1、引言 設(shè)備是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的主要物質(zhì)基礎(chǔ),企業(yè)的生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本都與設(shè)備的技術(shù)水平密切相關(guān)??茖W(xué)而有效的設(shè)備管理方法,一直是企業(yè)追求的目標(biāo)。隨著企業(yè)信息化的不斷發(fā)展,設(shè)備管理系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)成為企業(yè)設(shè)備管理的有效手段之一。 MES系統(tǒng) 軟件下的設(shè)備管理系統(tǒng)由于具有實(shí)時(shí)、快速、可追溯性等特點(diǎn),在企業(yè)設(shè)備管理中凸顯優(yōu)勢(shì)。 MES系統(tǒng)軟件 2 紡織企業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)狀分析 紡織企業(yè)的設(shè)備主要包括生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)輔助設(shè)備、檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備等,其中生產(chǎn)設(shè)備主要是指紡織工藝流程中使用的紡織機(jī)械。紡織企業(yè)基本上屬于流程和離散混合型企業(yè),紡織工藝流程比較復(fù)雜,以棉紡為例,主要包括開清棉、并條、粗紗、細(xì)紗、絡(luò)筒、捻線、整經(jīng)、漿紗、穿經(jīng)、織造、后整理等工序,每道工序都有專門的一種或者多種設(shè)備,并且設(shè)備的數(shù)量從幾臺(tái)劍兒百臺(tái)不等。有些紡織企業(yè)建有單獨(dú)的成農(nóng)車間,成衣設(shè)備也成為紡織企業(yè)設(shè)備的組成部分。所以,紡織企業(yè)設(shè)備的特點(diǎn)是類型多,數(shù)量多。如何科學(xué)有效地管理紡織企業(yè)多而分散的設(shè)備,一直是紡織企業(yè)重點(diǎn)關(guān)心的問題之一,每個(gè)紡織企業(yè)都有一套設(shè)備管理方法,但目前仍然存在很多問題。 企業(yè)各車間的設(shè)備管理一般以手工記錄為主,設(shè)備的基本信息、維修信息、保養(yǎng)信息等人部分以電子表格的形式存在,在對(duì)這些信息進(jìn)行分析時(shí),需要人工統(tǒng)計(jì),操作繁瑣、耗時(shí)較多,不便于信息的內(nèi)部管理和外部共享。而且,各車間的備件管理比較混亂,備件的領(lǐng)用沒有集中管理,造成了浪費(fèi),提高了生產(chǎn)成本。同時(shí),由于近兒年紡織設(shè)備的自動(dòng)化水平發(fā)展較快,許多紡織企業(yè)在轉(zhuǎn)型之后,為了追求較高的生產(chǎn)效率,大多開始引進(jìn)**的紡織設(shè)備。國外紡織機(jī)械中像瑞士立達(dá)、日本津田駒等,國產(chǎn)紡織機(jī)械中的經(jīng)緯紡機(jī)、青島紡機(jī)等的自動(dòng)化水平較高,采用PLC控制,提供了數(shù)據(jù)采集接口。但是,許多紡織企業(yè)中仍然保留有部分型號(hào)陳舊的機(jī)械設(shè)備,這些設(shè)備沒有配置數(shù)據(jù)采集接口,需要使用點(diǎn)檢設(shè)備對(duì)其進(jìn)行簡單的數(shù)據(jù)采集。 隨著企業(yè)信息化的不斷推進(jìn),人工的設(shè)備管理手段已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代企業(yè)的需求,車間的信息就不能及時(shí)反映給管理層,影響了管理層及時(shí)作出決策。MES系統(tǒng)軟件下的設(shè)備管理更多關(guān)心的是管理設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)、設(shè)備的可用能力、設(shè)備的維修狀態(tài)、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)計(jì)劃、設(shè)備績效信息等,主要為車間各業(yè)務(wù)系統(tǒng)服務(wù),通過MES系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)內(nèi)部共享,并與上層ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息集成。所以,本文研究了MES系統(tǒng)軟件中的設(shè)備管理系統(tǒng),將其作為紡織企業(yè)設(shè)備管理的解決方案。 