球墨鑄鐵管中元素含量

時間：2018-09-03

球墨鑄鐵管中的元素含量：

鑄鐵，是含碳量在2%以上的鐵碳合金。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在，有時也以滲碳體形態(tài)存在。除碳外，鑄鐵中還含有1%～3%的硅，以及錳、磷、硫等元素。

     鑄鐵可分為：
    ①灰口鑄鐵。含碳量較高（2.7%～4.0%），碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃），凝固時收縮量小，抗壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好。由于片狀石墨存在，故耐磨性好。鑄造性能和切削加工較好。其牌號以“HT”后面附兩組數(shù)字。
   ②白口鑄鐵。碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態(tài)存在，斷口呈銀白色。凝固時收縮大，易產(chǎn)生縮孔、裂紋。硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。
    ③可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理后獲得，石墨呈團絮狀分布，簡稱韌鐵。其組織性能均勻，耐磨損，有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。
    ④球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵。碳全部或大部分以自由狀態(tài)的球狀石墨存在，斷口成銀灰色。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。其牌號以“QT”后面附兩組數(shù)字表示。
   ⑤蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵相近，鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車的零部件。
   ⑥合金鑄鐵件。普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用于制造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。

    球墨鑄鐵除鐵外的化學成分通常為：含碳量3.0～4.0%，含硅量1.8～3.2%，含錳、磷、硫總量不**過3.0%和適量的稀土、鎂等球化元素。
     球墨鑄鐵中石墨呈球狀，對削弱基體和造成應力集中的影響很小，因此具有良好的韌性。而灰鑄鐵中的石墨呈片狀，對基體有割裂作用，因此韌性很差。
     球墨鑄鐵的力學性能明顯**灰鑄鐵而接近于鋼。具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能。

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詞條說明
球墨鑄鐵管的水力性能怎么樣？
球墨鑄鐵管*介紹球墨鑄鐵管性能越好，自然產(chǎn)品的使用也能夠得到**，就像是球墨鑄鐵管的使用一樣。和別的管道相比較起來，球墨鑄鐵管的水力性能要較加的**一些。也正是這點優(yōu)勢，使得球墨鑄鐵管在同等規(guī)格和條件的情況下，在徑流量上要較大一些。產(chǎn)品一旦使用安裝完成以后，并不是就這么不管不問，我們還是要看這個管道的運輸狀態(tài)是什么樣的。要是在徑流量上過小，難免也是會出現(xiàn)供不應求的現(xiàn)象?；蛟S別的管道有著這樣的
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如何選擇球墨鑄鐵管，山東格瑞告訴您方法任何的物品都只有在特定的環(huán)境或者說在*的環(huán)境中來使用，球墨鑄鐵管也是一樣，并不是所有的地方它都可以適用，這就需要根據(jù)具體的環(huán)境和具體的要求來判斷，看一看實際的環(huán)境是否適用這種管材，而不是盲目的使用管材，不考慮任何的后果，一定要聽取相關專業(yè)人士的指導和建議，確定什么地方適合使用什么樣的材料。 ? 一般來說，對于球墨鑄鐵管的選擇和使用，就需要根據(jù)實際
鋅涂層和富鋅涂料涂層的鋅含量對比
球墨鑄鐵管鋅涂層材料應為金屬鋅，鋅含量不應****，終飾層材料為瀝青涂料或與鋅相容的合成樹脂涂料。球墨鑄鐵管富鋅涂料涂層材料為干膜含鋅量不**85%（質(zhì)量分數(shù)）的無機富鋅涂料，終飾層材料為瀝青涂料或與鋅相容的合成樹脂涂料。球墨鑄鐵管是一種鐵、碳、硅的合金,其間碳以球狀游離情況存在,具有鐵的本質(zhì),鋼的功用,運用離心法鑄造的球墨鑄鐵管,管徑在DN100一DN2200之間,但由于DN≥-&
球墨鑄鐵管壓力測試時需要注意的事項
球墨鑄鐵管壓力測試需要注意事項： 1.球墨鑄鐵管安裝時進行水壓實驗應統(tǒng)一指揮，明確分工，對后背、支墩、接口、排氣閥等都應規(guī)定專人負責檢查，并明確規(guī)定發(fā)現(xiàn)問題時的聯(lián)絡信號。 2.球墨鑄鐵管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板將試壓管段兩端及三通處封閉，試壓球磨鑄鐵管段除接口外填土至管**以上50cm并夯實。做好后背及閘門、三通等管件加固。由低點進水，高點排氣，注滿水后浸泡24小時后，在試驗壓力下