鋼絲繩壓制索具拉索工程概況

時間：2016-10-18

鋼絲繩壓制索具、拉索、索具可以選擇]泰州市翔宇吊索具有限公司。翔宇公司是多年從事鋼絲繩壓制索具、拉索、索具等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售為一體的專業(yè)型企業(yè)。公司注冊資金1100萬元，擁有雄厚的技術(shù)力量，精良的工藝裝備，嚴格的質(zhì)檢手段。鋼絲繩壓制索具、拉索、索具等產(chǎn)品較是符合德國，英國及澳大利亞等國的**標準，公司口碑較佳。聯(lián)系人張總，150-52-888-715。 

鋼絲繩壓制索具工程概況 
1、天興洲大橋正橋共設 16 對 192 根鋼絲繩壓制索具，采用三索面空間索布置，鋼絲繩壓制索具采用 PES7-241、PES7-253 、PES7-283、 PES7-337、 PES7-379、PES-409、PES-421、PES-451 等八種規(guī)格三十二種型號。整股鋼絲用高強纏包帶纏緊后外擠雙層雙螺旋線 HDPE 護套，鋼絲的抗拉標準強度Rby=1670MPa，較長索272.183m，較短索82.938m，單根索較大重量 41.184t（鋼絲重），兩端均采用張拉冷鑄錨具。張拉端設在塔內(nèi)，同一號斜拉索要求上、中、下游、主、邊跨六根拉索同時對稱張拉。 

2、天興洲大橋正橋為（98+196+504+196+98）米雙塔三索面斜拉橋，上層為六車道公路，下層為四線鐵路。斜拉橋主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁，上弦中部 756 米范圍是正交異性鋼板橋面，兩端各168米范圍是混凝土結(jié)合板橋面。橋塔為倒“Y”型混凝土塔，塔**標高為+205m，承臺以上塔高 188.5m。 

3、鋼絲繩壓制索具工藝適用范圍 
本工藝的適用范圍為天興洲大橋 2#墩（漢口側(cè)）、3＃墩（武昌側(cè)）斜拉索（邊跨邊桁 S1～S16、邊跨中桁 MS1～MS16、中跨邊桁 C1～C16、中跨中桁 MC1～MC16 號）的掛設及張拉。

拉索掛索施工工藝  
（一）、施工方案 
天興洲大橋 2#、3#墩塔柱封**后進行鋼絲繩壓制索具安裝。根據(jù)施工現(xiàn)場塔**吊架、塔旁塔吊的配置分為兩種方式進行安裝： 
A、7—16#拉索先根據(jù)橋面成型長度進行橋面展索，再通過塔**吊架與塔旁塔吊的配合進行塔端掛設（斜拉索錨杯張拉桿副螺母鎖緊），安裝梁端并軟牽引到位，最后塔端剛性牽引到位（斜拉索戴平錨杯螺母）。
B、1—6#鋼絲繩壓制索具先掛塔端（1—4#斜拉索戴平錨杯螺母，5—6#斜拉索錨杯張拉桿副螺母鎖緊），再通過 20 噸放索盤橋面展索，安裝梁端并軟牽引到位，最后 5—6#斜拉索塔端剛性牽引到位（斜拉索戴平錨杯螺母）。 
注：3#墩在 4#鋼絲繩壓制索具張拉完后邊跨即達到合攏狀態(tài)，后期 3#墩邊跨 5#—16#斜拉索均可**行橋面完全展索，再通過塔**吊架與塔旁塔吊的配合進行塔端掛設，安裝梁端并軟牽引到位，最后塔端剛性牽引到位。

