冷凍油選擇注意事項

    冷凍油與壓縮機運轉性能和使用壽命有密切關系,應根據(jù)使用的要求和油的特性選擇合適的冷凍油。                         
    
    在制冷機中,冷凍油有如下主要功能:
    
       (1)潤滑摩擦面,使摩擦面完全被油膜分隔開來,從而降低摩擦功、摩擦熱和磨損;
    
       (2)冷凍機油的流動帶走摩擦熱,使摩擦零件的溫度保持在允許范圍內;
    
       (3)在密封部位充滿油,保證密封性能,防止制冷劑的泄漏;
    
       (4)油的運動帶走金屬摩擦產(chǎn)生的磨屑,起到清洗摩擦面的作用;
    
       (5)為卸載機構提供液壓的動力。
    
    冷凍機油分為兩類:
    
      一類是傳統(tǒng)的礦物油MO;另一類是合成的多元醇酯類油如POE(PolyolEster),常稱聚酯油,PAG(PolyalkyleneGlyco1)也是合成的聚(乙)二醇類潤滑油,也加PAG醚類合成油。它們中文名不十分統(tǒng)一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中,也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。
    
    冷凍機油的主要性能機理如下:
    
      粘度:壓縮機的轉速越高,使用冷凍機油的粘度應越大,
    
    熱穩(wěn)定性:熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須**壓縮機的排氣溫度,如R717,R12,R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應在160℃以上。
    
    溶解性:各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的,大致分三大類:一類為相互不溶解的,一類為相互無限溶解的,再一類是介于上述二者中間的。
    
      流動性:冷凍油應有良好的低溫下的流動性,在蒸發(fā)器內,因溫度低、油的粘度增大,流動性變差,當達到一定溫度時冷凍油停止流動,此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍油要求凝固點要低,特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。否則流動性降低,既影響蒸發(fā)器的傳熱又影響機器的潤滑。
    
    各種冷凍油的凝固點都在-40℃以下,能夠滿足一般用途的制冷機的使用需要。蒸發(fā)溫度再低時,可使用精密儀器油,其凝固點一般不**-60℃。
    
      濁點:冷凍油開始析出石蠟(油變混濁)時的溫度稱為濁點,當有制冷劑存在時,冷凍機油的濁點會下降。
    
    附加信息

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    詞條說明

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