**企業(yè)技術(shù)中心

    山東叢林集團(tuán)鋁業(yè)公司(簡(jiǎn)稱:叢林鋁材),是**企業(yè)集團(tuán)—山東叢林集團(tuán)有限公司的骨干企業(yè),是*的鋁材**企業(yè)。母公司叢林集團(tuán)下轄18處企業(yè),固定資產(chǎn)40億元。從發(fā)電到鑄棒、模具研制、型材擠壓、車體制造一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈。叢林鋁材有限公司創(chuàng)建于1992年,現(xiàn)擁有660噸、880噸、1800噸、3000噸、3600噸、4000噸、4400噸5500噸、7500噸、8000噸、9000噸以及世界首臺(tái)萬噸擠壓機(jī)等擠壓設(shè)備十八臺(tái),可生產(chǎn)各種大、中、小截面的鋁型材以及較大斷面970mm,較大直徑600mm,產(chǎn)品長(zhǎng)度30米的特大工業(yè)鋁型材(鋁管Φ10mm—Φ580mm;棒材Φ20mm—Φ450mm;遮陽(yáng)板170mm—600mm;鋁板較寬710mm;無縫鋁管200mm—400mm),引進(jìn)德國(guó)FOOKE公司制造的30米五軸數(shù)控加工中心及德國(guó)CLOOS公司較新研制的可行走焊接機(jī)器人系統(tǒng),以及國(guó)內(nèi)**的大型折彎設(shè)備及引進(jìn)數(shù)十臺(tái)中小型數(shù)控加工設(shè)備等,用于地鐵、輕軌等大型軌道交通鋁制車體模塊和零部件的加工制造,以**企業(yè)技術(shù)開發(fā)中心為依托,聘請(qǐng)兩院院士、四位國(guó)外焊接*為顧問,德國(guó)培訓(xùn)的120名**焊接工程師,20名數(shù)控操作工程師的企業(yè)**發(fā)展平臺(tái),年加工工業(yè)鋁型材 10 萬噸,散熱器 60 萬片、軌道車5000套。所生產(chǎn)的工業(yè)型材廣泛應(yīng)用于高速列車、地鐵、磁懸浮列車、廂式汽車、、集裝箱、鋁合金廂體型材、電機(jī)殼、建筑型材、遮陽(yáng)百葉型材、飛機(jī)尾翼等**型材。產(chǎn)品**美國(guó)、日本、加拿大、英國(guó)、荷蘭、西班牙、丹麥等地區(qū),我公司在鋁合金產(chǎn)品方面擁有100多項(xiàng)地區(qū)**;公司先后獲得“地區(qū)**產(chǎn)品”"山東**”“山東省*商標(biāo)”“中國(guó)****”“中國(guó)**商標(biāo)”等榮譽(yù)      2001 年 8 月 14 日,采用叢林鋁材制造的**輛磁懸浮列車成功下線,標(biāo)志著叢林鋁材開創(chuàng)國(guó)內(nèi)特大型工業(yè)鋁材生產(chǎn)的**。  叢林鋁材以新上的世界首臺(tái)萬噸擠壓機(jī)和日本9000噸、8000噸擠壓機(jī)生產(chǎn)大截面工業(yè)鋁型材的優(yōu)勢(shì),進(jìn)行軌道車輛車體的焊接加工、汽車輕量化制造為主的**工業(yè)鋁型材和不銹鋼板材加工。公司在軌道車輛的焊接加工的標(biāo)準(zhǔn)為德國(guó)DINEN15085—2CL1。目前,三大支柱加工范圍為軌道車輛的模塊加工、醫(yī)療設(shè)備鋁型材部件加工、高壓電器鋁合金殼體加工。目前成為長(zhǎng)春客車股份有限公司、青島四方車輛股份有限公司、株洲電力機(jī)車股份有限公司、唐山軌道車輛廠等,以及法國(guó)阿爾斯通、加拿大龐巴迪、西門子、西門子醫(yī)療器械有限公司合格供應(yīng)商。        2002 年 7 月 1 日,世界首臺(tái)萬噸雙動(dòng)擠壓機(jī)在叢林誕生,它可生產(chǎn)較大斷面 970mm ,較大直徑 600mm ,長(zhǎng) 30 米的特大工業(yè)鋁型材,2004年,萬噸擠壓機(jī)被評(píng)為“地區(qū)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”。      叢林鋁材通過了 ISO9002質(zhì)量體系德、UKAS質(zhì)量管理體系認(rèn)證、國(guó)柏林SLV頒發(fā)的EN 15085-2 CL1級(jí)軌道車輛焊接資質(zhì)認(rèn)證、DIN EN 3834-2焊接質(zhì)量要求認(rèn)證和**鐵路聯(lián)盟IRIS認(rèn)證。