大部分人認(rèn)為未開(kāi)封的新液壓油一定是很清潔的,然而通過(guò)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),未經(jīng)派克濾油小車過(guò)濾凈化的新油其污染度往往**過(guò)規(guī)定的要求。國(guó)內(nèi)調(diào)查結(jié)果表明,目前現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)桶裝新油的污染度一般為NAS10-14級(jí)。國(guó)外調(diào)查結(jié)果表明,大部分新油的污染度**過(guò)了實(shí)際液壓系統(tǒng)油液的污染度。新油污染的原因是多方面的,包括從煉制、分裝、運(yùn)輸?shù)絻?chǔ)存等過(guò)程中的污染。根據(jù)我國(guó)石油產(chǎn)品性能指標(biāo)規(guī)定,固體顆粒污染物含量在0.005%以下認(rèn)為“無(wú)機(jī)械雜質(zhì)”。而油液中機(jī)械雜質(zhì)為O.005%時(shí),污染度相當(dāng)于NAS12級(jí)。這樣,新出廠的油液污染度就有可能已經(jīng)**過(guò)系統(tǒng)油液容許的污染度了。
因此,對(duì)清潔度不符合要求的新油,在使用前必須進(jìn)行過(guò)濾凈化。新油的清潔度一般應(yīng)比液壓系統(tǒng)要求的清潔度高1-2級(jí)。對(duì)于一般液壓系統(tǒng)新油的清潔度應(yīng)控制在16/13級(jí)(NAS 7級(jí))左右;對(duì)于有伺服閥的液壓系統(tǒng),新油的清潔度應(yīng)不**14/11級(jí)(NAS 5級(jí))。新油凈化可采用派克濾油小車進(jìn)行過(guò)濾,過(guò)濾精度根據(jù)需要可選用2-10um。如果新油中的含水量**過(guò)了規(guī)定值,則需進(jìn)行除水處理。否則,您的液壓系統(tǒng)就有可能被污染了,如果水汽融合到油液里,形成了乳化液,那您的大麻煩就真的來(lái)了:不是光換新液壓油就能解決!在時(shí)間上和金錢上將給您造成較大地浪費(fèi)。
您如何有效地避免這些風(fēng)險(xiǎn)呢?派克濾油小車能高效地完成新液壓油的清潔。派克濾油小車雙過(guò)濾器的納污能力比傳統(tǒng)的濾油小車較強(qiáng)大,過(guò)濾精度較高到2微米,過(guò)濾時(shí)間較短,濾芯壽命較長(zhǎng),操作方便快捷,還有濾芯更換指示器,能免去您查找濾芯更換記錄的煩惱。購(gòu)買一臺(tái)派克濾油小車,您的液壓油更換周期至少延長(zhǎng)了一倍。少換一次油,您的派克濾油小車成本就賺回來(lái)了!了解更多詳情可登陸
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派克膠管接頭鍍鋅的秘密——利天機(jī)電原創(chuàng)分享
膠管接頭隨著市場(chǎng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,使用的工況越來(lái)越復(fù)雜苛刻,用戶對(duì)膠管接頭的防銹、防鹽霧等要求也越來(lái)越高。那么,派克膠管接頭是怎么應(yīng)付這些惡劣的工況呢?派克膠管接頭的這層外套——鍍鋅層,有什么*特的秘密呢? ? 傳統(tǒng)的用于碳鋼接頭的灰黑色“磷化和涂油”(Znphr5f-DIN?50942)表面處理方式,是較為古老和原始的方式,只能滿足一些初級(jí)、要求不高的工況使用,無(wú)法滿足現(xiàn)在
?液壓系統(tǒng)通過(guò)高壓流體作功時(shí),派克軟管接頭和派克軟管總成在傳輸高壓液體的過(guò)程中都起了作用。由于高壓流體泄漏時(shí)具有傷害性,有時(shí)甚至是致命的,因此在處理高壓流體時(shí)必須特別小心。派克液壓軟管都有使用周期,如果液壓軟管**過(guò)了使用周期,而不及時(shí)更換,軟管總成可能發(fā)生失效。而選型錯(cuò)誤、使用不當(dāng)、磨損等原因也會(huì)造成軟管失效。 ? ?派克軟管如果失效時(shí),軟管內(nèi)的高壓流體通常會(huì)以射流
挑選合格的派克軟管總成有些什么訣竅呢?首先我們看看您要選一根合格的派克軟管總成有哪些注意事項(xiàng)? 利天機(jī)電總結(jié)了有7大因素決定了派克軟管總成的選型和使用壽命: 1.軟管通徑:軟管通徑(即過(guò)介質(zhì)的通道)要適當(dāng),通徑過(guò)小會(huì)加大管路內(nèi)介質(zhì)的流速,使系統(tǒng)發(fā)熱,降低效率,而且會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的壓力降,影響整個(gè)系統(tǒng)的性能,若采用管夾固定或軟管穿過(guò)隔板等物時(shí),就要注意軟管的外徑尺寸。 2.溫度: a.介質(zhì)的溫度,溫度
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