鄭州到上海大巴車(chē)

時(shí)間：2025-01-16作者：鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)順捷汽車(chē)服務(wù)部瀏覽：493

鄭州到上海大巴車(chē)
發(fā)車(chē)時(shí)間;11.00  13.00  14.00   17.20   21.00


鄭州到上海大巴，途徑：南京.....無(wú)錫...蘇州....昆山....終點(diǎn)站上?；疖?chē)站北廣場(chǎng)亞州**站。

坐大巴車(chē)，坐在哪個(gè)位置較安全呢
★前方左側(cè)＜后方＜前方右側(cè)＜*左側(cè)＜*右側(cè)：
如果將大巴的座位分為前方左側(cè)、前方右側(cè)、*左側(cè)、*右側(cè)以及后方5部分后，參考以往重大事故調(diào)查總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)，發(fā)生相撞事故時(shí)，危險(xiǎn)幾率分別為前方左側(cè)(38%)、后方(17%)、前方右側(cè)和*左側(cè)(8%)以及中 央右側(cè)4%。而駕駛席的危險(xiǎn)率為13%。從總體看來(lái)，大巴左側(cè)危險(xiǎn)幾率高達(dá)57%，而右側(cè)僅為14%。
★其中造成死亡較多的還是前方左側(cè)：
特別是司機(jī)右側(cè)的助手席，已經(jīng)被稱(chēng)為“較危險(xiǎn)的座位”。*解釋?zhuān)^**的座位具有被甩出車(chē)外的危險(xiǎn)，駕駛席尚有方向盤(pán)和各種儀表器作為遮蔽物，而助手席前卻空無(wú)一物，這也是助手席死亡率比駕駛席高出3倍之多的理由之一。



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• 詞條

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