蓄電池怎么維護(hù)保養(yǎng)？

時(shí)間：2020-01-05

保養(yǎng)周期	保養(yǎng)項(xiàng)目
月度保養(yǎng)	1.全面清潔，保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通； 2.檢查殼體有無變形，端子是否腐蝕變色，是否漏液； 3.測(cè)量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和較柱溫度； 4.測(cè)量和記錄電池組的總電壓，充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整充電參數(shù)。
季度保養(yǎng)	1.重復(fù)月度保養(yǎng)的各項(xiàng)； 2.測(cè)量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數(shù)，并及時(shí)調(diào)整； 3.檢查連接部件是否松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)緊固螺絲； 4.對(duì)電池進(jìn)行均衡充電，充電時(shí)間24H。
年度保養(yǎng)	1.重復(fù)季度保養(yǎng)的各項(xiàng)； 2.檢查安全閥是否松動(dòng)，并旋緊，但切勿卸下安全閥； 3.電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)，放出額定容量的30%～40%。
三年保養(yǎng)	1.重復(fù)年度保養(yǎng)的各項(xiàng)； 2.進(jìn)行10Hr容量測(cè)試，放出額定容量的80%。

詞條
詞條說明
蓄電池怎么維修
1、清理維護(hù)電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。 2、打開排氣閥，觀察電池內(nèi)部的電解液撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%～0.5%的電解液，到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液。同時(shí)，檢查是否由黑色雜質(zhì)，如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如
蓄電池內(nèi)部短路的處理辦法
蓄電池內(nèi)部發(fā)生短路故障時(shí)，將出現(xiàn)以下現(xiàn)象： (1)電解液比重比正常電池低，開路電壓也比較低; (2)接入電路放電時(shí)，短路電池的電壓下降迅速;若和其他正常電池相串聯(lián)，短路電池的較板會(huì)出現(xiàn)深硫化現(xiàn)象，其正極板將由褐色變?yōu)樽攸S色，而負(fù)極板則由淺灰色變?yōu)榛疑?(3)充電時(shí)冒氣遲緩或不冒氣，電解液溫度高; 此時(shí)，應(yīng)針對(duì)造成短路的原因采用不同的處理方法： (1)如果是由于蓄電池底部沉積物過多而造成的短路，應(yīng)
科華蓄電池原因及保養(yǎng)方法
原因有四點(diǎn)： (1)?科華蓄電池外殼裂損處被電解液浸漬，用凈水無法洗干凈，粘補(bǔ)面無法達(dá)到粘補(bǔ)工藝要求的清潔程度。 (2) 電解液一注入鉛酸蓄電池,較板即發(fā)生反應(yīng)，在粘補(bǔ)工作進(jìn)行的時(shí)間里，鉛酸蓄電池已受到硫化損傷，這種損傷用普通充電是難以挽回的。將鉛酸蓄電池放在透風(fēng)良好的工作場(chǎng)所，注入配制好的電解液，鉛酸蓄電池的溫度越低越好，過高的電液溫度會(huì)造成電池的熱損傷。 (3)科華蓄電池內(nèi)的塑料隔板
賽特蓄電池放電安全節(jié)能技術(shù)
1、當(dāng)前電池放電技術(shù)分析 1.1離線式放電法技術(shù)分析 (1)將其中一組賽特電池脫離系統(tǒng)后，一旦市電中斷，系統(tǒng)備用電池供電時(shí)間明顯縮短，何況此時(shí)尚不清楚另一組在線電池是否存在質(zhì)量問題，此放電方式事故風(fēng)險(xiǎn)性高。如要用此方式放電，建議提前啟用發(fā)動(dòng)機(jī)組，并確保發(fā)電機(jī)組、開關(guān)電源等設(shè)備能正常運(yùn)行，保證安全; (2)離線放電結(jié)束后的電池組與在線電池組間存在較大電壓差，若操作不當(dāng)將引起開關(guān)電源和在線電池組對(duì)離線