2012年貨運(yùn)快遞業(yè)務(wù)收入首**千億元

          4月15日,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)透露,得益于首屆京交會(huì)“電商快遞”的直接商業(yè)模式,2012年規(guī)模以上的快遞業(yè)務(wù)收入**突破千億元,同比增長(zhǎng)39.2%。而5月即將開幕的*二屆京交會(huì)將在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大參會(huì)企業(yè)和成交業(yè)務(wù)規(guī)模,預(yù)計(jì)簽約額將在百億以上,比去年提高一倍以上。
          中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沙迪告訴記者,今年將會(huì)有800余家快遞相關(guān)企業(yè)參會(huì)。鑒于順豐、百世匯通等諸多企業(yè)都有進(jìn)軍**市場(chǎng)的意向,*二屆京交會(huì)將邀請(qǐng)10余家外資企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)到會(huì),比去年增長(zhǎng)一倍以上。
           同時(shí),與電商的合作規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大,屆時(shí)天貓將把合作企業(yè)名單從去年的9家擴(kuò)大到11家?!跋嚓P(guān)申報(bào)工作已在進(jìn)行,有良好的**和服務(wù)、日處理量在30萬(wàn)件以上的快遞?!保ㄎ恼聛?lái)源:貨運(yùn)快遞 )


    深圳市環(huán)東國(guó)際貨運(yùn)代理有限專注于國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)汽運(yùn)、航空快遞、航空物流、航空托運(yùn)、機(jī)場(chǎng)空運(yùn)、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)、機(jī)場(chǎng)物流等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 山東省較大冷鏈物流基地項(xiàng)目

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  • 石家莊海關(guān)促港口物流速度加快

    在秦皇島港新港灣**集裝箱有限公司(以下簡(jiǎn)稱集裝箱公司)業(yè)務(wù)大廳內(nèi),業(yè)務(wù)員們正緊張有序地忙碌著。秦皇島恒通報(bào)關(guān)有限公司的報(bào)關(guān)員小李前來(lái)辦理樂金電子(秦皇島)有限公司產(chǎn)品“汽車用皮帶輪轂”的出口裝船手續(xù)。他興奮地對(duì)筆者說(shuō):“自從石家莊海關(guān)對(duì)集裝箱公司海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所驗(yàn)收合格后,進(jìn)出口集裝箱貨物的集輸港物流速度大大提高,真正讓我們體驗(yàn)到了方便、快捷和*?!奔b箱公司喬峰經(jīng)理介紹說(shuō):“我們公司自2011

  • 物流企業(yè)轉(zhuǎn)型**融入供應(yīng)鏈

    我國(guó)的物流企業(yè)毛利潤(rùn)已經(jīng)從12年前的30%降到現(xiàn)在的不足10%,出現(xiàn)這種情況的原因除了中國(guó)物流企業(yè)要承擔(dān)高額的稅收之外,物流企業(yè)的人力、物力、油價(jià)等成本的大幅度增加也是導(dǎo)致毛利率銳減的重要因素。就目前**經(jīng)濟(jì)低速增長(zhǎng)的情況來(lái)看,對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)接下來(lái)要做的是如何讓自己融入到整個(gè)物流供應(yīng)鏈里,將成為接下來(lái)物流企業(yè)繼續(xù)發(fā)展動(dòng)力所在,否則物流企業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分乏力,后勁不足。 ? ?

  • 貨運(yùn)快遞公司紛紛踏上IPO之路

    ? ?繼國(guó)企大佬中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司IPO后,圓通速遞、宅急送、中通速遞、全峰等民營(yíng)航空快遞公司()也在低調(diào)醞釀上市計(jì)劃。其中以圓通快遞目前的進(jìn)程較接近實(shí)現(xiàn)民營(yíng)快遞上市**家的目標(biāo)。圓通籌備上市開始于2011年,公司已聘請(qǐng)會(huì)計(jì)事務(wù)所為其上市提供財(cái)務(wù)審計(jì)服務(wù),并開展上市盡職調(diào)查工作,這也是IPO之前的關(guān)鍵階段,其或?qū)⒂?015年底

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