關(guān)于汽車檢具的概念介紹

時間：2017-06-28作者：北京京科興業(yè)科技發(fā)展有限公司瀏覽：63

汽車檢具設(shè)計前期需要的資料有：產(chǎn)品圖紙、GD&T圖、檢具式樣書、檢查基準書、工程A表、工裝設(shè)計任務(wù)書、樣件、數(shù)模、對手件數(shù)模等等。從這些資料中獲取的信息是：定位基準位置及大??；檢測特征、測量位置及公差大小；產(chǎn)品的裝配關(guān)系和裝配要求；產(chǎn)品的工藝流程（半成品檢具設(shè)計時必須了解）；KPC點、對手件模擬面、客戶特殊要求等。
1）車身坐標系概念：車身坐標系是它是以汽車前軸中心或前保險杠中心較**點為原點X方向指向車的尾部，Y向指向車的右側(cè)，Z向指向車頂。汽車坐標系：每一個客戶提供的產(chǎn)品的3D造型都有一個**坐標系，汽車上所有的零件**坐標系都是同一個，這樣不同的零件按照同一個坐標系組裝起來就是一輛整車數(shù)模，這個**坐標就稱為汽車坐標系。（注：檢具設(shè)計之初一定要確認客戶提供的產(chǎn)品數(shù)模**坐標系為汽車坐標系）通常車身長度方向為**坐標系的X向，方向為車前部至尾部；車身寬度的中間為Y向的零位，駕駛員一側(cè)為Y向負值，副駕駛員側(cè)為Y向正值；Z向為車身高度方向，方向為車身底部至車身**部。
2）GD&T（Geometric dimensioning and tolerance）概念：指描述產(chǎn)品幾何尺寸及公差的圖紙。此圖明確反映出具體產(chǎn)品的定位基準、需檢測項目的理論尺寸和公差、KPC（Key Product Characteristic）點、定位基準面大小等信息。也是設(shè)計檢具的主要依據(jù)之一。
3）測量樣架概念：為了提取、檢測產(chǎn)品特征數(shù)據(jù)（通過三坐標測量機），一般按車身坐標系專門設(shè)計、制造的檢測用支架。其定位基準應(yīng)符合GD&T圖要求；同時必須包含用于建立檢測測量支架本身精度的基準面或基準孔。上海大眾經(jīng)常用到。通俗講，就是檢具的定位、夾緊部分。
4）數(shù)模、樣件、對手件概念：數(shù)模是產(chǎn)品設(shè)計部門或整車廠按車身坐標系或用戶坐標系而構(gòu)造的三維數(shù)學(xué)模型。它是產(chǎn)品的理論尺寸。樣件是由客戶提供的用于作為后續(xù)開發(fā)標準的合格產(chǎn)品。檢具如果按樣件設(shè)計，則要求樣件必須一，同時樣件必須貼上標簽，妥善保管。因為合格產(chǎn)品相對與理論產(chǎn)品會有一定的偏差，雖然此偏差符合產(chǎn)品公差要求，但是每個合格產(chǎn)品的偏差均有一定的差異，所以樣件要求一也在情理之中。樣件的一性較加要求它必須受到妥善保管，避免因為日曬、雨淋、溫差等因素引起產(chǎn)品的變形、老化。對手件是指與產(chǎn)品有裝配關(guān)系或匹配關(guān)系的零件。
5）檢具式樣書、檢查基準書概念：檢具仕樣書是指檢具的初步設(shè)計概念圖?；痉从沉水a(chǎn)品的定位基準、檢測方式和檢具的基本結(jié)構(gòu)。一般用于正式檢具設(shè)計前，與客戶的檢具設(shè)計方案的溝通和確認。檢查基準書是指產(chǎn)品的檢驗規(guī)格。包含產(chǎn)品所有尺寸、性能的檢測。檢具設(shè)計必須滿足檢具仕樣書和檢查基準書的要求。說明：檢具仕樣書和檢查基準書概念一般只體現(xiàn)在日系車上。
北京京科汽車檢具設(shè)計制作公司具有優(yōu)秀專業(yè)的設(shè)計團隊，共16人，其中本科及以上學(xué)歷的有5人，從事汽車檢具設(shè)計8年以上的設(shè)計工程師有5人，聘請汽車定位*擔(dān)任公司**技術(shù)顧問。北京京科汽車檢具公司專業(yè)為客戶設(shè)計制作各種汽車檢具，成功設(shè)計制作了車燈總成檢具、地板總成檢具、四門兩蓋總成檢具、儀表板總成檢具、門內(nèi)板總成檢具、保險杠總成檢具、手套箱總成檢具、天窗總成檢具等。


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  汽車檢具設(shè)計前期需要的資料有：產(chǎn)品圖紙、GD&T圖、檢具式樣書、檢查基準書、工程A表、工裝設(shè)計任務(wù)書、樣件、數(shù)模、對手件數(shù)模等等。從這些資料中獲取的信息是：定位基準位置及大??；檢測特征、測量位置及公差大??；產(chǎn)品的裝配關(guān)系和裝配要求；產(chǎn)品的工藝流程（半成品檢具設(shè)計時必須了解）；KPC點、對手件模擬面、客戶特殊要求等。 1）車身坐標系概念：車身坐標系是它是以汽車前軸中心或前保險杠中心較**點為原點X方