道橋防水涂料施工技術和質(zhì)量標準

時間：2018-02-28

近年來，我國修建的高速公路無論是設計標準還是防水涂料施工工藝，就其總體水平而言都有顯著的提高，然而往往通車不到一年就出現(xiàn)早期損壞，其中危害較大、較常見的就是水損害。對于瀝青路面，由于其孔隙率較高，沒有防水作用，于是水的滲入和滯留，在溫度和荷載綜合作用下，不僅造成面層的松散、剝落和坑槽破壞，而且，滲入水會造成基層軟化、強度降低，進而誘發(fā)面層較加嚴重的破壞。同樣，水泥混凝土路面也存在類似問題。
防水涂料施工技術要求：
(1)在施工部位用自來水或清潔水沖洗表面浮灰，井噴灑足量的水使基層混凝土完全濕潤。
(2)待基層清洗濕潤后，表面無浮水時，噴涂防水劑于基層表面。當防水劑滲入基層內(nèi)部，表面無明顯濕潤狀態(tài)時，再噴涂*二遍防水劑。
(3)噴涂*二遍防水劑后，應有專人負責觀察涂層蒸發(fā)情況。約2～3h后，防水劑涂層將要干燥時(一面干飽和狀態(tài))，應立即用噴霧器噴灑清水，以濕潤表面為準，不宜過多，以免防水劑流失。這樣連續(xù)噴水養(yǎng)護24h，即完成此道工序。


　　橋面防水涂料施工技術要求：
(1)基層清理，噴涂橋面防水涂料前，首先使用路面拋丸機鑿除混凝土浮漿，平整凸凹不平處，清除油污、垃圾等，然后徹底清掃基面，再用吹塵器把基面吹干凈。
(2)噴涂橋面防水涂料，噴涂橋面防水涂料**層時，要在涂料中適當摻加一定量的表面活性劑溶液進行稀釋，以促使涂料摻入基層毛細孔隙以提高防水涂層的粘結強度和抗剪強度。噴涂第二、三、四遍涂料，要待上一遍涂料實干后才能噴涂。
(3)局部涂刷，為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時，有兩人執(zhí)擋布護住防撞墻，因此防撞墻底部防水層，是采取人工涂刷的。


　　防水涂料施工質(zhì)量標準：
(1)基層處理要求平整、干燥，路面拋丸機(拉毛)符合設計要求，表面無垃圾、浮漿、污漬。
(2)防水層寬度誤差在±2mm以內(nèi)。
(3)防水層粘貼牢固，表面平整、無空鼓、脫落、翹邊等缺陷。
(4)防水層實干后7d蓄水試驗，水高5～250px，蓄水時間不少于24h，應無滲漏。


　　防水涂料施工注意事項：
(1)涂料使用前應攪拌均勻。
(2)預計涂料不能表于前下雨不能施工。
(3)施工過程中，嚴禁亂踩未干的防水層。
(4)防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴加保護，防水層實干后，可在其上開行10t以下汽車，但不得在其上打彎，倒車，急剎車等。10t以上的貨車，鏟車、吊車等禁止通行。

詞條
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