廣潤(rùn)高速公路橋梁伸縮縫施工工藝有哪些？

時(shí)間：2015-01-12作者：衡水廣潤(rùn)工程橡膠有限公司瀏覽：188

公路橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。

公路橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫設(shè)置在梁端構(gòu)造的薄弱部位，直接承受荷載的反復(fù)作用，同時(shí)又受到各種自然因素的影響，因此對(duì)伸縮裝置形式的選擇、施工工藝的控制尤為重要。經(jīng)過(guò)對(duì)橋梁大量對(duì)比試驗(yàn)，結(jié)合本工程施工現(xiàn)狀擬定此施工方案。

公路橋梁伸縮縫材料選擇

根據(jù)本次橋梁伸縮縫更換的任務(wù)及工程安排，施工時(shí)間只能選擇在交通量相對(duì)較小的夜間進(jìn)行；在砼材料的選擇上應(yīng)滿足速凝時(shí)間短、早期強(qiáng)度高、施工方便的**砼。

公路橋梁伸縮縫 預(yù)留槽的清理橋面瀝青面層攤鋪完畢后封閉交通，對(duì)預(yù)留槽口進(jìn)行開(kāi)挖。首先采用具有醒目顏色的細(xì)線標(biāo)出 基本準(zhǔn)確的預(yù)留位置，再用破碎機(jī)對(duì)伸縮縫位置東西兩側(cè)50cm處進(jìn)行破碎，再用切割機(jī)進(jìn)行幾何民族尺寸的處理。切割時(shí)應(yīng)**橋面瀝青面層邊緣整齊平順，**損。切縫完畢后，把槽口內(nèi)填充的各種雜物、鋼筋等清理干凈。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)防止污染瀝青面層，并對(duì)槽口混凝土外露部分重新進(jìn)行鑿毛處理。

? ? ? ? 公路橋梁伸縮縫.切割舊伸縮縫

在開(kāi)槽后對(duì)原舊有伸縮縫進(jìn)行切出，切出時(shí)考慮到伸縮縫材料的特殊性，應(yīng)用氧焊氣乙炔從根部切割，待*切割完畢后，便可取出舊伸縮縫。并利用打磨機(jī)對(duì)根部凸出的部位進(jìn)行打磨處理，盡量保持切割后的預(yù)留鋼板線條一致，對(duì)已經(jīng)變形的部位也應(yīng)用重錘將其進(jìn)行處理；對(duì)舊伸縮縫仍有部位雜物的情況，應(yīng)利用細(xì)鋼筋將其勾出。

公路橋梁伸縮縫回填瀝青砼

因施工時(shí)間的限制，在進(jìn)行完開(kāi)槽及伸縮縫的切割后應(yīng)立即對(duì)預(yù)留槽填筑冷拌活瀝青，進(jìn)行碾壓，確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)開(kāi)放交通，并且不得影響車輛的正常通行。

公路橋梁伸縮縫的安裝

在進(jìn)行伸縮縫安裝前，應(yīng)先將冷拌瀝青進(jìn)行清理，并將殘留的雜物取出。

將準(zhǔn)備好的同型號(hào)的伸縮縫吊裝致安裝槽內(nèi)，起吊過(guò)程中應(yīng)防止碰撞、斜 吊、或吊裝位置不當(dāng)，使伸縮縫產(chǎn)生彎曲變形。為防止變形可根據(jù)情況調(diào)整吊架間距或增加輔助托架，伸縮縫基本就位后，調(diào)整中線與預(yù)留槽中心線一致，用水準(zhǔn)尺核定兩端的兩外側(cè)標(biāo)高與其兩側(cè)路面標(biāo)高并用3m直尺對(duì)平整度進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整。

公路橋梁伸縮縫的焊接定位

**點(diǎn)焊伸縮縫兩側(cè)錨筋，采取兩側(cè)反復(fù)間隔焊接，錯(cuò)開(kāi)焊點(diǎn)，交叉進(jìn)行。同時(shí)要隨時(shí)復(fù)測(cè)伸縮縫的線型與標(biāo)高，使其平整度、順直度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。然后，用對(duì)稱焊接的方法將伸縮縫錨環(huán)與預(yù)埋鋼筋牢固焊接，焊縫長(zhǎng)度不能小于10d。若有特殊情況不夠長(zhǎng)可增加鋼筋進(jìn)行補(bǔ)焊連接。全部焊完后，即可拆除伸縮縫的 鎖定鋼板和兩端的固定筋。為了增加行車舒適性，在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，伸縮縫的**面縱向各點(diǎn)標(biāo)高可略**兩側(cè)瀝青面層的標(biāo)高，應(yīng)盡量控制在1mm內(nèi)。

