京津冀汽車網(wǎng):傳祺GS4很大對(duì)手 瑞虎7 SPORT

    ? ? ?在17日上海車展奇瑞之夜上,奇瑞正式上市了瑞虎7 SPORT版車型,共推出4款車型,售價(jià)10.99-15.09萬元,這是對(duì)瑞虎7產(chǎn)品體系的的一種補(bǔ)充,新車匹配1.5T+6DCT動(dòng)力,而之前市場(chǎng)銷售的瑞虎7僅提供“2.0L+CVT;1.5T+6MT”兩種可選,SPORT版給了消費(fèi)者較大的選擇空間。從這個(gè)定價(jià)來看,其主要競(jìng)爭(zhēng)車型將鎖定為傳祺GS4。

    ??

    ? ??其實(shí)SPORT版的部分車型正式售價(jià)在去年瑞虎7上市時(shí)便已經(jīng)公布,只是當(dāng)時(shí)稱1.5T+6DCT版還需要更多的測(cè)試調(diào)校,需延期上市。所以才延續(xù)到了本次活動(dòng)上市。SPORT版作為新增車型,實(shí)際上與已經(jīng)上市的瑞虎7并沒有太大區(qū)別,調(diào)整的**基本都集中在動(dòng)力方面。

    ? ??在尺寸,設(shè)計(jì)等大方向上,這次上市的SPORT版與之前上市的瑞虎7沒有區(qū)別,在外觀細(xì)節(jié)方面,SPORT版前格柵材質(zhì)改為鋼琴烤漆、輪轂采用較大的19寸輪圈、后方為雙排氣管設(shè)計(jì),這都是需要仔細(xì)觀察的細(xì)節(jié),這是否是奇瑞用相對(duì)低調(diào)的方式來表現(xiàn)新車的“運(yùn)動(dòng)范”?

    ? ??刨去尾標(biāo)上的“SPORT”,和較大尺寸的輪轂這種比較比較好發(fā)現(xiàn)的特點(diǎn)。瑞虎7 SPORT與普通瑞虎7的外觀差異可能用一只手就數(shù)的出來。接著進(jìn)入內(nèi)飾,SPORT版新增了一種純黑配色,這也是很多*“運(yùn)動(dòng)車型”的必修課。

    ? ?從配置表上來看,SPORT版的配置水平與目前瑞虎7的高配車型相似,除了純黑配色以外,值得一提的便是其“拉桿式”換擋桿了。拉桿采用電鍍金屬包皮制處理。稱其是從飛機(jī)操縱桿上吸取的靈感,給駕駛者較好的操縱體驗(yàn),貓哥認(rèn)為這樣的“小心思”較像是一種錦上添花。

    ? ??至于其它的LED儀表盤,360°全車影像,全黑皮制座椅,座椅加熱等都已經(jīng)是已經(jīng)出現(xiàn)過的配置,貓哥也就不再贅述。SPORT在配置上維持了自主品牌一貫的高標(biāo)準(zhǔn)。這點(diǎn)完全可以放心。

    ? ??回到**問題上:這款1.5T+6DCT開起來到底怎么樣?之前貓哥的同時(shí)對(duì)此車進(jìn)行了試駕體驗(yàn),準(zhǔn)確來說,這款1.5T和現(xiàn)在在售的1.5T+6MT那款還真不一樣。手動(dòng)擋匹配的是高功率版(112kW/202N·m),而六速雙離合變速箱所匹配的1.5T為低功率版(108kW/210N·m),在“**增壓”模式下可達(dá)到230N·m扭矩。關(guān)于這個(gè)1.5T自動(dòng)擋專享的“**增壓”模式,我們接著往下看。

    ? ??“**增壓模式”——通過電控標(biāo)定對(duì)渦輪放氣閥進(jìn)行合理控制,減少放氣量或不放氣來形成**增壓,可瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩,提高車輛加速性能,這一過程可持續(xù)15秒左右。簡(jiǎn)單來說,可以將其理解為另一種形式的“降檔**車”


    ? ??同時(shí)瑞虎7 SPORT版支持駕駛模式切換,ECO模式下油門響應(yīng)相對(duì)慵懶些,換檔下會(huì)比較積極,不到2000rpm就換了。這時(shí)適合溫柔駕駛,如果在起步階段油門稍深一點(diǎn),它會(huì)提示你:嘿!這是雙離合!

    ? ??而SPORT模式下油門響應(yīng)要積極得多,有點(diǎn)即點(diǎn)即到的感覺,換檔的轉(zhuǎn)速也提高到2000rpm之后。這種模式比較適合來應(yīng)對(duì)擁堵或城市中反復(fù)起步加速的路況。


    ? ??懸架方面,瑞虎7 SPORT還是“前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架”那一套,整體調(diào)校偏舒適性,這點(diǎn)與其他版本一致。NVH方面,瑞虎7也算是奇瑞產(chǎn)品的新高度,作為一款“家用城市SUV”,SPORT版動(dòng)力上還能給你些“小驚喜”,這已經(jīng)做的很不錯(cuò)了。


    貓哥總結(jié):

    ? ??瑞虎7 SPORT版作為現(xiàn)售車型的一種補(bǔ)充,還是很好的擔(dān)負(fù)了其職責(zé):有自動(dòng)擋,外觀內(nèi)飾動(dòng)力均有小提升。不算“脫胎換骨”也算“買了件新衣服”,給予了升級(jí)型消費(fèi)者較好的選擇。中國(guó)SUV市場(chǎng)越來越復(fù)雜,也需要這種“精明”的產(chǎn)品來應(yīng)對(duì)越來越精明的消費(fèi)者。



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