2012年常熟港進口木材船舶靠泊情況研究分析

時間：2020-01-05

經過春節(jié)后兩個多月的市場調整與存貨清理，常熟港迎來了2012年一個木材進口高峰。近日，“日照”、“日出”、“卡斯特”和“龍舌蘭”等4艘次共計裝載12萬立方米進口木材的船舶靠泊常熟港興華碼頭。
　　
　　在此4批木材到港之前，今年常熟口岸木材進口量大幅減少，僅有29.8萬立方米，同比減少三成，而此次大批木材的集中到港，給碼頭卸載、到岸檢尺等各相關環(huán)節(jié)造成了巨大的壓力。
　　
　　為實現進口木材的快速流轉，**廣大木材客戶“快進快出”，常熟檢驗檢疫局積極提供高效便利的檢驗檢疫服務工作。通過實施24小時預約工作制，做好基礎管理和強化檢驗條件預評估工作，實現了檢驗放行的暢通、高效、便捷。

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進口微凹黃檀報關網分析2012年微凹黃檀失利大跌原因
進口微凹黃檀報關網分析2012年微凹黃檀失利大跌原因編者按：微凹黃檀的風風光光的日子不再來，在市場需求下滑的同時，大量木材商盲目跟進，導致國內庫存量大增。同時整體名貴木材走跌的大形勢下，交趾黃檀交易低迷情緒蔓延到了微凹黃檀市場。 2011年微凹黃檀（俗稱南美紅酸枝）的炙手可熱讓人記憶猶新，但在2012年，微凹黃檀卻長期籠罩在高庫存、低需求的陰霾中。開春之后，微凹黃檀市場成交的連連下挫讓不少木材
經驗解析部分進口材的學名與俗名及不規(guī)范名稱
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