三一戴納派克龍工徐工挖機(jī)電腦板力士樂RC控制器基礎(chǔ)的挖掘機(jī)節(jié)能改造

時(shí)間：2016-07-11作者：威海方元液壓技術(shù)有限公司瀏覽：32

挖掘機(jī)，即挖掘機(jī)械的統(tǒng)稱（excavating machinery)，俗稱挖機(jī)，近幾年挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，已經(jīng)成為工程建設(shè)中較主要的工程機(jī)械之一，在很多施工現(xiàn)場，甚至在當(dāng)下抗洪搶險(xiǎn)的*也頻頻看到他們身影。也因此，利用挖機(jī)電腦板（力士樂RC控制器）對(duì)挖機(jī)的**性、靈活性及本身智能化的提升，有了越來越多的需求。
挖機(jī)工況及環(huán)境往往很嚴(yán)酷（震動(dòng)，沖擊，嚴(yán)寒，酷暑和電磁輻射），對(duì)此，沿襲博世公司電子汽車設(shè)備優(yōu)良特點(diǎn)，力士樂也推出了滿足嚴(yán)苛工況環(huán)境的電控系統(tǒng)——力士樂RC系列控制器。力士樂RC系列控制器，結(jié)合力士樂專有的BODAS軟件及電控泵、馬達(dá)，傳感器，實(shí)現(xiàn)挖機(jī)的智能化改造升級(jí)，在徐工、戴納派克、三一等很多**挖機(jī)上均已有良好的使用效果。

眾所周知，挖機(jī)操作手想要提升裝滿的鏟斗，伸出的大臂和回轉(zhuǎn)上層結(jié)構(gòu)，有時(shí)會(huì)需要在安可的環(huán)境下進(jìn)行。負(fù)載限制控制**了柴 油發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)之間的智能 功率分配。力士樂RC2-2/21控制器利用壓力、速度角度傳感器，配合**電子泵，可以充分發(fā)揮柴油發(fā)  動(dòng)機(jī)的功率，避免過載和降低油耗、排放  和磨損的目的。同時(shí)，這些也使得挖掘機(jī)較容易操作。
通過轉(zhuǎn)速和傳感器，或者直接通過CAN-總線數(shù)據(jù)，力士樂RC2-2/21控制器（威海方元液壓15606307257）監(jiān)測柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。在趨于過載的情況下，例如，由于額定轉(zhuǎn)速和實(shí)際轉(zhuǎn)速  之間偏差太大，或冷卻水溫度太高，電子設(shè)備自動(dòng)降低匹配的力士樂液壓泵的功率  消耗，**柴油發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于較佳的工作范圍。 
該力士樂RC控制器配備的BODAS軟件模塊還含有一個(gè)自動(dòng)怠速功能，如果發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作在輕負(fù)荷下， 它就自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速，從而降低油耗。不同模式切換提供了**控制之間的一種選擇, 例如:針對(duì)污水管道的安裝，動(dòng)態(tài)加載和卸載，這足以讓挖掘機(jī)操作手高興了。 
威海方元液壓（15606307257）以力士樂RC系列智能控制器為技術(shù)**，以力士樂A4V系列泵和A6VM 馬達(dá)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，以電比例泵控系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)為突 破目標(biāo)，努力幫客戶將電液比例控制技術(shù)應(yīng)用于新系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和舊設(shè)備改造中，很大限度地提高客戶的技術(shù)專裝備水平和設(shè)備的自動(dòng)化程度。 


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