莆田市中路通機械有限公司 許子敬——手 機:18150288006 Q Q :2850613600 中路通VE泵總成:高性能,體積小,質量輕,成本低 分配泵是分配式噴油泵的簡稱,它主要由片式二級輸油泵、高壓泵、調速器、油量控制閥等組成。分配式噴油泵分VE分配泵和DPA分配泵。目前,VE分配泵占據了車用高速柴油機的**份額,VE型分配泵具有許多優(yōu)點: 分配泵結構簡單,零件少,體積小,質量輕,使用中故障少,容易維修。 分配泵精密偶件加工精度高,供油均勻性好,因此不需要進行各缸供油量和供油定時的調節(jié)。 分配泵的運動件靠噴油泵體內的柴油進行潤滑和冷卻,因此,對柴油的清潔度要求很高。 分配泵凸輪的升程小,有利于提高柴油機轉速。 VE型分配泵主要技術參數 缸數:2、3、4、6 旋轉方向:左旋、右旋(從油泵驅動端或發(fā)蘭端看) 柱塞直徑:8mm~14mm(根據發(fā)動機需要) 凸輪升程:1.8mm~3.3mm(根據發(fā)動機需要) 較大供油量:140mm3/循環(huán) 較大泵端壓力:95MPa 較高轉速:3000r/min(根據發(fā)動機需要) 調速器:機械離心式(全程式或兩較式) 提前器:液壓活塞式 冷起動:電磁式或手動式 停油:電磁式或手動式 輸油泵型式:滑片式 潤滑方式:燃油潤滑 安裝方式:法蘭(三角形或菱形) 莆田市中路通機械有限公司,是國內汽車零部件的優(yōu)秀供應商,是一家專業(yè)從事柴油燃油噴射系統(tǒng)配件研發(fā)、制造、銷售為一體的企業(yè),產品廣泛應用于輕、中、高功率柴油發(fā)動機,涵蓋車用、工程用、船用、農用多領域。目前擁有柴油噴射系統(tǒng)的生產標準化能力,在行業(yè)中占有明顯的技術優(yōu)勢。中路通公司全面致力于為中國和**客戶提供優(yōu)質的柴油機燃油噴射系統(tǒng)(簡稱EFI或EGI系統(tǒng))產品和服務。主要產品有VE分配泵總成及配件,LUCASDPA配件。泵頭(VE泵泵頭)、噴油嘴(油嘴)、柱塞、出油閥、噴油器、共軌控制閥等。
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莆田市中路通機械有限公司 許子敬——手 機:18150288006 Q Q :2850613600 中路通噴油嘴的優(yōu)化設計,以承受今天柴油發(fā)動機市場的強大需求,以其精確度和耐久性受廣大海內外客戶的青睞.每個中路通噴油嘴都有嚴格的精度和耐久性品質控制,為您提供長期,一貫,優(yōu)質柴油機噴油嘴性能,延長車用壽命。 中路通汽車噴油嘴有DN,DNP,S,SN,PN等型號.噴油嘴作為傳統(tǒng)柴油機三大精密偶件之一,
莆田市中路通機械有限公司 許子敬——手 機:18150288006 Q Q :2850613600 洋馬油泵故障處理: 常見現象有:1、熱車啟動困難 2、發(fā)動機負荷時冒黑煙掉速 3、嚴重時燃油泵噴油壓力太低,導致到噴油嘴的壓力**175公斤無法霧化 處理辦法: 1、熱車不好啟動時(柱塞磨損不是很嚴重的情況下)可適當調節(jié)啟動噴油量 2、無法啟動(柱塞或分配軸磨損嚴重),必須更換油泵泵頭 3、對于發(fā)動
中路通非道路國三柴油機VE泵亮相市場獲贊 隨著時代的進步,人們對環(huán)境保護的關注度越來越高,柴油機的尾氣排放問題日益引起社會各界的重視,環(huán)保標準也再逐步提高。VE泵在高速輕載的柴油機領域具有**的優(yōu)勢。作為非道路國Ⅲ的主流技術路線之一,VE泵不僅在柴油機皮卡、輕卡、SUV領域,VE型分配泵得到了廣泛的應用,也促使VE泵成為拖拉機、叉車等農用機械和工程機械等非道路國III柴油機的可以選擇配置之一。 面
GC? JHO拖拉機柴油噴油嘴校驗器(1)機械式轉動變速試驗臺機械式轉動變速試驗臺是利用可變徑皮帶輪來實現噴油泵驅勸軸轉速的無級變速的。該類型試驗臺于五十年代末就開始在國內生產,因其結構簡單、容易生產,曾在噴油泵維修行業(yè)占有很大市場,但該類型產品傳動效率低、變速范圍窄,難以滿足高速、大功率柴油機配套的噴油泵調試,當前僅有少量該型試驗臺,主要是針對拖拉機、工程機械等中小功率柴油機的噴油泵的
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