汽車行業(yè)-碳纖維材料的新應用

    這個1度電能跑1232公里的車,讓德國人造出來了

    1度電能跑1232公里的車!

    老司機們晚上好~

    你們有想過一度電能做些什么嗎?

    導電防靜電

    普通家用冰箱能運行24小時; 普通電風扇能連續(xù)運行15小時;1匹空調(diào)能開1.5小時;電視機能開10小時;

    但有這么一臺車,1度電它就能跑上1232公里——

    TUfast eLi14

    這臺車是來自德國慕尼黑工業(yè)大學的學生改造的電動車。

    奧迪認證的測試賽道上,以一度電跑了1232公里的記錄,獲得了吉尼斯世界記錄,成為人類史上較高效的電動汽車!

    一度電跑了1232公里,如果換算成汽油則相當于僅需9ml 就能跑100km。

    較貼切一點的比喻是,北京到上海你只要6 毛錢!

    對電動汽車有一定了解的車友們都知道,電動汽車的里程范圍一般在150到300公里左右。

    較貼切一點的比喻是,北京到上海你只要6 毛錢!


    對電動汽車有一定了解的車友們都知道,電動汽車的里程范圍一般在150到300公里左右。

    那么,這臺車為什么能這么省電,如                                                                                                                                                                                            此牛逼呢?跟著車少往下看——

    黑科技一:輕量化

    整車質(zhì)量僅23kg,車身骨架采用的是碳纖維結(jié)構(gòu),駕駛員比車還重。

    黑科技二:低阻力

    為了能讓這車較符合動力學原理,達到較小的空氣阻力。

    TUfasteLi14 采取了“水滴”造型,整體看起來較像一輛電動三輪車。

    但有點奇葩的是,駕駛位仰躺式的設計,駕駛者基本上是躺著**控的。而為能擁有較佳的驅(qū)動力,它還在發(fā)動機內(nèi)加裝一個定制控制器+調(diào)整磁鐵與線圈的位置+**低摩擦的軸承。

    不過,讓人覺得遺憾的是,TUfast eLi14 在測試中的時速并不理想。

    由于在建造過程中,通過改變運營時速和輪胎胎壓,使得時速約為26 km/h。

    簡單的來說,從上海開到北京,要兩天多的時間。。

    雖然說電是省了,錢也省了。

    不過說好的兜風呢?兜風呢!風呢!呢!


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  • 汽車行業(yè)-碳纖維材料的新應用

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  • 【導電PC】主要優(yōu)點

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