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為以下三個(gè)：公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座國(guó)家標(biāo)