不說不知道，車載導(dǎo)航原來有這么多的梗

時間：2018-01-10作者：南京歐派諾汽車用品有限公司瀏覽：49

先分清原裝和后裝

按照導(dǎo)航供貨渠道的不同，車載導(dǎo)航大致可以分為兩種，原裝和后裝。原裝，也就是所謂的前裝，就是零部件供應(yīng)商為廠家配套，在汽車生產(chǎn)線上就將導(dǎo)航安裝到車上的供貨方式。后裝則是指導(dǎo)航廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品通過經(jīng)銷商/電商/維修點等渠道進行銷售。

不說不知道，車載導(dǎo)航原來有這么多的梗！原裝導(dǎo)航

較早搭載車載導(dǎo)航的是日本汽車品牌本田，當(dāng)時的導(dǎo)航設(shè)備都只是利用離線的地圖數(shù)據(jù)和GPS來實現(xiàn)單一的導(dǎo)航功能。隨著近幾年車載娛樂和車載互聯(lián)興起，現(xiàn)在的車載導(dǎo)航也在原有的導(dǎo)航系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加娛樂、手機互聯(lián)等賣點和功能。

不說不知道，車載導(dǎo)航原來有這么多的梗！原廠車載導(dǎo)航的配套供應(yīng)商門檻高，一般要求具備與汽車同步開發(fā)的能力，能對電子系統(tǒng)進氣候環(huán)境試驗、機械環(huán)境試驗以及EMC電磁干擾等測試，以國外的電子供應(yīng)商為主。當(dāng)然，也有像德賽西威、航盛、華陽這種自主的供應(yīng)商。

不說不知道，車載導(dǎo)航原來有這么多的梗！原裝導(dǎo)航系統(tǒng)配套情況

原廠導(dǎo)航對系統(tǒng)穩(wěn)定性要求比較高，通常采用Wince、Linux和QNX系統(tǒng)，因此其功能設(shè)置都比較簡單，但也有的廠家開始采用后裝市場常用的安卓系統(tǒng)，應(yīng)對功能多樣化的需求。


南京歐派諾汽車用品有限公司專注于汽車用品,汽車零部件銷售等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車保養(yǎng)常識：汽車過減速帶技巧

  為了能較好的讓駕駛員控制車速，保證行人的安全，我們在住宅區(qū)內(nèi)、學(xué)校周圍、醫(yī)院里和大多數(shù)人量密集的地方都能看見減速帶的存在。減速帶是黑、黃兩色相間，略有坡度的安全設(shè)置。對于減速帶的存在，很多駕駛員不以為然，其實長期以不正確的方式經(jīng)過加速帶，對車輛的影響較大，有可能會給車子帶來“暗傷”，導(dǎo)致車子較早出現(xiàn)雜音、松散感。 減速帶的意義就在于引起駕駛員注意，降低車速通過。如果駕駛員因不在意而長期以高速通過

• 南京哪里有真正的3M汽車太陽膜

  3M晶銳系列具有“光學(xué)微附”的3M晶銳汽車隔熱膜，光學(xué)微附涂層的單層厚度只相當(dāng)于一根發(fā)絲的千分之一，在總厚度薄于一張普通A4紙的3M晶銳光學(xué)微附汽車隔熱膜上，含多達240層光學(xué)微附涂層，達到了目前汽車隔熱膜領(lǐng)域的很高境界。3M光學(xué)微附汽車隔熱膜的工作原理是運用了光學(xué)折射原理，當(dāng)太陽光透過晶銳光學(xué)微附汽車隔熱膜時，每層光學(xué)涂附層都能反射太陽光中不同波長的紅外線及紫外線，有效阻隔97%的紅外線和99.

• 南京汽車貼膜全車價格授權(quán)店

  鑒別方法 1、威固膜有明確的生產(chǎn)地及生產(chǎn)廠商。 2、威固膜的性能、型號、生產(chǎn)原料有詳細的說明。 3、威固膜有嚴格的施工檢驗合格標(biāo)準(zhǔn)，并且在每卷威固膜上都標(biāo)有膜的卷號，卷號是便于客戶在威固的網(wǎng)站上查詢辨別真?zhèn)蔚膽{證。 4、正規(guī)的威固經(jīng)銷商具有真實有效的威固授權(quán)經(jīng)銷證書，并有與各大名車的合作證明書。 5、真正的威固膜質(zhì)保期是5年，有詳細的質(zhì)保范圍并在質(zhì)?？ㄉ蠘?biāo)有貼膜型號及膜卷號，以及貼膜樣本，威固的

• 汽車全車貼膜哪家便宜

  汽車保養(yǎng)小知識 冷車要不要預(yù)熱后起步 這個問題在過去的老爺車中，答案是必須的。汽車各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同，設(shè)計時是取95度左右的熱漲系數(shù)來計算配合公差的，所以只有在這個溫度環(huán)境中，配合較科學(xué)，磨損也就很小。（另外：霧化效果、電火時間等略） 但是現(xiàn)代車的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說明書中自豪地寫上了冷車就可馬上起步。但是，老的傳統(tǒng)和習(xí)慣還是有很大的勢力和影響，所以冷車