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時間：2020-03-04

魚尾板斷裂的原因

裂紋的起源已經(jīng)對魚尾板的裂紋起源作過一些初步的探討，認(rèn)為其斷裂失效的物理本質(zhì)是微動疲勞磨損，魚尾板與鋼軌接觸表面微小的輾壓、摩擦等相互作用是引起裂紋產(chǎn)生的主要原因。

武安市永銘工礦配件有限公司主要生產(chǎn)銷售道夾板、魚尾板、工礦配件等，魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件,俗稱為道夾板。型號規(guī)格分為：12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg。

魚尾板因素

一切加劇魚尾板與鋼軌接觸表面間相互作用的因素都將促使魚尾板產(chǎn)生裂紋，魚尾板與鋼軌的表面狀態(tài)，包括宏觀與微觀狀態(tài)，魚尾板與鋼軌之間緊固力的大小、配合的幾何形狀，輪載與行車速度，接頭的基本狀況等都是影響魚尾板裂紋的因素。

魚尾板的作用

魚尾板的作用是將鋼軌牢固固定在軌枕或彈件基板上，除必須有一定的扣壓力外，還必須能承受來自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用。為避免田三向作用力而引起變形過大，造成列車搖擺道大，降低乘坐舒適性，甚至影響行車安全，目前常用的扣壓件類型多為彈片式或彈條式2種彈性扣壓件。軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應(yīng)**過1mm，采用魚尾板連接的軌道要緊固，連接螺栓不應(yīng)少于4個，盡量用6個。魚尾板與軌道壓板相比，具有追隨鋼軌變形、不易松弛和耐疲勞性優(yōu)的特征。

武安市永銘工礦配件有限公司主要生產(chǎn)銷售道夾板、魚尾板、工礦配件等，魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件,俗稱為道夾板。型號規(guī)格分為：12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg。魚尾板螺絲帽應(yīng)交叉在線路內(nèi)外側(cè)，防止列車脫軌時螺栓全部被車輪切斷。歡迎有需要的客戶致電我公司咨詢！

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