設備配置 
1、塔柱內(nèi)、外 
塔內(nèi)平臺主要采用普通鋼管腳手架通長架設，每個箱室內(nèi)由塔**至１＃鋼絲繩壓制索具齒塊處設＂Ｚ＂型*樓梯，休息平臺垂直距離 2m，樓梯立柱四周設安全網(wǎng)。在 1#至 5#、7#、9#、11#、13#、15#斜拉索齒塊各設一操作平臺，作為人員操作和張拉設備的承載平臺。單塔張拉設備含三臺 1200t 千斤頂（主要負責邊跨張拉）、三臺 1500t 千斤頂（主要負責中跨張拉）、六臺 10 升電動油泵、六臺 1500t 張拉撐腳及張拉桿等配件，用于塔端剛性牽引（5#—16#鋼絲繩壓制索具）、施工索力張拉及索力調(diào)整。每個塔柱箱室內(nèi)配一套滅火設施（可采用干式*或砂箱）。 

2、塔** 
塔頂裝飾墻施工完畢后后，塔**設置一個可以橫橋向移動的 Qp=40 t 吊架，在塔柱預應力爬架拆除后（７?！保叮＠鳎?，用于安裝拉索塔端；在塔柱預應力爬架拆除前（１?！叮＠鳎运鯙橹鞯跹b拉索，塔吊吊裝的原則應滿足塔吊的吊裝曲線。塔**吊架橫向移動采用 2 臺 27t 千斤頂；塔****板共六個進人洞，其中三個進人洞處各布置一臺 5 t 卷揚機，用于塔內(nèi)翻**和拉索輔助牽引，另三個做為人員進出洞。

詞條
詞條說明
各類索具報廢條件和使用方法
壓制索具、插編索具報廢條件： 1 鋼絲繩與鋁合金接頭部位有裂紋或滑移變形； 2 鋼絲繩插編部位有嚴重抽脫； 3 索具配件及鋁合金接頭磨損變形影響正常使用； 4 索具配件或鋼絲繩有嚴重銹蝕影響安全使用； 5 試驗拉力達不到標準規(guī)定載荷。索具吊具可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司，聯(lián)系人張總，150-52-888-715。無接頭繩圈索具報廢條件： 1 無接頭繩內(nèi)外腐蝕總面積**過 10 ％； 2 無接頭
預應力拉桿較佳預應力拉索值的選擇
較佳預應力拉索值的選擇這是預應力拉索結(jié)構(gòu)的技術(shù)關鍵,也是本文研究的重點?，F(xiàn)在我們考慮兩個問題: 問題1:給定結(jié)構(gòu)布局、幾何平面布置和桿件截面,在多種工況和約束條件下求較佳預應力拉索值,使結(jié)構(gòu)的承載力較高。預應力拉索廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司，聯(lián)系人張總，150-52-888-715。問題2:給定的結(jié)構(gòu)布局和幾何平面布置,在給定的多種工況和約束下,求較優(yōu)各桿截面和較佳預應力,使結(jié)構(gòu)的
拉索鋼絲繩壓制索具 PE 修補工藝
鋼絲繩壓制索具、拉索可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司。翔宇公司曾給國內(nèi)外許多著名建筑提供過鋼絲繩壓制索具、拉索，對鋼絲繩壓制索具、拉索具有豐富的設計、生產(chǎn)、銷售和安裝經(jīng)驗。翔宇鋼絲繩壓制索具、拉索的原材料都符合相應的國家或**標準。鑄件采用精密熔模鑄造工藝生產(chǎn)，棒材、板材采用精密數(shù)控設備加工。鋼絲繩壓制索具、拉索的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都在ISO 9000等質(zhì)量管理體系嚴格控制下，確保產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異。翔宇公司擁有
轉(zhuǎn)體斜拉橋斜拉索施工方案上
斜拉索工程概況新建滬昆客專杭長湖南段II標段長沙南西聯(lián)絡線特大橋和西北上行聯(lián)絡線特大橋分別在*37孔和*43孔處以斜拉索轉(zhuǎn)體斜拉橋的方式跨越武廣客運專線。轉(zhuǎn)體斜拉橋結(jié)構(gòu)形式為（112+80+32）m非對稱*塔雙索面預應力混凝土槽形梁斜拉橋，采用斜拉索塔梁固結(jié)體系。斜拉索廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司，聯(lián)系人張總，150-52-888-715。斜拉索采用Φ7mm高強度低松弛鍍鋅平行鋼絲，