公路橋梁伸縮縫混凝土的澆筑

	砼在進(jìn)行配制時(shí)應(yīng)在廠家技術(shù)員指導(dǎo)下進(jìn)行，并嚴(yán)格按照彈性砼使用說(shuō)明進(jìn)行配制。在配制過(guò)程中，施工人員**配戴膠手套，并且防止彈性砼意外濺在皮膚上。

公路橋梁伸縮縫施工方法

①清理槽口，使之達(dá)到設(shè)計(jì)寬度和深度，清除與位移箱埋入有干擾的鋼筋，預(yù)留坑的開(kāi)口**大于伸縮縫的安裝寬度。

②檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求，否則，應(yīng)用水平千斤頂、夾具進(jìn)行調(diào)整直至符合設(shè)計(jì)要求，調(diào)整好后，立即安上**夾具。

③根據(jù)伸縮縫中心位置設(shè)置起吊裝置，將伸縮裝置安入在槽口內(nèi)，并使伸縮裝置的**面與橋面標(biāo)高相同。同時(shí)注意縱橫坡也應(yīng)與橋面相符。

④伸縮裝置吊入預(yù)留槽后，其中心線應(yīng)與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正，其長(zhǎng)度與橋梁寬度對(duì)正。

⑤對(duì)伸縮裝置直線段進(jìn)行調(diào)整，并使各縱梁的縫隙均勻一致。

⑥再在伸縮裝置箱體或錨固板處，立焊Ф16以上的鋼筋進(jìn)行高度定位，橫焊Ф16鋼筋進(jìn)行寬度定位。

⑦伸縮裝置正確就位錨固后，便可以將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋和預(yù)留槽預(yù)留鋼筋焊接以**伸縮裝置線向固定并找平，焊接時(shí)只要每隔2～3個(gè)錨固筋焊接一個(gè)即可，然后再按上述步驟焊接另一側(cè)的錨固筋。待兩側(cè)達(dá)到固定后，就可將其余焊接的錨固筋再進(jìn)行焊接，確保**錨固。在焊接錨固筋時(shí)要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊，以防鋼梁發(fā)生扭曲變形。

⑧伸縮裝置如果分段安裝，接縫處**焊接，焊接應(yīng)由**人員進(jìn)行，每根梁焊好后，再按⑦步驟進(jìn)行錨固。

⑨根據(jù)縫的外形尺寸和預(yù)留槽口制作模板，模板放好后應(yīng)遮擋嚴(yán)實(shí)，以**漿流入位移箱內(nèi)，伸縮縫上平面加蓋板，以防砂漿落入橡膠密封帶，在檢查裝置的正確平整度和中線位置，以及縫隙是否均符合要求后，方可灌入混凝土，并對(duì)混凝土充分振搗壓實(shí)，尤其應(yīng)注意位移箱與預(yù)留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。

⑩在伸縮縫處混凝土未達(dá)到80%的強(qiáng)度前，伸縮縫不能承受外來(lái)荷載作用。


















衡水廣潤(rùn)工程橡膠有限公司專注于抗震球形鋼支座,單向雙向滑動(dòng)球形鋼支座,固定彈性減震球鉸支座等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣潤(rùn)高速公路橋梁伸縮縫施工工藝有哪些？

  公路橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。 公路橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫設(shè)置在梁端構(gòu)造的薄弱部位，直接承受荷載的反復(fù)作用，同時(shí)又受到各種自然因素的影響，因此對(duì)伸縮裝置形式的選擇、施工工藝的控制尤為重要。經(jīng)過(guò)對(duì)橋梁大量對(duì)比試驗(yàn)，結(jié)合本工程施工現(xiàn)狀擬定此施工方案。

• 影響橋梁支座、抗震球形支座修補(bǔ)的主要因素？

  橋梁支座的損壞部位和程度將直接影響到修補(bǔ)方法的選定，所以，**掌握支座損壞的原因是較為重要的。不同的損壞原因其修補(bǔ)方法也有所不同，例如由于支座本身和變形約束構(gòu)造的損壞，應(yīng)針對(duì)其能否**橋設(shè)計(jì)上規(guī)定的位移量進(jìn)行修補(bǔ)。 橋梁支座如果是因采用了不合理支座形式，如橋梁縱坡大于規(guī)范規(guī)定時(shí)，而直接采用坡形就、球冠形支座，梁底為進(jìn)行調(diào)平時(shí)造成破壞，則更換支座時(shí)**先對(duì)梁底進(jìn)行調(diào)平處理，在換上設(shè)計(jì)合理的支座方向

• 廣潤(rùn)告訴您！大位移量橋梁伸縮縫產(chǎn)品的性能與特點(diǎn)。

  橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固**，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。 大位移量橋梁伸縮縫是近年來(lái)興起一種新型橋梁伸縮裝置。它主要適用于高等級(jí)公路和橋

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