3、系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu) 基于紡織企業(yè)的實(shí)際問題,本文提出了紡織企業(yè)MES系統(tǒng)軟件下的設(shè)備管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1。系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上分為三層:設(shè)備層、監(jiān)測(cè)層、管理層。 設(shè)備層:主要由數(shù)據(jù)采集設(shè)備和現(xiàn)場總線組成,包括兩種數(shù)據(jù)采集方式。對(duì)于PLC控制的紡織設(shè)備,采用RS485總線連接到PLC的方式,主要采集的數(shù)據(jù)為設(shè)備的模擬量和開關(guān)量。對(duì)于不提供數(shù)據(jù)接口的設(shè)備,采用定期點(diǎn)檢的方法,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)故障即上傳故障信息劍車間監(jiān)測(cè)PC。 監(jiān)測(cè)層:主要由車間監(jiān)控PC組成。現(xiàn)場總線經(jīng)過RS232/485轉(zhuǎn)換,連接劍車間監(jiān)測(cè)PC。車間監(jiān)測(cè)PC對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換、分析,實(shí)時(shí)地反映出設(shè)備的狀態(tài)信息。同時(shí),通過企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng),將設(shè)備狀態(tài)信息上傳到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。管理層:由客戶端和服務(wù)器組成。客戶端PC通過企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)連接到數(shù)據(jù)庫,系統(tǒng)的用戶在客戶端PC可以完成系統(tǒng)提供的業(yè)務(wù),如設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)信息查看、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備維修、備件管理等,同時(shí)對(duì)車間的業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。業(yè)務(wù)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)通過企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)上傳到數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)管理員對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行維護(hù)管理。 4、系統(tǒng)的開發(fā) 4.1 需求分析 以某棉紡織企業(yè)為例,對(duì)企業(yè)的設(shè)備管理做需求分析,主要內(nèi)容包括3個(gè)方面: (1)根據(jù)MES系統(tǒng)軟件下的設(shè)備管理具有實(shí)時(shí)性、快速性等特點(diǎn),系統(tǒng)需要采集車間設(shè)備的狀態(tài)信息,將設(shè)備的實(shí)時(shí)故障信息反映給系統(tǒng)用戶,為設(shè)備的狀態(tài)維修提供信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)車間設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)。同時(shí)還采用設(shè)備點(diǎn)檢的方法,對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行定期檢查,保證設(shè)備狀態(tài)信息的全面和準(zhǔn)確。 (2)系統(tǒng)對(duì)防止企業(yè)設(shè)備進(jìn)行綜合管理,需要設(shè)計(jì)齊全的功能模塊,其功能模塊包括臺(tái)賬管理、故障檢測(cè)管理、維修管理、保養(yǎng)管理和備件管理5個(gè)部分。各個(gè)模塊之間可以信息共享,臺(tái)賬管理為其他4個(gè)模塊提供設(shè)備基本信息,故障檢測(cè)管理為維修管理提供設(shè)備故障信息,維修管理、保養(yǎng)管理為備件管理提供備件的使用信息,備件管理為臺(tái)賬管理提供專業(yè)件信息,備件管理為維修管理、保養(yǎng)管理提供備件的庫存信息。 (3)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)功能需要符合紡織企業(yè)實(shí)際的業(yè)務(wù)流程,方便實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理系統(tǒng)與MES系統(tǒng)軟件下的其他管理系統(tǒng)的集成。系統(tǒng)產(chǎn)生的設(shè)備基本信息、故障信息、保養(yǎng)計(jì)劃信息、維修計(jì)劃信息可以提供給車間各個(gè)車間的備件信息可以提供給庫存管理系統(tǒng)。 4.2 系統(tǒng)的功能模塊 根據(jù)某紡織企業(yè)MES系統(tǒng)軟件下的設(shè)備管理系統(tǒng)的需求分析,把設(shè)備管理系統(tǒng)劃分為6個(gè)功能模塊,包括系統(tǒng)管理、臺(tái)賬管理、保養(yǎng)管理、故障檢測(cè)管理、維修管理和備件管理。系統(tǒng)功能模型使用IDEF0圖表示,如圖2。系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的功能包括: (1)系統(tǒng)管理。主要功能有管理工廠日歷、用戶管理、系統(tǒng)設(shè)置和數(shù)據(jù)管理。 (2)臺(tái)賬管理。主要功能包括:設(shè)備基本信息的新建、編輯、查詢功能;**件信息的新建、編輯、查詢功能;保養(yǎng)記錄的查詢和維修記錄的查看。 (3)故障檢測(cè)管理。包括點(diǎn)檢故障和在線故障。點(diǎn)檢故障包括點(diǎn)檢故障信息、生成維修任務(wù);在線故障包括設(shè)備狀態(tài)信息、在線故障信息、生成維修任務(wù)。 (4)維修管理。包括維修計(jì)劃和維修記錄兩個(gè)功能。維修計(jì)劃功能包括生成維修計(jì)劃、查看維修計(jì)劃、打印、完成維修計(jì)劃;維修記錄功能包括添加維修記錄、查看維修記錄。 (5)保養(yǎng)管理。主要功能包括:保養(yǎng)計(jì)劃的制定、審核、修改、查看;保養(yǎng)工單的生成、打印、完成;保養(yǎng)記錄的添加、查看。 (6)備件管理。包括備件基本信息管理和出入庫管理兩個(gè)功能。備件基本信息管理包括新建、修改、刪除、查詢;出入庫記錄管理包括入庫登記、出庫登記、查看。 4.3 系統(tǒng)軟件的開發(fā) 系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu),適合企業(yè)各部門之間,在企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)上的數(shù)據(jù)傳遞,并且可以保證數(shù)據(jù)的傳輸速度,具有安全、快速的優(yōu)點(diǎn)。 本系統(tǒng)軟件的編程語言選擇Code Gear公司推出的Delphi2007。Delphi2007擁有一個(gè)可視化的集成開發(fā)環(huán)境,采用面向?qū)ο蟮木幊陶Z言,提供了BDE和ADO兩種數(shù)據(jù)庫接口,方便快捷地訪問SQL Server。同時(shí),Delphi可以使用DLL函數(shù)或內(nèi)嵌匯編代碼來實(shí)現(xiàn)I/O端口的輸入輸出功能,也可通過API函數(shù)或ActiveX空間實(shí)現(xiàn)串口通訊來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。 數(shù)據(jù)采用SQL Server2005,數(shù)據(jù)庫的訪問技術(shù)采用ADO數(shù)據(jù)庫引擎,ADO(ActiveX Data Objects)是微軟公司推出的數(shù)據(jù)庫訪問規(guī)范,它是編程語言和統(tǒng)一數(shù)據(jù)訪問方式OEL DB的一個(gè)中間層,提供了面向?qū)ο蟮淖兂山涌冢唵斡行?,功能?qiáng)大。系統(tǒng)通過ADO驅(qū)動(dòng)程序與數(shù)據(jù)庫相連接,執(zhí)行查詢、增加、修改、刪除等操作。 4.4 運(yùn)行示例 系統(tǒng)界面分為菜單區(qū)、工具欄區(qū)、導(dǎo)航窗口區(qū)、工作區(qū)幾個(gè)部分。菜單區(qū)的所有菜單項(xiàng)包括了系統(tǒng)的所有功能;工具欄區(qū)提供了用戶進(jìn)程使用的功能的快捷按鈕;導(dǎo)航窗口區(qū)為用戶提供了設(shè)備樹,企業(yè)所有的設(shè)備全部顯示在設(shè)備樹上,方便用戶快速查找到相關(guān)設(shè)備,通過點(diǎn)擊設(shè)備樹上的設(shè)備,可以為業(yè)務(wù)流程提供設(shè)備的基本信息;工作區(qū)內(nèi)顯示系統(tǒng)的6個(gè)業(yè)務(wù)模塊的界面,在工作區(qū)內(nèi)可以完成系統(tǒng)提供的主要業(yè)務(wù)。