臺州金順物流有限公司

    臺州金順物流=客戶至上〓〓運價合理〓〓安全快捷〓〓 ”為服務宗旨,是一家從事貨物運輸、包車零擔,長短途搬場搬家、行李托運貨物為主的物流公司,具備強大的運輸實力,本公司多年來不斷創(chuàng)新,積累總結經驗,結合**的管理理念和科學的管理方法,配備信息化管理,自備數十部,車輛逐漸發(fā)展成為能為廣大客戶提供低成本安全可靠、高效運輸、倉儲、配送一體化服務。 
    臺州金順物流有限公司是經臺州交通運輸管理局審批的特許經營公路的物流公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理,人性化服務的宗旨,以誠信、務實、穩(wěn)健的經營作風,時刻履行自己的承諾,從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎,通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系,并以“優(yōu)質、安全、高效”的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可,歷經十幾年風雨,現已奮斗發(fā)展成為一家擁有數輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運輸車和市內小型提貨車的現代貨運企業(yè)。優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術公司緊密的機會,業(yè)務范圍拓展到全國三十多個省會城市,現公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨,包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。門對門專業(yè)服務,享受服務的過程業(yè)務范圍。
    臺州金順物流公司經營范圍:
    1、公路運輸(針對不同路線,客戶自由選擇運輸方式)
    2、航空快遞(航空速度,公路價格,針對比較急的小件物品)
    3、行李托運(電視機托運,冰箱托運,家具托運,搬家公司,摩托車托運,電瓶車托運,包裹托運,書籍托運,電腦托運及畢業(yè)生行李托運,可代客打包裝)
    4、鐵路運輸(針對不同貨物選擇不同運輸方式,建議在貨物比較輕,體積較小的情況下選擇鐵路運輸)
    5、國際貨運(國際快遞,根據客戶要求,我公司可做全封閉式出口包裝箱)
    6、貨物包裝(木箱包裝、木框包裝、編織袋包裝、紙箱包裝)
    8、付款方式(1、針對企業(yè)物流運費可以月結或到付方式,2、針對個人現金付款或到付運費)
    9、門到門服務(門到站或門到門派送,小件托運均可上門取貨)
    ---臺州金順物流有限公司----服務流程;
    A、取貨:接到客戶指令后按客戶*地點取貨,取貨時差不**過1小時; 
    B、定車、倉:確保在當天完成,并給書面確認; 
    C、發(fā)貨:所有貨物按客戶預定時間全部按時離港; 
    D、派送:貨物到達目的地之后,及時與收貨人聯(lián)系,按時送貨上門; 
    E、查詢:答復時間不**過30分鐘; 
    F、貨物跟蹤分信息跟蹤和人工跟蹤,各自由專人負責,及時查詢。信息跟蹤:客戶憑本公司的運單號碼自行查詢貨物動態(tài);專人跟蹤:由專職客戶服務人員以電話、傳真、E-mail方式向客戶定期提報貨物在途位置狀況。
    歡迎來人來電洽談,您只需一個電話,一切由我們來做! 
    四大優(yōu)勢: 
    從門到門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走 
    速度快捷——每天準時發(fā)車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 
    專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、、反饋、一票到底 
    結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》 
    基于知識管理的現代貨運 
    1.貨運管理的發(fā)展階段 
    貨運管理大致經歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階
    段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數都是計劃經濟時代的產物,主
    要為本行業(yè)的物資或商貿企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務,并將倉儲和運輸
    看成是兩個獨立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調節(jié)供需的主要手段。因此,在傳
    統(tǒng)儲運貨運階段,貨運功能簡單、業(yè)務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。 
    系統(tǒng)化貨運階段不僅包括**階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝
    、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內的整體貨運系統(tǒng),并將貨運活
    動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的**整體,運用系統(tǒng)的理論在管理
    上尋求貨運過程的整體優(yōu)化,從而提高貨運系統(tǒng)的經濟效益和社會效益。 
    *三個階段,貨運信息化階段以信息技術的應用為重要標志,實現信息標準化
    和數據庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務流程電子化。 
    2.由信息管理到知識管理 
    在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢
    瞬息萬變,**貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的
    支持。貨運信息化具有通過貨運信息網絡,使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現信息的實
    時共享,改善貨運系統(tǒng)的時空效應,提高貨運系統(tǒng)的快速反應能力等諸多優(yōu)勢
    。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現貨運系統(tǒng)智能化
    的目標,較加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新**。只有通過創(chuàng)新,貨運企業(yè)才能打
    造出較具競爭力的服務產品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和
    經驗在不斷的積累、應用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的
    源泉,貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理,才能夠實現其*特的創(chuàng)新功能,
    從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質的變化。 
    貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象
    主要是業(yè)務信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”,而不
    能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉化成較有效的行為。然而,信息管
    理人員在接收到信息后,必須要結合自身的工作經驗、教訓,經過思考,做出
    行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產生
    不同的效益。由此可見,員工的經驗、教訓以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決
    策起著實質性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息
    技術無法收集的。同時,貨運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員
    工的實踐經驗和工作技巧,進行知識復用和知識創(chuàng)新。 
    為了給貨運決策提供較有**的知識,提高員工知識水平和業(yè)務運作效率,企
    業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式
    在貨運系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,
    真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象從以顯性知識為主轉向
    以隱性知識為主,即轉向知識管理。 
    三、貨運企業(yè)知識管理功效 
    貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路,充分發(fā)揮知識管
    理的優(yōu)勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓進取之路。貨運企業(yè)實現優(yōu)質
    的知識管理,可以為企業(yè)帶來以下促進作用,從而提高貨運企業(yè)的整體水平。
    1.縮短貨運時間,優(yōu)化貨運方案 
    貨運企業(yè)由于貨運活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個
    貨運活動所需時間較長,且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)
    的應用,企業(yè)的供應、配送、客戶需求等信息都會通過企業(yè)知識管理平臺選擇
    較優(yōu)方案,或從知識庫中找到由實踐經驗產生的較佳方案,實現有效的客戶反
    應和科學決策。 
    2.增強貨運企業(yè)適應能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理,能夠增強企業(yè)的外部
    適應能力。首先,基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設適于員工間溝通和知識共
    享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的損失。其次,企業(yè)定期
    對員工進行培訓,鼓勵員工學習,不斷對知識進行較新和深化。再次,企業(yè)便
    于將知識和經驗上互補的員工集中起來,共同進行開發(fā),從而加快知識的商品
    化。最后,由于不斷吸收新信息和新知識,貨運企業(yè)能夠站在時代的**,隨
    時調整其發(fā)展方向,以增強對外部環(huán)境的適應能力。 
    3.整合信息,實現供應鏈集成 
    在貨運信息化階段,貨運系統(tǒng)實現了其功能的整合,能夠對客戶個性化需求作
    出快速反應。而貨運知識管理則在此基礎上,通過知識交互平臺實現了貨運功
    能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應,增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨
    運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統(tǒng)實現了供應鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享
    ,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng)的各
    環(huán)節(jié)大多注重內部信息化管理與內部知識積累,很少主動提供內部知識,也無
    法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識,各環(huán)節(jié)的交流內容表現為以信息為主而并非以知
    識為主。 



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