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裝載機(jī)攪拌斗,鏟車攪拌斗,鏟車攪拌機(jī),裝載機(jī)攪拌機(jī)是一種工程機(jī)械。
作業(yè)后,應(yīng)對(duì)鏟車攪拌機(jī)進(jìn)行清洗,操作人員如需要進(jìn)入筒內(nèi)清洗時(shí),切斷電源,設(shè)專人在外監(jiān)護(hù),或卸去熔斷器并鎖好電閘箱,然后方可進(jìn)入。
攪拌機(jī)上料斗的搖把,應(yīng)用銷子固定,以免人進(jìn)入簡(jiǎn)內(nèi)清理時(shí),身體碰觸搖把使料斗提升,發(fā)生擠壓事故。
作業(yè)后,應(yīng)將裝載機(jī)攪拌機(jī)料斗降落到料斗坑,如需升起則應(yīng)用鏈條扣牢
攪拌斗裝載機(jī)由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊,且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次使用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行的工作。
攪拌斗裝載機(jī),裝載機(jī)攪拌斗,鏟車式攪拌機(jī),鏟車攪拌斗具有以下:
1.混凝土攪拌斗裝載機(jī)可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的功能。
2.克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。
3.施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。
4.拆除攪拌斗及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī),發(fā)揮裝載機(jī)的功能。也可換成抓頭,完成抓木 抓鋼 抓草等作業(yè),節(jié)省財(cái)力。
結(jié)構(gòu)介紹:
裝載機(jī)攪拌斗鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設(shè)計(jì)成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計(jì)成滑移式可啟閉倉(cāng)門,滑移式可啟閉倉(cāng)門呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的u型槽內(nèi),由一臺(tái)液壓支柱控制倉(cāng)門的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。進(jìn)料口和出料口為同一倉(cāng)門。通過操控裝載機(jī)攪拌斗、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉(cāng)門即可實(shí)現(xiàn)攪拌缸的上料。
效率高效:
裝載機(jī)攪拌斗,攪拌鏟車,攪拌裝載機(jī),裝載機(jī)帶攪拌機(jī),鏟車攪拌機(jī),鏟車攪拌斗,裝載機(jī)改攪拌斗適用在中小建筑,公路施工,工地需要大量的混泥土。在配比混泥土?xí)r,一般建筑施工企業(yè)所需的原材料(石子,沙子及水泥)大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合,這種依靠人工上料,人工搬運(yùn)的方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低,已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求:而大型重載鏟車有不適合用,為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為實(shí)用性裝載機(jī)攪拌斗,有效地解決這一問題。
使用范圍:
裝載機(jī)攪拌斗,攪拌鏟車,攪拌裝載機(jī),裝載機(jī)帶攪拌機(jī),鏟車攪拌機(jī),鏟車攪拌斗,裝載機(jī)改攪拌斗是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。
鏟料攪拌運(yùn)輸一體機(jī)是: 鏟車 攪拌機(jī) 運(yùn)輸車 三種功能合一的一體車特別適合修路、道路硬化、山區(qū)建設(shè)、電力不通的施工場(chǎng)地。
功能特點(diǎn)
機(jī)身緊湊,靈活便捷,節(jié)能高效。
連貫復(fù)合動(dòng)作一拖二操作手柄,簡(jiǎn)介易操作。
挖掘機(jī)設(shè)計(jì)為滑道形式,具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢(shì),自由滑動(dòng)。
備有輔具油路,可升級(jí)實(shí)用輔具達(dá)到真正一機(jī)多用的功能。
維修簡(jiǎn)單好保養(yǎng),
工作效能
理論日工作量平均代替5-8人,駕駛習(xí)慣不同因人而異。
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詞條
詞條說明
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