系統(tǒng)運(yùn)行后,維修管理模塊的界面如圖3所示。 5、結(jié)語 設(shè)備是制造企業(yè)創(chuàng)造利潤的有形資產(chǎn),應(yīng)用良好的設(shè)備管理方法、保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的。MES系統(tǒng)軟件下的設(shè)備管理系統(tǒng)可以解決防止企業(yè)設(shè)備管理的需求,符合并且推進(jìn)了企業(yè)設(shè)備管理信息化的發(fā)展,在企業(yè)加強(qiáng)設(shè)備的管理、實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等方面發(fā)揮了作用。研究和開發(fā) MES系統(tǒng)軟件 下的設(shè)備管理系統(tǒng)具有十分重要的意義。 原文來源于杭州匠興科技
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詞條說明
MES系統(tǒng)軟件作用、組成及結(jié)構(gòu)
近年來,企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)在國內(nèi)得到了較廣泛的重視,一些企業(yè)花了大量資金上ERP。但就一般情況而言,商業(yè)企業(yè)從ERP中獲得的利益比較明顯,而工業(yè)企業(yè)卻沒有那么幸運(yùn),甚至受到不同程度的損害。這一現(xiàn)象并非我國*有,在工業(yè)發(fā)達(dá)國家也是如此。美國ARC公司調(diào)查結(jié)果顯示,53%的客戶反映ERP對(duì)工廠生產(chǎn)存在負(fù)面影響,其中較主要的是光有ERP并不能幫助和指導(dǎo)工廠分析其生產(chǎn)的瓶頸,改進(jìn)和控制產(chǎn)品的質(zhì)量,從某
MES系統(tǒng)對(duì)數(shù)字化制造商作用
今天的制造業(yè)與主導(dǎo)工業(yè)時(shí)代的制造和生產(chǎn)工廠描繪了截然不同的畫面。諸如 MES系統(tǒng) 中的技術(shù)進(jìn)步簡化了操作,消除了浪費(fèi)的時(shí)間并創(chuàng)造了較高效和高效的環(huán)境。制造商不僅試圖以低成本生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,不斷變化的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和**法規(guī)也加劇了正確完成工作的壓力。 MES系統(tǒng) 制造商尋求MES系統(tǒng),以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、適應(yīng)性強(qiáng)的方式幫助他們滿足行業(yè)不斷增長的需求。當(dāng)選擇正確的制造執(zhí)行系統(tǒng)時(shí),制造商不僅可以創(chuàng)造高生產(chǎn)率,公司
現(xiàn)代造船模式的推廣實(shí)施和成組技術(shù)的應(yīng)用,使得船舶分段、總段等制造中間產(chǎn)品的生產(chǎn)過程的控制對(duì)縮短船舶制造周期,提高造船效率的作用日益明顯,即車間正在取代船臺(tái)、船塢成為船舶制造中新的物料和信息資源的集散地。因此,對(duì)造船企業(yè)車間層的管理就日益重要, MES系統(tǒng) 就是可以幫助企業(yè)有效管理其車間生產(chǎn)狀況的信息化系統(tǒng)。 MES系統(tǒng) 隨著經(jīng)濟(jì)**化趨勢(shì)的加劇,制造業(yè)的競爭也愈演愈烈,因而車間的生產(chǎn)環(huán)境也越來越充
MES系統(tǒng)在制造行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)
制作企業(yè)各部分運(yùn)用 MES系統(tǒng) 體系獲益點(diǎn)導(dǎo)讀:在國內(nèi),制作企業(yè)紛紛引進(jìn)MES系統(tǒng)制作履行體系,協(xié)助企業(yè)打破“黑箱”,打造可視工廠,使出產(chǎn)的過程完全透明化。MES系統(tǒng)監(jiān)控產(chǎn)品投入到出貨的全部出產(chǎn)過程,記錄出產(chǎn)過程產(chǎn)品所運(yùn)用的材料、設(shè)備,產(chǎn)品檢測(cè)的數(shù)據(jù)和成果以及產(chǎn)品在每個(gè)工序上出產(chǎn)的時(shí)刻、人員等信息。這些信息的搜集經(jīng)過MES系統(tǒng)體系加以分析,就能經(jīng)過體系報(bào)表實(shí)時(shí)呈現(xiàn)出產(chǎn)現(xiàn)場的出產(chǎn)進(jìn)展、目標(biāo)達(dá)到情況、
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