二手車檢測，專業(yè)不專業(yè)就看這幾項(xiàng)了

時(shí)間：2017-04-26

作者：北京堅(jiān)實(shí)舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司

眼下，二手車各類電商平臺(tái)都推出了相應(yīng)的檢測項(xiàng)目，少則百項(xiàng)、多則幾百項(xiàng)?？墒牵降渍l家專業(yè)？誰家不專業(yè)呢？如果僅僅停留在眼看、耳聽等原始手段，如果連舉升機(jī)都不使用就可確定車輛的底盤狀況，那么檢測**是走過場。
　　
有沒有檢測基準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫
　　汽車是由上萬件零部件組裝而成，因此每個(gè)系統(tǒng)、部件之間都有著千絲萬縷的聯(lián)系，而這些關(guān)聯(lián)反映在車輛專業(yè)檢測方面就可以用車輛的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行表示。每個(gè)系別、型號(hào)的車輛都有著各種不同的數(shù)據(jù)，因此要想對絕大多數(shù)的車輛進(jìn)行檢測，就必須擁有龐大的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫作為基礎(chǔ)，通過檢測設(shè)備所輸出的數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，來判定檢測結(jié)果的好壞，排除任何人為因素可能對檢測造成的影響。

　有沒有專門的檢測中心
　　判斷二手車檢測專業(yè)不專業(yè)，首先就得看有沒有專門的檢測中心。無論是個(gè)人、二手車經(jīng)紀(jì)公司以及二手車交易市場，抑或二手車電商平臺(tái)，只要車輛有專業(yè)檢測需求，均可方便地進(jìn)行專業(yè)*的檢測。


　有沒有專業(yè)的檢測報(bào)告
　　規(guī)范的二手車檢測項(xiàng)目，一定會(huì)依據(jù)汽車維修規(guī)范當(dāng)中的檢測項(xiàng)目作為標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，通過專業(yè)技術(shù)人員借助專業(yè)的設(shè)備來對車輛的各個(gè)系統(tǒng)、部件進(jìn)行周密的檢查和檢測，并zui終出具具有真實(shí)、可靠信息的檢測報(bào)告，做到車況的完全透明化。除車輛外觀、內(nèi)飾的實(shí)拍圖片外，每一輛車都有關(guān)于“車輛手續(xù)”、“車身檢測”、“外觀檢測”、“電子診斷”、“缸壓、內(nèi)窺檢測”等項(xiàng)目的詳細(xì)檢測報(bào)告，確保每一輛車的車況信息真實(shí)對稱。一輛車在做完檢測后，必須要有專業(yè)、詳細(xì)的檢測報(bào)告，并落到白紙黑字上，否則檢測意義不大。

有沒有檢測**
　　如今，消費(fèi)者對于各種空口無憑的宣傳手段已經(jīng)具備了“*力”，任何沒有真憑實(shí)據(jù)反映出的信息，消費(fèi)者都不會(huì)認(rèn)可。而對于二手車行業(yè)來說，消費(fèi)者zui為關(guān)注的就是車輛檢測報(bào)告的真實(shí)性，萬一不真實(shí)咋辦。為了免除消費(fèi)者的所有后顧之憂。

     車跑分北京二手車檢測實(shí)體機(jī)構(gòu),專業(yè)機(jī)動(dòng)車檢測公司,北京.獨(dú)立二手車第三方檢測機(jī)構(gòu),堅(jiān)持到店檢測的二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)。

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北京二手車評(píng)估檢測：水泡車不讓人放心的“放心車”
按照慣例，我們先簡單介紹下檢測車輛，主角是一輛大眾甲殼蟲，一輛源自保時(shí)捷創(chuàng)始人與大*裁者希特勒之手的車，制作本意是人民之車既在當(dāng)年人人都開的起的一輛汽車，實(shí)際上甲殼蟲也確實(shí)對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，其中就包括保時(shí)捷911的造型上。而甲殼蟲除去經(jīng)典款外一共只有兩大款車型，一個(gè)上圖中的現(xiàn)款，另一個(gè)就是我們檢測的這款基于高爾夫底盤的前置前驅(qū)車型了（其實(shí)造型變化也不大）。關(guān)于這個(gè)放心車到底是誰的，到
馬力機(jī)測試是什么，北京哪里可以跑馬力機(jī)？
馬力機(jī)測試的是發(fā)動(dòng)機(jī)性能，與汽車行駛狀況無關(guān)，車輛負(fù)載降低的是車輛的性能，不是發(fā)動(dòng)機(jī)性能，發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率保持不變。變速箱在底盤測功機(jī)工作中應(yīng)放置直驅(qū)檔，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪轉(zhuǎn)速同轉(zhuǎn)速的檔位，99%汽車制造商都有這個(gè)檔位，可以查看變速箱齒輪比數(shù)據(jù)，或者用測速儀空轉(zhuǎn)測試，用直驅(qū)檔目的是減少動(dòng)力損失，得出較接近于飛輪馬力的數(shù)據(jù)。另外馬力機(jī)種類比較多，按照你形容的我認(rèn)為你把馬力機(jī)全理解的成了in二tia
二手車剛買一周就異響，二手車買家后悔沒有檢測
李先生于3月10日在位于北京花鄉(xiāng)二手車市場，以10萬左右的價(jià)格，購買了一輛車齡5年、行程8萬公里的大眾轎車。因?yàn)樗业闹虚g人與賣車的中介比較熟悉，所以到第三方檢測的程序就省去了。購車方買回來開了不到一周出現(xiàn)異響，李先生要求退車，中介只同意退款90%，來我們檢測發(fā)現(xiàn)是變速箱問題，開了報(bào)告要走法律途徑，結(jié)果不知。二手車.販.子也不是都做問題車，但問題車?yán)麧櫞笞⒍〞?huì)吸引一些人去做，這些“壞販子”大多
二手車買賣會(huì)有什么樣的糾紛？
隨著我國二手車產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展，二手車檢測業(yè)務(wù)也開始變的*起來，zui近幾年國內(nèi)興起了一大波上門檢測的公司，我作為一個(gè)汽車行業(yè)內(nèi)的人自認(rèn)為還有一些相關(guān)專業(yè)性知識(shí)，了解了一下上門檢測二手車的業(yè)務(wù)后不得不說幾句。真正機(jī)動(dòng)車檢測應(yīng)該是一個(gè)綜合的體系，首先為了確保檢測的全面性，上架是必須保證的，看都看不全面就不要談及檢測了，漆面較不應(yīng)該只用漆膜儀來判斷，除去傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)外還要結(jié)合漆膜儀、色差儀和捕紋燈等