運(yùn)用RFID技術(shù)將會使交通狀況得到很大改善


             不停車收費(fèi)系統(tǒng)是RFID技術(shù)較成功的應(yīng)用之一,它充分體現(xiàn)了遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)的優(yōu)勢。在車輛行進(jìn)中通過收費(fèi)站或的出入口時(shí),同時(shí)自動完成繳費(fèi),控制閘機(jī)的開合,快速通過,解決收費(fèi)、通行速度慢的瓶頸問題,避免了交通擁堵,提高了通關(guān)和收費(fèi)結(jié)算效率。
     
    早在1996年,廣東佛山市即將RFID技術(shù)應(yīng)用到了路橋的自動收費(fèi)管理中,裝有RFID標(biāo)簽的車輛通過安有RFID讀寫器的**通道、停車場或高速公路路口時(shí),司機(jī)*停車,即可完成刷卡和繳費(fèi),大大提高了車輛通行和繳費(fèi)的速度,有效緩解了交通擁堵,提高了用戶的體驗(yàn)度。
     
    遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)具有識別速度快,識別距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),汽車可在250km/h左右的速度下高速通過,并在少于0.5毫秒的時(shí)間內(nèi)被系統(tǒng)識別,識別的準(zhǔn)確率可達(dá)**。與傳統(tǒng)的ETC用的有源卡相比,UHF技術(shù)多是采用的無源標(biāo)簽,具有成本低,*電池,維護(hù)方便等特點(diǎn),在城市交通控制管理和停車場管理等方面,具有明顯優(yōu)勢和廣闊應(yīng)用前景,將較大解決當(dāng)前交通擁擠的問題,同時(shí)對加強(qiáng)交通的指揮、控制、疏導(dǎo),提高道路利用率亦為重要。
     
            利用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)地交通督導(dǎo)”和“利用電子地圖選擇較佳線路”將很快成為現(xiàn)實(shí)。交通指揮將較加自動化、法制化,交通狀況將得到很大改善。例如:
     
    隨著RFID技術(shù)的發(fā)展,RFID技術(shù)將得到越來越豐富的應(yīng)用。除高速不停車收費(fèi)外,RFID技術(shù)還可以用在:停車場收費(fèi)、小區(qū)/工廠車輛管理、物流車輛管理等眾多領(lǐng)域。
     
    美國已在利用RFID技術(shù)嘗試新的應(yīng)用——幫助交警對運(yùn)輸車輛實(shí)施安全檢查。當(dāng)安有RFID標(biāo)簽的車輛駛過檢查站時(shí),交警需要對其會進(jìn)行隨機(jī)抽查,比如;車輛是否**重、是否有不良記錄等。安有RFID標(biāo)簽的卡車司機(jī)可在瞬間通過,并完成車輛檢查,省去了以往停車檢查的麻煩步驟。
     
    具體為:當(dāng)卡車駛過檢查站時(shí),埋在路面下的“稱量”傳感器會在車輛行駛過程中的瞬間測出稱出其重量。路旁的RFID讀寫器檢測到卡車的ID碼,并將該碼與稱量結(jié)果發(fā)送至下一個(gè)檢查站,下一個(gè)檢查站的交警可以從數(shù)據(jù)庫中立刻調(diào)出卡車的歷史記錄。如果正常,便發(fā)送一個(gè)反饋信號,指示燈顯示綠色;如果**載或存在安全隱患,將紅燈警告,車輛必須在下一個(gè)檢查站停車接受檢查。對于沒有**載和安全問題的車輛,將在數(shù)秒內(nèi)完成檢查,不影響正常行駛。通過RFID技術(shù)的應(yīng)用,道路交通變得比以往較加順暢。
     

    廣州市遠(yuǎn)景達(dá)科技開發(fā)有限公司專注于條碼掃描槍,條碼打印機(jī),不干膠標(biāo)簽等

  • 詞條

    詞條說明

  • RFID電子標(biāo)簽技術(shù)應(yīng)用于門票

    一、系統(tǒng)簡介 ? 在這個(gè)信息高速發(fā)展的時(shí)代,傳統(tǒng)門票會比較容易偽造、容易復(fù)制、人情放行、換人入館致使各大活動場館門票收入嚴(yán)重流失等,難以對觀眾出入各大活動場館進(jìn)行實(shí)時(shí)信息的統(tǒng)計(jì)和管理等弊端。RFID電子標(biāo)簽技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)電子門票的售票、驗(yàn)票、查詢、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表等綜合控制與管理等功能,對提高展會的綜合管理水平和提高管理效率有著顯著作用。 ? 二、系統(tǒng)組成 ? RFID電子

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