我們有能力、有信心以良好的產(chǎn)品、**的服務(wù)、優(yōu)惠的價(jià)格與貴司開展合作。 叢林鋁材以不干則已干則*的企業(yè)精神,以客戶滿意為宗旨,愿與各界朋友共創(chuàng)美好未來。       叢林鋁業(yè)公司供應(yīng):全鋁高速船舶用帶筋扣板型材、船用**寬鋁板、高鐵列車型材、動(dòng)車組列車型材、鋁合金材料折彎、鋁合金深加工、**大鋁合金深加工、**大鋁合金鍛件、鋁鑄棒、鋁錠、鋁合金鑄造件精密加工、**寬冷軋板材、**寬熱軋板材、高壓殼體、高壓法蘭、硬質(zhì)合金鋁棒、無縫鋁管、特大工業(yè)鋁型材、**厚鋁板型材、大斷面鋁管、大截面鋁棒、鋁板、無縫鋁管、大規(guī)格遮陽(yáng)板系列、鋁制缸體、導(dǎo)電軌、車體型材、醫(yī)療器械鋁材、建筑用幕墻型材、新型銅鋁復(fù)合散熱器、暖氣片、鋁合金泵體型材、鋁電機(jī)殼、生產(chǎn)火車、地鐵、磁懸浮列車、廂式汽車型材、大截面工業(yè)型材 、冷卻塔風(fēng)葉型材 、無縫鋁管(10—400)、棒材(10---450)、模具**擠壓鋁排材(厚度300mm,寬度3米),集裝箱型材、鋁合金廂體型材、電機(jī)殼體、高壓開關(guān)殼體、高速列車用導(dǎo)電軌、*三軌、航空坐椅型材、氣動(dòng)執(zhí)行器缸體型材、液壓泵體型材、幕墻建筑型材、120系列的建筑材料、中空梭形遮陽(yáng)百葉、散熱器型、高壓開關(guān)用大規(guī)格鋁管(550*10\500*7\520*10\515*45\536*8\508*8\500*6\512*8\570*10.3)各種工業(yè)鋁型材深加工等。叢林鋁業(yè)涉及鋁加工行業(yè)中各種截面工業(yè)型材生產(chǎn)、拉伸、深加工、精加工等都可以生產(chǎn)。叢林鋁業(yè)工業(yè)型材執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是:歐洲標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、美標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及可根據(jù)客戶要求給予生產(chǎn)。叢林鋁業(yè)公司獲得的榮譽(yù):工業(yè)鋁型材是中國(guó)一的**產(chǎn)品。 技術(shù)中心被認(rèn)定為**企業(yè)技術(shù)中心。實(shí)驗(yàn)室被認(rèn)定為**實(shí)驗(yàn)室。中國(guó)有色系統(tǒng)工業(yè)鋁材產(chǎn)量全國(guó)**。 是地區(qū)重火炬計(jì)劃**企業(yè)。**產(chǎn)品市場(chǎng)占有率、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品出口創(chuàng)匯、擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量行業(yè)**。 是地區(qū)**批復(fù)的鋁合金新材料高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化**工程。是科技部“十一五”科技支撐計(jì)劃的大型工業(yè)鎂合金型材研發(fā)單位。 是我國(guó)高速鐵路、地鐵輕軌等軌道交通車輛國(guó)產(chǎn)化主要完成單位。 2007年4月18日的*六次鐵路大提速,“和諧號(hào)”CRH動(dòng)車組的國(guó)產(chǎn)化材料,全部由叢林鋁業(yè)提供,在國(guó)內(nèi)**完成了高速鐵路車體結(jié)構(gòu)材料的國(guó)產(chǎn)化,有利支持了車輛制造的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,得到了*和有關(guān)單位的高度評(píng)價(jià)。

    龍口市叢林鋁材有限公司專注于工業(yè)鋁材,鋁管、鋁型材、遮陽(yáng)板、場(chǎng)館工字鋁、車體型材、導(dǎo)電軌、鋁合金缸、泵體等

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