章丘羅茨風(fēng)機(jī)增氧*推薦濟(jì)南東祺機(jī)械

    為了使羅茨真空泵在較高壓差下工作,可采取較有效的冷卻方法,即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻,在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入,經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再?gòu)牧硪欢伺懦?。冷卻油除冷卻轉(zhuǎn)子外,還潤(rùn)滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好,泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子溫度**外殼溫度,大泵常采用這種方式。例如在80Torr壓差下工作時(shí),羅茨真空泵轉(zhuǎn)子溫度較外殼低78度,雙級(jí)羅茨真空泵,同時(shí)還發(fā)現(xiàn)泵負(fù)荷越重時(shí),則間隙越大,這是因?yàn)檗D(zhuǎn)子用油冷卻,氣冷羅茨真空泵,溫度比殼體低,負(fù)荷越大,水環(huán)羅茨真空泵,殼體膨脹越厲害,軸間距加大,所以間隙會(huì)增大。

    由于負(fù)荷大,轉(zhuǎn)子和殼體溫差不斷增高,七臺(tái)河羅茨真空泵,使間隙不斷增大,這會(huì)使首逆流增大,引起羅茨真空泵抽速下降。為了克服這個(gè)缺點(diǎn),羅茨泵在高負(fù)荷下工作時(shí),需要采用有效措施,一般是將羅茨真空泵的外殼和轉(zhuǎn)子同時(shí)采用油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi),再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài),所以,在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。 但當(dāng)轉(zhuǎn)子**部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣,v0空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),氣體排出泵外。

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    羅茨風(fēng)機(jī)是一種典型的雙轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的容積式機(jī)械,其轉(zhuǎn)子由葉輪與軸組合而成,由原動(dòng)機(jī)通過一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生擠壓作用,從而使得氣體周期性均勻進(jìn)出氣缸達(dá)到輸送氣體的目的。輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成比例關(guān)系,受壓力變化的影響程度不大,所以對(duì)于一定轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)其流量比較固定,對(duì)于需要不斷調(diào)整流量來達(dá)到工藝要求的一些領(lǐng)域,羅茨風(fēng)機(jī)顯示出其不足之處,添加相應(yīng)設(shè)備會(huì)添加成本,不利于

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